E_1934_Zeitung_Nr.061

AUTOMOBIL-REVUE 1934 - N» «1
Der
Grosse Preis
von Dieppe
Bild
links:
Der Siari zum Endlauf
In der ersten Reihe die
beiden aussichtsreichsten
Konkurrenten, links Etancelin,
rechts Chiron.
Was noch gefehlt hat)
Eine Vorrichtung, die das Abfallen der Räder eines Autos ungefährlich
macht. Löst sich ein Wagenrad, so tritt nach der vorliegenden
Erfindung 1 eines Spaniers eine an der Achse befestigte
Rolle in Funktion, auf welcher der Wagen gefahrlos zum Halten
gebracht werden kann. Im allgemeinen dürfte es allerdings
mindestens so einfach und ebenso sicher sein, die Räder von
Zeit zu Zeit auf festen Sitz zu prüfen. Unser Bild zeigt die
Sicherung in Tätigkeit. Auf Demonstrationsfahrten wurde bei
höheren Geschwindigkeiten durch eine SpezialVorrichtung eines
der Räder gelöst, worauf der Wagen unter Gerassel und Geklapper
zum Stillstand kam.
Rild rechts oben-
Endlich einmal Sieger! Das ewige Pech des besten französischen Einzelfahrers, den jeweiligen Fahrerfeldern
als Animator und Schrittmacher zu dienen, um sich dann schlussendlich noch um die
Früchte dieser Anstrengungen betrogen zu sehen, hat nun endlich einmal aufgehört. Etancelia
wurde trotz schärfster Konkurrenz und den konzentrierten Angriffen gefährlichster Gegner, wie die
Scuderia Ferrari einen darstellt, wohlverdienter Sieger. Diesen groseartigen Erfolg mögen ihm aJIe
Freunde des Autosportes herzlich gönnen. Er selbst scheint nach dem Rennen von der ungeheuren
Anstrengung noch so benommen gewesen zu sein, dass er sich zuerst seines Sieges wohl noch gar
nicht recht bewusst war. Die Freude wird nachher um so grösser gewesen sein.
Bild rechts: Wohin rollst du? Der bekannte deutsche
Herrenfahrer R Steinweg hatt