Programmheft_SIL_2018
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Wer sich mit der Geschichte des<br />
Automobils befasst, erkennt bald<br />
ein paar besondere Höhepunkte,<br />
zumeist Sport- oder Rennwagen, die gleichermaßen<br />
durch technische Exzellenz wie<br />
sportliche Bravourstücke begeistern. Dazu<br />
zählen beispielsweise die Silberpfeile der<br />
30er-Jahre, der Ferrari 250 SWB oder der<br />
Porsche 917. Ein ganz besonderer Mythos<br />
umweht auch den Mercedes-Benz SSK: Der<br />
weiße Riese mit dem Elefantenkompressor<br />
markiert gewissermaßen eine einsame Hochwassermarke.<br />
Der SSK und sein nochmals erleichtertes<br />
Schwestermodell SSKL (Super-Sport-<br />
4 Großer Preis von Deutschland<br />
1931 auf dem Nürburgring:<br />
Training der späteren<br />
Sieger Caracciola und Sebastian<br />
auf SSKL. Hinter dem<br />
Wagen Caracciolas Ehefrau<br />
Charly<br />
5 Großer Preis der Nationen<br />
1929 auf dem Nürburgring:<br />
Startvorbereitungen der SSK<br />
an den Boxen. Caracciola ist<br />
Trainingsschnellster, doch der<br />
Sieg geht an Chiron auf Bugatti<br />
6 Klausenpass-Rennen in der<br />
Schweiz 1930: Caracciola gewinnt<br />
mit dem SSK die Sportwagenklasse<br />
bis acht Liter<br />
Hubraum und setzt in dieser<br />
Klasse eine neue Rekordzeit<br />
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