E_1930_Zeitung_Nr.060

N° 60 - 1930 AUTOMOBIL-REVUE 23
Bern-Belpmoos
26.-27. Juli
Kleinstädte.
Ich muss es sagen, ich habe sie gern, diese reizenden
Miniaturstädtchen mit ihren spitzen Giebeldächern
und den freundlich winkenden Kirchtürmen.
So ein Städtchen besteht ja hauptsächlich
aus einem Marktplatz, einem Kirchhügel und einigen
Gassen und Gässchen. Um den gepflasterten
Marktplatz gruppieren sich das Rathaus, zwei bis
drei behäbige Wirtshäuser, die Apotheke und die Arosa. Kühn angelegt, steigt sie durchs Schanfigg
liebliches Tal vor sich sieht, das ganz im Gegensatz
Häuser der « besseren» Bürger (der Herr Doktor, empor. Der junge Rhein schlängelt sich weit
stehtoza der eben passierten wild-romantischen
der Herr Amtsrichter und der Herr Gemeindepräsident
wohnen hier) und meistens auch das Pfarr-
Masse der Bündner Berge, Täler ziehen vorüber
draussen im Tal, und über uns ragt die gewaltige
•i Klus,. : Dorf an Dorf reiht sich durchs Prättigau
haus., Etwas erhöht lugt die Kircbe über den Ort und neue Berge schieben sich vor. Braune Bündner
Dörfer mit schlanken Kirchtürmen — Castiel,
hinaus. Eine Hauptgasse ist vorhanden und ein
paar schmale, winklige Nebengässchen, alle von St. Peter, Peist, Langwies — durchfahren wir. Nach
freundlichen, spitzgiebligen Häusern flankiert, die Langwies wechselt die Strasse scharf die Richtung,
mit den weissen Tüllvorhängen an den Fenstern und nach zehn Kilometern zeigt sich uns plötzlich
und den leuchtenden Geranien davor gar schmuck das schönste Bild: Vor uns Hegt Arosa, eingebettet
und sauber wirken. Ein kleines Gärtchen hinter zwischen den Bergen mit seinen Hotels. Und die
dem Haus darf nie fehlen. Geradezu klassische
Vorbilder sind hier das reizende Wiedlisbach, das
überhaupt nur aus dem Marktplatz mit den diesen
flankierenden Häusern zu bestehen scheint, und
das stille, vertraute Buren an der Aare.
Wir haben in der Schweiz viele solcher Städtchen,
kleinere, grössere, jedes mit seinem eigenen
Heiz. Keines ist wie das andere, trotz dem oft Giessbaeh. Ein romantisches Strässchen klettert
tleichartigen Aufbau, aber eines haben sie alle gemeinsam:
wir fühlen uns darin sofort zu Hause. baeh. Herrlich ist von hier der Ausblick auf denGipfel 1 --Vieler berühmter Berge, die dem Ankommen-
hoch am Hang über dem Brienzersee zum Giess-
der See hinauf und aus der Höhe sind es die
Man betritt vielleickt den Ort zum erstenmal und See und das gegenüberliegende Ufer. Das Schönste den ihr Willkommen zunicken.
hat doch sofort ein Heimatgefühl, grüsst zu seiner aber ist der hoch oben am Blaugletscher entspringende
Giessbaeh, der, nachdem er schon weiter deutender Strassenknotenpunkt. Neben der eben
, Davos ist ein für den Automobilismus ganz be-
eigenen Verwunderung alle Anwohner wie alte Bekannte
und landet wohl zuletzt in der braun getäferten,
anheimelnden Wirtsstube des c Löwen •, stürzt, hier nun gischtend und tosend in 14 auf-
ein.die von Thusis herkommende Zügenstrasse und
oben einige Mal über senkrechte Wand« hinaus-
erwähnten Prättigauer Zufahrtstrasse mündet hier
« Bären » oder « Hirschen ».
einanderfolgenden Fällen etwa 400 Meter tief in dann- die bekannte Flüela, die die direkte Verbindung
den See stürzt. Gewaltig ist das Schauspiel der
Viel zu wenig weiss der Automobilist im allgemeinen,
wie lohnend und hübsch eine Weekendfahrt
1 - mit dem Unterengadin herstellt. Man mag
schäumenden Wasser, besonders an den sieben kommen, auf welcher Strasse man will, in Davos
wird man nicht einfach vorbeifahren, sondern hier
in eines der vielen kleinen Städtchen unseres
wjrd man einen Halt einschieben, sei er nun von
Schweizerlandes ist. Die Auswahl ist ja wahrhaftig
kürzerer oder längerer Dauer. -th-
gross genug. Wallenstadt und Lichtensteig, die
Rosenstadt Rapperswil, im Osten unseres Landes
gelegen, Waidenburg und Laufenburg im Jura, Zug,
2. INTERNATIONALE
ST. MORITZER AUTOMOBILWOCHE
18.-24. AUGUST 1930
PROSPEKTE UND AUSKUNFT:
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Willisau in der Zentralschweiz und Burgdorf, Aarberg,
Erlach, Laupen im Bernerländ, da« alles sind
Orte, die einen Besuch verdienen und auch keinen,
der sie aufsucht, enttäuschen werden. eb.
Arosa. Selbst nur wenige Alpenpässe bieten
soviel prachtvolle Ausblicke wie die durch eine
imposante Landschaft führende Strasse Chur-
Sonne, die hier mehr Kraft hat als irgendwo, sendet
ihre heilenden Strahlen herab, Kranken Genesung,
Gesunden neue Kraft für den Lebenskampf
bringend. Wahrlich, was kann es Schöneres geben,
als hier oben auszuruhen in dieser herrlich reinen
Luft und unter dieser strahlenden Sonne. Br.
untersten Fällen, die die schönsten von allen sind.
Der Giessbaeh ist ein Autoausflugsziel par excellence,
eines der landschaftlichen Glanzstücke des
Berner Oberlandes. E.
Kurhaus Schloss Brestenberg am Hallwilersee.
Blendende Sommersonne liegt über dem Land. .Wen
gelüstet's nicht, zu ruhen im kühlen Schatten oder
in kühlend erfrischende Fluten zu tauchen. Mit
Segel oder Ruder über blaue Wasser zu gleiten,
sich zu tummeln in Sonne, Luft und Licht in der
traumhaft schönen..Natur„.dea. Kurhauses. Schloss
Brestenberg. Jugend und wer jung ist, will sich
tummeln, zur Sommerszeit, sich gesund bräunen zu
lassen in weiter, freier Natur. Doch wer Ruhe,
Heimeligkeit, labende Stille erträumt, von Krankheit
genesen will, um unter kundiger Arztes Hand
neue Kraft zu schöpfen, wählt wieder Schloss Brestenberg,
wo ©in alter, guter Geist der Häuslichkeit
und des Friedens waltet. Dem Rurarzt des Schlosses
stehen hier alle modernen Einrichtungen für
alle Heilverfahren zur Verfügung, wie Hydro-,
Elektro-, Licht- und Lufttherapie. Moorbäder, Diätkuren,
Trinkkuren und dazu eine vornehme gediegene
Gesellschaftlichkeit, die sich besonders abends
beim Sonnenscheiden erquickend zeigt, wenn nochmals
die glühenden Berge herübergrüssen und die
Amsel im Baum iht melodisches Lied erklingen
lässt. Wem's nicht vergönnt ist, seine Ferien hier
zu verbringen, den führt das Auto zu fröhlichem
Weekend und Strandbad. Und wahrlich, stehen da
doch oft Wagen aus allen Gauen der Schweiz, in
diesem heimeligen, landstrassabseiti?en, idyllischen
Hofe des Schlosses Brestenberg. Warum
wohl ?
Weekend-
Fahrt
Rollte!
Prättigau-Davos.
Die Strassen vom Wallensee her, aus deaa
Rheintal und von Chur treffen sich in Landquart,
und von hier geht's hinein ins Prätti^au. Mancher,
der zum erstenmal hierher kommt, wird sich allerdings
fragen: «Ja wo beginnt denn eigentlich
das Prättigau und in welcher Richtung fahre ich,
um dorthin zu gelangen?» Bei genauerem Hinsehen
wird er dann in der erst ununterbrochen scheinenden
Bergkette einen Riss erkennen, der allein einen
Durchschlupf zu gestatten scheint, und rich-
•4ig, wenn man näher und näher dieser Stelle
.Jjommt, sieht man, dass wahrscheinlich ein. Durchs
!j Kommen möglich Ist. Allerdings, eng ist der Dureh-
] §ang, und Fluss, Bahn und Strasse haben nur
5 Knapp Platz nebeneinander. Einen ganz eigen-
" artigen Eindruck hinterlässt diese Klus mit den
fast senkrecht aufsteigenden, düsteren Felsen, an
jenen oben auf der nördlichen Talseite noch die
'* Ueberreste der alten Burg Fragstein kleben.
f- Am erstauntesten aber ist man, wenn man aus
4er Klus hinauskommt und plötzlich ein breites,
aufwärts, nennen wir nur Grüsch, Schiers, Jenaz,
Küblls und Klosters als Talsohlensiedlungen, die
; fieidseitig auf sonnigen Terrassen der Talhänge von
den reizendsten Ferienorten flankiert werden, unter
welchen wir Seewis, Valzeina, Fideris, Pany,
Conters und Serne-us besonders hervorheben möchten.
f< } Von Klosters, dem als Fremdenort schon lange
bekannten Ferienort, der ebenfalls, mit der Zeit
gehend, sich ein modernes Strandbad zugelegt hat,
führt die Strasse in Windungen hinauf über Laret
nach Wolfgang, von wo sie dann wieder abzusteigen
-beginnt ins Landwassertal nach Davos. Von
Wolf gang herkommend ist man immer wieder überrascht,
wenn plötzlich die ganze Landschaft Davos
•sich vor den Augen ausbreitet. Freundlich grüsst
T. A. 503, Venedig, Dolomiten. Sie schlagen am
besten nachstehende Route ein: Lausanne, Vevey,
Aigle, St. Maurice, Martigny, Sion, Sierre, Visp,
Brig, Simplon-Pass, Iselle, Domodossola, Piedimulera,
Gravellona, Lesa, Arona, Sesto Calende,
Mailand, Treviglio, Rovato, Brescia, Desenzano,
Peschiera, Verona, Vicenza, Padua, Mestre (Auto
hier zurücklassen, Venedig besuchen), Treviso, Conegliamo,
Vittorio, Belluno, Longarone, Tai, Cortina
d'Ampezzo, Falzarego-Pass, Andraz, Arabba, Pordoi-Pass,
Vigo di Fassa, Costalunga-Pass, Karerse£,
Bozen, Meran, San Leonardo, Giovo-Pass, Vipiteno,
Brenner-Pass, Matrei, Innsbruck, Zirl, Telfs,
Imst, Landeck, St. Anton, Arlberg, Stuben, Bludenz,
Feldkirch und von hier auf der von Ihnen genannten
Route nach Lausanne zurück. Totalkilometerzahl:
1575. Die Kilometerentfernungen der einzelnen
Strecken sind folgende: Lausanne-Mailand 34-5
km, Mailand-Venedig 288 kni, Venedig-Innsbruck
414 lem, Innsbruck-Feldkirch 202 km, Feldkirch-
Lausanne 326 km. • ' "'••>
Ich empfehle Ihnen, für die Fahrt die im Verlag
der «Automobil-Revue» erschienene Automobilkarte
von Italien mit Führer, die auf einer-solchen Reise
sehr wertvolle Dienste leistet, anzuschaffen. Ebenfalls
empfehlenswert wäre die Anschaffung von
Ö* R. Wagners Dolomitenführer, der das Beste darstellt,
was über dieses Gebiet existiert. Italienkarte
und Dolomitenführer kosten je Fr 5.—, Abonnenten
der "«Automobil-Revue» bezahlen Fr. 4.—
>' ~'\ J Seh. in L
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Kuraufenthalte
und
Ausflugsziele
Baar (HöUgrottenJ-Zug-Zugerberg-AegerlUI-Menzingen-WalohwIl-Rlsch-Buonas
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Auskünfte und Prospekte durch das kant. Verkehrsbarean Zus.
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