Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Nahmen das neue Bord system<br />
bei der Testfahrt genau unter<br />
die Lupe: Jan Kolar (links) und<br />
Arnoldo Tuena.<br />
Das neue Bordsystem InfoT(r)ainment liefert auf dem Bernina Express<br />
ab sofort alles, was Sie schon immer über die Dörfer, Schlösser,<br />
Berge und Seen entlang der UNESCO Welterbestrecke der RhB wissen<br />
wollten. Und zwar individuell auf Sie zugeschnitten. Früher<br />
war das anders, ganz anders. Rendezvous mit einem der Promotoren<br />
von damals und einem Innovator von heute.<br />
Unterschiedlicher könnten die zwei Männer im Bernina Express fast nicht<br />
sein: Hier das RhB-Urgestein Arnoldo Tuena aus dem Puschlav, da der IT-<br />
Jungunternehmer Jan Kolar aus Prag. Letzterer spricht kein <strong>Deutsch</strong>, ersterer<br />
kaum Englisch. Und doch unterhalten sie sich prächtig, und je länger<br />
die Fahrt dauert, desto mehr sind die beiden Passagiere fasziniert voneinander:<br />
Bahnverrückte halt, alle beide. Und beide auf ihre Art. Tuena<br />
hat in seiner 43-jährigen Bähnler-Laufbahn so ziemlich jede Sparte der<br />
RhB kennengelernt und wird intern als Vater des Bernina Express gehandelt.<br />
«Höchstens der Onkel, wenn überhaupt», wehrt er ab. Kolar hat vor<br />
Kurzem noch als Bub einfache Modelleisenbahnen zu hochkomplexen<br />
IT-Spielzeugen umfunktioniert, und von der RhB hatte der tschechische<br />
Eisenbahnfan bis vor zwei Jahren noch keine Ahnung.<br />
Auf Knopfdruck<br />
Und jetzt also sitzen sie einander gegenüber und Tuena erzählt gerade, wie<br />
die Bernina-Express-Idee anfänglich von vielen belächelt wurde. «Doch<br />
heute ist die Strecke ein Aushängeschild der RhB. Wahrscheinlich gibt es<br />
nicht viele Bahnen, die auf einer vierstündigen Fahrt so viele Highlights<br />
aufweisen können.» Diese Höhepunkte wurden früher live von den Kondukteuren<br />
erklärt, eine Zeitlang übernahmen Hostessen diesen Job, und<br />
auch Tonbänder waren im Einsatz. «Mit mehr oder weniger geübten Stimmen,<br />
mit mehr oder weniger guten Fremdsprachenkenntnissen wurden die<br />
Passagiere mit Informationen versorgt – ob sie nun wollten oder nicht»,<br />
erinnert sich Tuena. Und heute? Heute zücken die Fahrgäste ein Handy oder<br />
das iPad, loggen sich ins InfoT(r)ainment des Bernina Express ein und …<br />
staunen: Ein Film über Chur? Ein Tondokument zum Schloss Rhäzüns?<br />
15
Change language