Pack & Log 01/2019
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<strong>Log</strong>iMAT<br />
Auf sicheren Wegen<br />
Der Sicherheits-Laserscanner RSL 400 stellt nicht nur den sicheren Betrieb eines Fahrerlosen<br />
Transportsystems (FTS) mittels Schutz- und Warnfeldern sicher, sondern erfasst<br />
gleichzeitig Messwerte für die Navigationssoftware.<br />
Wird das Triangulationsprinzip<br />
zur Navigation genutzt, wird<br />
ein Fahrerloses Transportsystem<br />
(FTS) häufig mit zwei unterschiedlichen<br />
Scannern ausgestattet: Einem für die Sicherheit,<br />
der Andere für die Navigation.<br />
Der neue Sicherheits-Laserscanner RSL 400<br />
von Leuze electronic ist eine echte Alternative,<br />
denn: Er erfüllt nicht nur Safety-<br />
Aufgaben, sondern stellt darüber hinaus alle<br />
Messwerte für die FTS-Navigation nach dem<br />
Natural-Navigation-Prinzip zur Verfügung.<br />
Die Messwerte verfügen dabei über eine<br />
besonders hohe Winkelauflösung und Genauigkeit.<br />
Dies ist wichtig für eine präzise<br />
Positionsbestimmung des FTS. So wird nur<br />
noch ein einziger Scanner für Safety und die<br />
Navigation benötigt. Die Messwertausgabe<br />
des RSL 400 ist für Navigationssoftware<br />
optimiert, die nach dem Prinzip der Natural<br />
Navigation mit SLAM (Simultaneous<br />
Localization and Mapping) arbeitet. Mit<br />
jeder 40 Millisekunden dauernden Umdrehung<br />
seiner Ablenkeinheit sendet der<br />
Sicherheits-Laserscanner 2700 Lichtimpulse<br />
aus. Diese werden an Hindernissen in alle<br />
Richtungen gestreut. Einen Teil des gestreuten<br />
Lichts empfängt der Scanner wieder<br />
und berechnet daraus die Entfernung zum<br />
Hindernis. In der Navigationssoftware ist<br />
ein Abbild des jeweiligen Raumes inklusive<br />
aller festen Begrenzungen ähnlich einer<br />
Landkarte hinterlegt. Durch den Abgleich<br />
der Messwerte mit dieser Landkarte lässt<br />
sich berechnen, wo sich das FTS gerade<br />
befindet. Dieses Konzept wird als Natural<br />
Navigation bezeichnet. Je detaillierter und<br />
exakter die Messwerte eines Scanners sind,<br />
desto präziser kann das FTS navigiert werden.<br />
Mit einer Winkelauflösung von 0,1°<br />
macht der RSL 400 im gesamten Messbereich<br />
bis 50 m eine differenzierte Erfassung<br />
der Umgebung möglich. Erreicht wird dies<br />
Leuze electronic<br />
Halle Stand<br />
3 B71<br />
Der Sicherheits-<br />
Laserscanner RSL 400<br />
kombiniert Sicherheit<br />
mit detaillierter<br />
Messwertausgabe für<br />
FTS-Navigation<br />
durch einen besonders schmalen Laserspot,<br />
welcher seine senkrechte Form über den<br />
gesamten Winkelbereich beibehält. Auch<br />
Fehlmessungen, wie sie beispielsweise an<br />
Kanten entstehen können, werden dadurch<br />
reduziert.<br />
Hindernisse fest im Blick. Wie weit<br />
ist das Hindernis entfernt? Neben der Winkelauflösung<br />
kommt es auf die Distanzwerte<br />
an. Diese weisen mit einem typischen Fehler<br />
von < 30 mm eine hohe Genauigkeit auf.<br />
Darüber hinaus werden die Werte nicht<br />
durch den Reflexionsgrad des Objekts beeinflusst,<br />
und zwar unabhängig davon, ob es<br />
sich um einen Reflektor oder eine schwarze<br />
Wand handelt. Die zusätzliche Ausgabe des<br />
empfangenen Signalstärkewerts je Strahl<br />
ermöglicht die eigenständige Erkennung<br />
von Reflektoren durch die Navigationssoftware.<br />
Treffen Strahlen auf einen Reflektor,<br />
heben sich die Werte deutlich von einer<br />
beliebigen Umgebung ab. Das macht eine<br />
einfache und zuverlässige Erkennung möglich.<br />
Trotz Navigation kommt die Sicherheit<br />
nicht zu kurz: Der kompakte Sicherheits-<br />
Laserscanner RSL 400 bietet bis zu 100<br />
umschaltbare Paare aus Schutz- und Warnfeldern.<br />
Dank dieser hohen Zahl lassen sich<br />
Schutzfelder sehr vielfältig an die jeweiligen<br />
Bewegungs- und Beladezustände sowie die<br />
Geschwindigkeit eines Fahrzeugs anpassen.<br />
Im 4-Felder-Modus mit 50 umschaltbaren<br />
Felder-Sets überwacht das Gerät sogar<br />
bis zu vier Schutzfelder gleichzeitig. Dies<br />
ermöglicht eine sichere Reduzierung der<br />
Geschwindigkeit von FTS. Darüber hinaus<br />
bietet der RSL 400 mit einen Scan-Winkel<br />
von 270° die Möglichkeit, den Front- und<br />
den Seitenbereich eines FTS gleichzeitig<br />
abzudecken - sozusagen „über Eck“. Kombiniert<br />
mit einer maximalen Reichweite von<br />
8,25 Metern lassen sich dank dieser Merkmale<br />
selbst große FTS durch den Einsatz von<br />
lediglich zwei RSL 400 komplett absichern.<br />
Den Sicherheits-Laserscanner gibt es in verschiedenen<br />
Varianten. Insgesamt umfasst das<br />
Portfolio 9 Funktionsvarianten – 3 davon<br />
mit Datenausgabe für FTS-Navigation. Alle<br />
Varianten sind in den vier Reichweiten 3,0,<br />
4,5, 6,25 sowie 8,25 Meter verfügbar.<br />
Zusätzlich stehen Modelle mit PROFIsafe/<br />
PROFINET-Schnittstelle zur Verfügung. Vor<br />
allem bei der Verwendung vieler Schutzfeldkonfigurationen<br />
ermöglicht dies eine<br />
deutlich vereinfachte Integration der Geräte.<br />
Kurzprofil. In Österreich, Tschechien<br />
und der Slowakei ist die SCHMACHTL<br />
GmbH Vertriebspartner von Leuze electronic.<br />
Das 1936 gegründete Familienunternehmen<br />
ist führender Anbieter von Produktund<br />
Systemlösungen für die Industrie sowie<br />
Kooperationspartner namhafter Hersteller<br />
und Technologieführer. <br />
[pl]<br />
Foto: Leuze electronic