ACS Automobilclub - Ausgabe 7 - 2018
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NEUHEITEN<br />
TECHNIK<br />
AUS EUROPA<br />
D<br />
ie Paris Motor Show feierte<br />
in diesem Jahr ihren<br />
120. Geburtstag.Sorichtig<br />
Freude aufkommen wollte<br />
jedoch trotzdem keine, zu überschaubar<br />
war die Jubiläumsausstellung. Immerhin<br />
strömten vom4.bis 14.Oktober über eine<br />
Million Besucher in die Expo-Hallen an<br />
derPorte de Versailles.<br />
Die Teilnahme der grossen Autohersteller<br />
ist definitiv kein Selbstläufer mehr.<br />
Zahlreiche bedeutende Hersteller wie VW,<br />
FCA (Fiat, Alfa Romeo, Jeep), Opel, Volvo,<br />
Mitsubishi, Ford und Subaru fehlten im<br />
Herzen der französischen Metropole. Einige<br />
der riesigen Hallen waren sogar gar<br />
nichtodernur notdürftig belegt.Sowurde<br />
die gesamte Halle 5für die Sonderschau<br />
zum 100-Jahr-Jubiläum von Citroën im<br />
nächsten Jahr genutzt. Auffallend war<br />
auch, dass teilweise nicht die Hersteller<br />
selbst, sondern die französischen Importeureausstellten.<br />
Nicht wenige Experten sehen für<br />
die Zukunft des Pariser Salons, der nur<br />
alle zwei Jahre stattfindet, mittelfristig<br />
schwarz: «Gut möglich, dass an der Seine<br />
bald einmal nur noch Produkte der französischen<br />
Hersteller gezeigt werden und<br />
dieIAA in Frankfurt, diealternierendmit<br />
Parisebenfalls nurallezweiJahre stattfindet,<br />
zumdeutschen Pendantwird.»Etwas<br />
zuversichtlicher sind dieFachleutebei der<br />
Prognosefür denAutomobil-Salon in Genf<br />
(Gims): «Die Schweizer haben drei wesentlicheVorteile:<br />
Erstensdominiert kein Her-<br />
Das Mittelklasse-SUV Citroën C5 Aircross<br />
kommtAnfang2019mit einer Komfortfederung<br />
auf den Markt.<br />
NR. 07/<strong>2018</strong><br />
AUTO<br />
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