KEM Konstruktion 05.2018

ADDITIVE MANUFACTURING
TRENDS
Additiv gefertigte Teile für Supersportwagen
Verschiebung hin zu der
Grenze des technisch Möglichen
Mitten im Nirgendwo der schwedischen Landschaft Schonen: In einem Hangar, einer lang verlassenen Basis
der Luftwaffe, bauen eine Handvoll Ingenieure und Techniker einige der schnellsten Supersportwagen der
Welt. Und weil das noch zu einfach wäre: alles per Hand. Die Rede ist vom Supersportwagenhersteller
Koenigsegg. Dessen hochmoderne und futuristisch anmutende Fahrzeuge nutzen die neuesten Technologien
sowie mehr und mehr Teile, die aus der additiven Fertigung stammen.
Ralf Carlström, Geschäftsführer Digital Metal, Höganäs
Bild: Digital Metal
Der Koenigsegg Regera Airstrip
Jedes Detail in einem Koenigsegg wird akribisch handgefertigt.
Alles ist einem gemeinsamen Ziel untergeordnet: die Fahrleistung
stetig zu verbessern. Nur die besten Materialien werden verwendet.
Es gibt nichts, was dem Zufall überlassen wird.
Digital Metal hat ähnlich hohe Ansprüche. Das Unternehmen greift
für die Herstellung seiner hochpräzisen und komplexen Komponenten
auf Binder-Jetting zurück. Das 3D-Druck-Verfahren ist eine Neuerung
in der additiven Fertigung und eröffnet noch nie da gewesen
Design-Freiheiten. Während der Produktion wird Metallpulver
Schicht für Schicht mit einem Bindemittel verklebt und der entstandene
Grünling anschließend bei hoher Hitze verfestigt. Da die Komponenten
wie aus einem Guss entstehen, lassen sich mit dieser
Methode relativ kleine Änderungen an der inneren Struktur von Bauteilen
vornehmen, die deren Effizienz erhöhen. Auf diese Weise entstehen
individualisierte Komponenten, die mit herkömmlichen Me-
Mit der Binder-
Jetting-Methode lassen sich
hochpräzise und komplexe
Komponenten herstellen
thoden unmöglich waren: bewegliche Teile innerhalb von Objekten
oder unterschiedliche große Öffnungen in einem einzigen Druckdurchlauf
– und das mit einer bis dahin unerreicht hochwertigen
Oberflächenstruktur.
Einzigartige Technologie um
Scheibenwaschdüsen zu erstellen
Kein Wunder also, dass Koenigsegg diese einzigartige Technologie
gewählt hat, um seine Scheibenwaschdüsen zu erstellen. Die Oberfläche
der Düse ist mit einem Spiegelglas-Finish versehen, und die
Öffnung selbst zeigt das ausgeschnittene Koenigsegg-Logo. Im Inneren
der Düse sorgen ausgeklügelte Funktionen für mehr Leistung.
Die Details dazu: ein Betriebsgeheimnis.
Funktion und Design gehen hier Hand in Hand. Und wer sich für einen
mehrere Millionen teuren Supersportwagen entschieden hat,
erwartet wohl nicht weniger als die spektakulärste Scheibenwaschdüse
der Welt.
jke
www.digitalmetal.tech
Details zu Additiv gefertigten Teilen
für Supersportwagen:
hier.pro/wLCwj
Bild: Digital Metal
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