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f+h fördern und heben 5/2018

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INSERENTENVERZEICHNIS HEFT 5/<strong>2018</strong><br />

AMI Förder- u. Lagertechn., Luckenbach .7<br />

Arnold Verladesysteme, Stuttgart .......11<br />

BUTT, Großenkneten .................................37<br />

CALANBAU Brandschutzanlagen,<br />

Sarstedt .........................................................27<br />

Combilift, Gallinagh (Irland) ..................36<br />

Flexco Europe, Rosenfeld ............................5<br />

Galler, Kulmbach ........................................11<br />

Gruse Maschinenbau, Aerzen................15<br />

GSC Schwörer, Eisenbach ....................... 11<br />

MEILENSTEIN IN DER FIRMENGESCHICHTE<br />

GELEGT<br />

Mit der Aufgabenstellung,<br />

den Standort in Khmiss<br />

El Khechna zu erweitern,<br />

wandte sich ein algerischer<br />

Logistikdienstleiter an<br />

AR Racking. Zur Lösung der<br />

Aufgabe hat der Regalbauer<br />

sein Palettenregalsystem<br />

vom Typ AR PAL eingesetzt.<br />

Somit verfügt der Betreiber<br />

nun über eine Stellplatzkapazität<br />

von 18 500 Paletten. Die bis zu 800 kg schweren Ladungsträger<br />

werden in fünf <strong>und</strong> sechs Ebenen bevorratet. Das Projekt<br />

ist für AR Racking das bislang größte in Nordafrika <strong>und</strong> damit ein<br />

Meilenstein in der Firmengeschichte.<br />

www.ar-racking.com<br />

FÜR BESCHLEUNIGTE UND SICHERE<br />

VERLADEPROZESSE KONZIPIERT<br />

ITOH DENKI EUROPE, Saint-Pierre-en-<br />

Faucigny (Frankreich) ................................19<br />

Konecranes, Dreieich ...................................9<br />

Laird Controls Europe, Krefeld ...............35<br />

LASE Industrielle Lasertechnik, Wesel ....3<br />

MAROTECH, Fulda ......................................37<br />

Vanderlande Industries,<br />

Mönchengladbach ....................................41<br />

WITRON Logistik + Informatik,<br />

Parkstein .......................................................21<br />

Um den Verladeprozess zu beschleunigen <strong>und</strong> noch sicherer zu<br />

machen, hat die Butt GmbH eine elektro-hydraulische Vorschubbrücke<br />

in eine mobile Verladerampe integriert. Dadurch ist ein<br />

Andocken des Lkw noch<br />

einfacher zu realisieren<br />

<strong>und</strong> eine Absturzgefahr<br />

ausgeschlossen. Die<br />

Rampe hat eine Tragfähigkeit<br />

von zwölf<br />

Tonnen. Mithilfe einer<br />

Mehrknopf-Steuerung<br />

lässt sich die Anlage<br />

komfortabel bedienen. Aufgr<strong>und</strong> der Bauweise ließ sich die<br />

Fahrbreite, gegenüber herkömmlichen Rampen, vergrößern. Ein<br />

Verfahren per Gabelstapler ist in kürzester Zeit realisiert.<br />

www.butt.de<br />

ZUVERLÄSSIGE<br />

TECHNIK IM<br />

ROBUSTEN DESIGN<br />

Für Antriebsaufgaben in der<br />

Palettenfördertechnik hat das<br />

Unternehmen Nord eine<br />

Kombination aus einem<br />

Asynchronmotor <strong>und</strong> einem<br />

Nordac-Base-Frequenzumrichter<br />

konzipiert. Diese robuste<br />

Antriebslösung lässt sich mit<br />

allen Getriebemotoren des<br />

Herstellers kombinieren <strong>und</strong><br />

flexibel erweitern. Verfügbar<br />

sind die überlastfähigen<br />

Asynchronmotoren mit<br />

Leistungen bis 1,5 kW. Die<br />

Frequenzumrichter sind<br />

motornah installiert. Ausgestattet<br />

sind die Frequenzumrichter<br />

mit einer frei programmierbaren<br />

PLC. Diese verarbeitet<br />

die Daten von Sensoren<br />

<strong>und</strong> Aktoren, bietet Diagnoseoptionen<br />

<strong>und</strong> kommuniziert<br />

mit der übergeordneten<br />

Anlagensteuerung. Integrierbar<br />

sind die Antriebseinheiten<br />

in alle gängigen Bussysteme.<br />

Als kostenorientierte Lösung<br />

eignen sich das AS-Interface<br />

oder I/O-Schnittstellen, bei<br />

höheren Anforderungen lässt<br />

sich ein anderes Bussystem<br />

verwenden.<br />

www.nord.com<br />

Ihr Anstoß für<br />

optimierte<br />

Lösungen<br />

Arnold.indd 1 14.03.<strong>2018</strong> 09:59:39<br />

Sondergetriebe<br />

GSC Schwörer GmbH<br />

Antriebstechnik<br />

Oberbränder Straße 70<br />

79871 Eisenbach<br />

www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de<br />

www.gsc-schwoerer.de<br />

GSC-Schwörer.indd 1 26.04.<strong>2018</strong> 11:51:13<br />

Robert-Galler-Str. 1<br />

D-95326 Kulmbach<br />

+49 9221 700-0<br />

info@galler.de<br />

www.galler.de<br />

Palettenlagerung - Durchlauflager - Lagerbühnen - Kragarmregale - Verfahrregale - Silo- <strong>und</strong> Lagergebäude<br />

besuchen Sie uns: FachPack Nürnberg 25. - 27.9.<strong>2018</strong>

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