E_1930_Zeitung_Nr.045

16 AUTOMOBIL-REVUh 1930 - N° 45
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Eine Schönheitskonkurrenz für Selbstfahrer.
In der « Münchener Telegrammzeitung »
macht Erwin von Salzgeber den beachtenswerten
Vorschlag, neben den zahlreichen
üblichen Schönheitskonkurrenzen auch solche
für Selbstfahrer einzuführen,, die den
Sportsmann, der an den Rennen nicht teilnehmen
kann, interessieren könnten. Eine
solche Schönheitskonkurrenz wäre als sportliches
Ereignis durchzuführen. Die Bedingungen
wären etwa folgende: der Selbstfahrer
muss nachweisen, dass er mindestens ein
halbes Jahr den Wagen besessen hat und
über 6000 km damit gefahren ist. Fachleute
würden dann den Wagen in allen Einzelheiten
untersuchen, um festzustellen, wie der
Betreffende sein Fahrzeug instand gehalten
hat. Die Resultate, in Punkten ausgedrückt,
würden wohl manchmal ganz überraschend
sein. Natürlich wären, wie üblich, Preise
ausgesetzt. Erwin v. Salzgeber schliesst seinen
Aufruf dann, indem er erklärt:
Es steht zu erwarten, dass sich an einer solchen
Schönheitskonkurrenz für Selbstfahrer eine
sehr grosse Anzahl von Sportleuten beteiligen würden,
die schon ihren Ehrgeiz daran setzen werden,
zu zeigen, mit welcher Liebe sie ihr Fahrzeug,
den Motor, das Chassis, die Karosserie, die Polsterung,
die Bereifung, das Werkzeug und tausend
andere Dinge gepflegt haben. N"ur die Maschine
und den Wagen soll man prüfen, nicht wie bisher,
ob der Hut der Fahrerin zu Gesicht steht oder
die Farbe der Handschuhe in Einklang zu bringen
ist mit der Farbe der Polsterung. Solche Wettbewerbe
hätten fraglos einen sehr grossen sportlichen
Wert, worunter keineswegs die reinen industriellen
Massen-Schaustelhingen leiden würden, -onöhlenbewohiier
an Autorennen. Eine ganz
gelungene Idee hatten einige Knaben, die den
Rennen in Brooklands (England) zusehen
wollten, ohne bezahlen zu müssen. Leider
wurde die ganze Sache entdeckt und sie
sind um den Erfolg ihrer Arbeit geprellt
worden. Eines Tages ging der Aufseher der
Piste der Bahn entlang, als er plötzlich sah,
wie eine Handvoll Sand am obersten Rande
der Betonüberhöhung in die Luft geworfen
wurde. Bald darauf folgte eine zweite Handvoll,
ohne dass ein lebendes Wesen zu erblicken
gewesen wäre. Aber der Mann war
nicht abergläubisch, kurz entschlossen ging
er auf die geheimnisvolle Stelle zu und fand,
dass zwei Knaben ein tiefes Loch unter den
Beton gegraben hatten. Von diesem Versteck
aus hatten sie bereits mehrere Autorennen
angesehen, indem sie jedesmal, wenn ein
(Fortsetzung 4. Spalte)
Lausanner Verkehrswoche im Bild
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Der Umzug verband zwei Absichten . Einmal die Bedeutung der Motorfahl zeuge im Verkehr anschaulich
zu demonstrieren, dann die Entwicklung der Fahrzeuge darzustellen. Oben: Spitze einer
Kolonne von mehr als 100 Personenwagen. Unten: Kolonne der Lieferungs- und Lastwagen.
Die Lausanner Verkehrswoche. Am 17. Mai
nahm die Lausanner Verkehrswoche ihr
Ende, nachdem noch am Freitag abend ein
öffentlicher Vortrag mit Lichtbildern stattgefunden
hatte. Am Samstag mittag wurde,
wie bereits berichtet, von der Polizei eine
Verkehrsdemonstration durchgeführt, wobei
der interessanten Veranstaltung eine grosse
Menschenmenge beiwohnte. Automobilisten
und Motorradfahrer stellten sich zur Verfügung
mit ihren Vehikeln, und an der Zirkulation
dieser Wagen und an den einzelnen
Fussgängern entwickelte nun die Polizei,
durch Lautsprecher verbreitet, die Theorien
über die richtige und das falsche Verhalten
auf der Strasse. Mit dieser originellen Demonstration
wurde die Lausanner Verkehrswoche
beendet.
Wagen vorbeisauste, den Kopf etwas vorstreckten.
Leider sind sie diesmal, noch bevor
die Saison richtig eingesetzt hatte, ertappt
worden und müssen nun etwas anderes
erfinden, wenn sich ihr Wunsch, den
Rennen beizuwohnen, erfüllen soll. -o-
Heimatschutz und Autostrasse. In Nr. 44
haben wir hierüber den Standpunkt des Ia--^
tiativ-Komitees der Autostrasse Bern-Thur,
veröffentlicht; infolge eines Versehens des
Setzers wurde die hierauf bezügliche Erklärung
und Unterschrift des Initiativ-Komitees
leider weggelassen, worauf wir nachträglich
unsere Leser aufmerksam machen.
Automobilvereinigung in Lauterbrunnen.
Anfangs dieses Monats ist in Lauterbrunnen
eine Auto-A. Q. gegründet worden, der sich
alle Mietautobesitzer der Ortschaft angeschlossen
haben. Der gesamte Verkehr soll ;
auf diese Weise einheitlich betrieben werden
und den einheimischen Bedürfnissen besser
entgegenkommen als das bis anhin der Fall;
war.
-f.
Entzug der Fahrbewilligung. Der Grosse
Rat des Kantons Waadt nahm eine Aenderung
des Strafgesetzes in der Weise vor,
dass dem Gerichtspräsidenten nunmehr das
Recht zusteht, die Entziehung der Fahrbewilligung
für Motorfahrzeuge auszusprechen.
Dieses Recht stand bisher nur den Verwaltungsbehörden
zu.
Scharfe Massnahmen gegen unsolide Motorfahrzeuglenker.
In den ersten vier Monaten
dieses Jahres ist im Kanton Zürich 30
Autoführern und Motorradfahrern die Fahrbewiligung
entzogen worden, zehn weitern
Fahrern wurde der Entzug der Fahrbewiliigung
angedroht und in 26 Fällen wurden
Bussen verhängt. Diese Massnahmen betreff
fen alles, Führer, die angetrunken oder bereits
betrunken angetroffen wurden und d\
in diesem Zustande mit ihrem Motorfahrzeug
den Verkehr ernstlich gefährdeten, mb.
Reklametafeln auf der Landstrasse. In
Oesterreich will man dem Unfug, Reklametafeln
auf Landstrassen, die in Form und Aufmachung
den amtlichen Warnungstafeln entsprechen,
ein Ende machen. Das neue Strassenpolizeigesetz
wird hierüber genaue Bestimmungen
bringen. mb.
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