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Hätten Sie das gewusst?<br />
Zahlenzug<br />
Die Rhätische Bahn rüstet auf: Ab Dezember <strong>2019</strong> rollen die ersten neuen Flügeltriebzüge<br />
mit dem Namen «Capricorn» auf dem RhB-Netz durchs Bündnerland, bis im Jahr 2024 sollen<br />
insgesamt 36 Capricorn-Triebzüge in Betrieb sein. Ihre Haupteinsatzgebiete sind das Prättigau,<br />
das Engadin sowie die Surselva. Mit einem Auftragsvolumen von CHF 361 Millionen<br />
ist dies das grösste Rollmaterial-Beschaffungsprojekt in der Geschichte der RhB. Die 76,44<br />
Meter langen Flügeltriebzüge bieten 35 Sitzplätze in der 1. Klasse und 129 Sitzplätze in der<br />
2. Klasse sowie 2 Rollstuhl- und 11 Fahrradplätze. Bei 3 der 4 Einstiege handelt es sich<br />
um Niederflureinstiege, 1 von 2 Toiletten ist behindertengerecht. Eine Capricorn-Zugkomposition<br />
besteht aus 1 Antriebs-, 1 Steuer- und 2 normalen Wagen. Bis zu 4 Kompositionen<br />
können zusammengehängt werden, was eine Zuglänge von stattlichen 300 Metern<br />
ergibt. Die maximale Geschwindigkeit der Meterspur-Fahrzeuge liegt bei 120 km/h, die<br />
maximale Leistung am Rad beträgt 1 600 Kilowatt, die Dauerleistung 1 000 Kilowatt. Dank<br />
der neuen Triebzüge können 144 Fahrzeuge, darunter Lokomotiven und Personenwagen,<br />
ausgemustert werden und das Durchschnittsalter der RhB-Flotte wird von 29 auf 22 Jahre<br />
sinken. Mit dem Bau des Capricorn-Triebzugs begann Stadler Rail im Oktober 2017 und schon<br />
bald – im Frühling <strong>2019</strong> – wird die RhB erste Testfahrten durchführen. Bis zum Fahrplanwechsel<br />
im Dezember <strong>2019</strong> sollen ca. 6 Fahrzeuge in Betrieb sein, dann soll jeden Monat<br />
ein weiterer Zug folgen.<br />
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