15.11.2018 Aufrufe

Die Wirtschaft Köln - Ausgabe 05 / 2018

Mehr Wissen, besser entscheiden, erfolgreich unternehmen: Die Wirtschaft Köln bietet Ihnen mit exklusiven Einblicken in Branchen, Märkte und Betriebe sechs Mal jährlich einen spannenden Mix aus aktuellen Nachrichten der Kölner Wirtschaft, Unternehmensportraits und Interviews mit Entscheidern der Region.

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| Macher & Märkte<br />

DAF TRUCKS ZEIGT<br />

INNOVATIVE ELEKTRO-LKW<br />

Auf der Leitmesse IAA Nutzfahrzeuge im September in Hannover präsentierte DAF Trucks eine<br />

Vielzahl zukunftsweisender Elektrotechnologien in seinen Fahrzeugen<br />

Intelligente Verknüpfung von Strom und <strong>Die</strong>sel: der CF Hybrid.<br />

„Stolz auf unsere Herkunft. Heute führend. Bereit für die Zukunft“ – das DAF-Leitmotto<br />

der Präsentation auf der Messe IAA Nutzfahrzeuge wurde gelebt. Das in Frechen<br />

ansässige Unternehmen hatte sein vollständiges, branchenführendes Produkt-<br />

und Serviceportfolio am Start – sprich 90 Jahre Erfahrung bei der Entwicklung<br />

innovativer Transportlösungen.<br />

Eines der Hauptaugenmerke richtete sich dabei<br />

auf die Modelle der Reihe CF Hybrid. <strong>Die</strong><br />

Hybridtechnologie vereint Elektroantrieb sowie<br />

die neueste <strong>Die</strong>seltechnologie unter einer<br />

Haube und sorgt für ökologisch sinnvollen<br />

Verkehr. Entsprechend sorgen im DAF CF<br />

Hybrid ein PACCAR MX-11-<strong>Die</strong>selmotor sowie<br />

ein Elektromotor von ZF mit 130 kW/177 PS<br />

für Vortrieb. Der verbaute Lithium-Ionen-Akku<br />

mit einer Leistung von 85 kWh verhilft bei<br />

rein elektrischem Betrieb zu einer Reichweite<br />

von 30 bis 50 Kilometern – ausreichend,<br />

um emissionsfrei in Städte einzufahren. Erfahrungen<br />

aus umfangreichen Feldtests, die<br />

sich noch über das gesamte Jahr 2019 hinziehen<br />

werden, fließen in die stetigen Prozesse<br />

zur Optimierung der Baureihe ein.<br />

Der DAF CF Hybrid –<br />

Saubermann für mehr<br />

Reichweite<br />

Eine elektrische Reichweite von bis zu 50<br />

Kilometern klingt zunächst einmal un-<br />

Foto: DAF Trucks N.V. Eindhoven<br />

spektakulär. Hintergrund ist allerdings,<br />

dass der CF Hybrid für den Transport auf<br />

Langstrecken im konventionellen Betrieb<br />

per <strong>Die</strong>seltechnologie unterwegs<br />

ist. An Stadtgrenzen wird dann in den<br />

vollelektrischen Modus umgeschaltet, so<br />

dass keine Emissionen beim Be- und Entladen<br />

anfallen. Beim Verlassen urbaner<br />

Ballungsräume wird wieder in den <strong>Die</strong>selbetrieb<br />

umgeschaltet. DAF hat diese<br />

innovative Lösung entwickelt und leistet<br />

damit einen wichtigen Beitrag, die Luftqualität<br />

in Städten weiter zu verbessern<br />

und CO2-Emissionen zu reduzieren.<br />

Neueste, äußerst saubere <strong>Die</strong>seltechnologie<br />

in Kombination mit elektrischem<br />

Antrieb sorgt dabei für höchste logistische<br />

Effizienz. <strong>Die</strong> Batterien können<br />

vom <strong>Die</strong>selmotor während der Fahrt auf<br />

Fernstraßen und mit einem Gleichstromladegerät<br />

an der Ladestation aufgeladen<br />

werden. Das geht alles flott – die<br />

Schnellladefunktion lädt den modernen<br />

Lastwagen in 30 Minuten vollständig<br />

auf. Bei dem Ladevorgang, um die Batterie<br />

auf ein Level von 80 Prozent zu bringen,<br />

vergehen lediglich 20 Minuten.<br />

Gewonnene Bremsenergie<br />

wird dem Elektromotor<br />

zugeführt<br />

<strong>Die</strong> beim Bremsen gewonnene Energie wird<br />

vom Elektromotor genutzt, um den <strong>Die</strong>selmotor<br />

in Situationen mit dem größten Nutzen<br />

zu unterstützen und so den Kraftstoffverbrauch<br />

weiter zu senken. Der Akku des<br />

Hybridsystems versorgt den elektrischen<br />

Antriebsstrang, den elektrischen Luftkompressor<br />

sowie den optionalen intelligenten<br />

elektrischen Nebenantrieb. Der elektrische<br />

Nebenantrieb kann beispielsweise im temperaturgeführten<br />

Transport für Kühlaggregate<br />

am Auflieger verwendet werden,<br />

wodurch der Geräuschpegel während des<br />

Betriebs weiter reduziert wird.<br />

Außerdem präsentierte DAF in Hannover<br />

weitere zukunftsweisende Electric Innovation<br />

Trucks. Der DAF LF Battery Electric<br />

Innovation Truck verfügt über einen Elektromotor<br />

mit 250 kW/340 PS Leistung. Der<br />

modulare, auf 222 kWh ausgelegte Lithium-Ionen-Akkumulator<br />

verhilft dem Lastwagen<br />

zu einer Reichweite von bis zu 220<br />

Kilometern.<br />

Messebesucher hatten ebenso die Möglichkeit,<br />

den DAF CF Battery Electric Innovation<br />

Truck genau unter die Lupe zu nehmen.<br />

Sein Lithium-Ionen-Akku mit 170 kWh verleiht<br />

dem Nutzfahrzeug eine Reichweite<br />

von 100 Kilometern. Zum Einsatz kommt<br />

die E-Power-Technologie von VDL. Der<br />

Elektromotor verfügt über eine Leistung<br />

von 240 kW entsprechend 326 PS.<br />

DAF ist der europäische Marktführer im<br />

Sattelzugmaschinensegment und die Nummer<br />

1 in Bezug auf Kraftstoffverbrauch, Betriebszeit,<br />

Zuverlässigkeit und Fahrkomfort.<br />

Das Unternehmen, das in diesem Jahr<br />

90-jähriges Jubiläum feiert, ist im Segment<br />

der Lkw und Zugmaschinen stärkste<br />

Importmarke in Deutschland. W<br />

Heribert Eiden<br />

20 www.diewirtschaft-koeln.de

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