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FIRMEN-HISTORIE
In ihrer Freizeit stellen Bill Harley und die Brüder Arthur
und Walter Davidson im Jahr 1903 in der Stadt
Milwaukee im Bundesstaat Wisconsin in einem
Schuppen ihre ersten drei riemengetriebenen Einzylinder-Motorräder
jeweils ohne Kupplung, Getriebe
und Federung her. Für den Motorradbau geben sie
nach und nach ihre Berufe auf. 1909 kommen die ersten
Harley-Davidson Motorräder mit V-Twin-Motoren
auf den Markt. Drei Jahre später erscheint der V-Twin
mit Kupplung, Kettenantrieb und mechanisch betätigten
Einlassventilen. Die Modelle mit nur einem Zylinder
stellt das Unternehmen ab 1934 ein.
Trotz schwieriger wirtschaftlicher Lage übersteht
HARLEY-DAVIDSON FEIERT 2013 SEIN 110. FIRMENJUBILÄUM
Ein Jahr lang zelebriert Harley-Davidson mit Partys rund um die Welt seinen
hundertzehnten Geburtstag. Die zentrale Jubiläumsveranstaltung findet vom
29. August bis zum 01. September in den Vereinigten Staaten, in Milwaukee,
Wisconsin, mit Custom Bike Show und Motorrad-Ausstellung statt.
Harley-Davidson die Weltkriege sowie die Folgen des
Börsencrashs von 1929 und vermarktet seine Maschinen
mehr und mehr als Luxus- und Freizeitgeräte.
1957 kommt die erste „Sportster“ heraus, 1971 die
„Super Glide“, die die Reihe „Factory Custom“-Motorräder
begründet und 1990 legt Harley-Davidson
mit der „Fat Boy“ den Grundstein für die „Cruiser“.
Ein Jahr später präsentiert das Haus das erste Modell
der „Dyna“ Baureihe, 1994 stellen sie die erste „Road
King“ vor und in 2002 erscheint die erste „V-Rod“. Sie
sind die Basis der aktuellen achtundzwanzig Serienmodelle
in 2013.
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