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Lister Journal 05/2011 - LeineVision.

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8 I <strong>Lister</strong> <strong>Journal</strong> <strong>05</strong>I<strong>2011</strong><br />

90 Jahre Luftsport –<br />

35 Jahre Segelflugplatz Oppershausen<br />

Hannoverscher Aero-Club e.V. feiert Geburtstag. Am 13. Juni <strong>2011</strong> sagen wir herzlich willkommen<br />

zum „Tag der offenen Tür“ auf dem Segelflugplatz Oppershausen.<br />

Am 18. August 1903 wurde in<br />

Hannover auf der Vahrenwalder<br />

Heide der Traum vom Fliegen<br />

wahr. An diesem Tag gelang Karl<br />

Jatho der erste Luftsprung mit<br />

seinem Fluggerät. Mit der Gründung<br />

des „Hannoverschen Verein<br />

für Luftfahrt“ 1907 wurden<br />

der Freiballonsport, Segelflug,<br />

Motorflug und Modellflug<br />

durchgeführt. Unvergessen sind<br />

aus dieser Zeit die Namen Prof.<br />

Dr. Precht und Dr. Riedel.<br />

Am 11. März 1921 trafen sich<br />

mehr als 70 ehemaliger Flieger,<br />

Freunde und Förderer des Flugsports<br />

und gründeten den „Hannoverschen<br />

Verein für Flugwesen“.<br />

Die von Dr. Pröll geleitete<br />

Gruppe der Technischen Hochschule<br />

gehörte dem Verein kooperativ<br />

an.<br />

1928 benannte sich der Verein<br />

um. Aus dem „Hannoverschen<br />

Verein für Flugwesen“ wurde der<br />

Hannoverscher Aero-Club e.V.<br />

(HAeC).<br />

Die Flugbegeisterten der damaligen<br />

Zeit hatten einen großen<br />

Anteil an der Entwicklung der<br />

Luftfahrt und des Luftsports. Wir<br />

erinnern uns an Arthur Martens<br />

und Fritz Hentzen als die ersten<br />

Karl Jatho<br />

Rekordflieger auf dem „Vampyr“<br />

auf der Rhön, an Gerhard S. Rexhausen,<br />

der mit seinem Ballon-<br />

Team von Bitterfeld nach Schottland<br />

flog, und an Elly Beinhorn<br />

mit ihren Weltumrundungen. Bis<br />

Elly Beinhorn<br />

1933 fuhren die Mitglieder<br />

des HAeC in die Nähe von<br />

Hildesheim. Dann kam der<br />

Krieg. Mit der Wiederzulassung<br />

des Segelfluges in<br />

Deutschland erlebte auch<br />

der Verein einen rasanten Aufschwung<br />

und die Flugzeuge des<br />

HAeC über Hannover wurden zu<br />

einen gewohnten Bild. Im Jahre<br />

1958 musste der Verein das bisher<br />

genutzte Fluggelände zugunsten<br />

eines Gewerbegebietes<br />

verlassen. Er zog auf ein anderes<br />

Gelände in der Vahrenheide um<br />

und die Mitglieder bauten alles<br />

wieder neu auf. Nach zwei Wan-

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