Gravity 2018

KURVENREICH
Wer sind deine wichtigsten Unterstützer und was ist ihr
wichtigster Beitrag zu deinem Erfolg?
Meine Familie und Angie. Sie fahren mich zum Training
nach der Schule oder am Wochenende zum Bikepark. Angie
ist bei drei Rennen mit mir alleine und bei den anderen
ist mein Dad dabei. Das Gute ist halt, dass sie dann selber
biken gehen können und nicht den ganzen Tag unten rumsitzen.
Und natürlich meine Sponsoren.
Vor ein paar Jahren hast du das Thema Training in einem
Video gehörig auf die Schippe genommen. Wie ist das
heute?
Ganz anders. Seit zwei Jahren trainiere ich Vollgas. Ohne
Training kommst du halt nicht weit. Kraft, Koordination,
Balance, Ausdauer... Im Fitnessstudio trainiere ich mit
meinem Personal Trainer und fürs Biken mit dem Österreichischen
Nationalteam.
Hattest du jemals einen Motivationsdurchhänger und
keine Lust aufs Biken, Trainieren, Rennenfahren?
Klar, das hat jeder mal. Ich hatte das Mitte August, als ich
in Whistler war, das war richtig ätzend. Als ich dann zuhause
war, bin ich eine Woche nicht mehr gefahren. Doch
beim nächsten Rennen war ich wieder heiß aufs Fahren.
YT Industries war der erste Sponsor, der dich unter Vertrag
nahm – da warst du gerade mal 13 Jahre alt. Was hat
sich damals dadurch für dich verändert?
Gratis-Fahrräder. Haha. Klar, der Support war und ist das,
was mir geholfen hat, schneller zu werden. Man kann ja
nicht von seinen Eltern erwarten, dass sie dir jedes Weihnachten
ein neues Fahrrad schenken.
» Vier ganze
Jahre lang musste
ich mit den Jungs
in einer Klasse
fahren, aber das
war das beste
Training.«
Lange hast du darauf gewartet, nun wurde es Realität:
Dein erstes Weltcup-Rennen, dein erster Weltcup-Sieg.
Wie fühlt sich das an?
Eigentlich wie jedes andere Rennen, nur mit deinen größten
Vorbildern am Start. Tahnee, Rachel, Myriam und Loic
haben mich gleich begrüßt, weil wir jetzt in der gleichen
Family sind. Das ist schon ziemlich cool.
Du giltst als Ausnahmetalent und alle prophezeien dir
eine sensationelle Zukunft in der Renn-Szene: Wie geht
in dir vor, wenn du das hörst; wie gehst du mit dem hohen
Erwartungsdruck um?
Ich find das irgendwie lustig. Wer weiß, vielleicht hab ich
irgendwann keine Lust mehr oder finde ein neues Hobby.
Aber bis jetzt macht es mir noch Spaß und ich denke noch
nicht ans Aufhören, jetzt geht es ja grad erst richtig los.
Baust du dir jetzt schon ein zweites berufliches Standbein
auf, für die Zeit nach dem Profi-Sport?
Schule ist das Wichtigste. Zwei Jahre noch bis zur Matura
und dann in Innsbruck oder Salzburg studieren, das ist der
Plan. Sportmarketing würde mir vorschweben.
Welchen Rat möchtest du anderen Bikerinnen mit auf
den Weg geben?
Auch wenn es manchmal vielleicht nervig ist, als letztes
zu fahren – wer mit Jungs fährt, wird einfach schneller.
Dazu schaut man sich auch den Style ab und das hilft fürs
Rennen fahren sehr viel. Sonst ist mein zweiter Rat: Spaß
haben, ohne den geht nix.
Interview Judith Lell-Wagener
Bild Philip Platzer, Bartek Wolinski, privat
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world of mtb Nº4.18