Fachzeitschrift ÖGS 05/06/2019

Need More Speed: Ein Fall für den Schweißtraktor
Aumayr ist einer der renommiertesten österreichischen
Hersteller von Luftleitungssystemen und beschäftigt
rund 300 Mitarbeiter an drei Standorten in Österreich
und Tschechien. Das 1965 in Linz gegründete Familienunternehmen
verfügt mit seinen computergesteuerten
Laserschneid- und Stanzmaschinen, servo‐elektrischen
Biegemaschinen und anderen High-Tech-Anlagen über
einen top ausgestatteten Maschinenpark für die Metalltechnik.
Gemeinsam mit der hauseigenen Konstruktionsund
Entwicklungsabteilung ist man in der Lage, kundenspezifische
Produkte von Grund auf zu entwickeln und zu
produzieren.
Diese innovative Metalltechnik erlaubt es Aumayr auch solche
Luftleitungen herzustellen, bei denen ein konventioneller
Lüftungsbauer an seine Grenzen stoßen würde: Anfang 2018
erhielt das Unternehmen einen Großauftrag zur Lieferung
von geschweißten Edelstahl-Luftleitungen. Schon bei der
Kalkulation des Angebots wurde klar, dass infolge hunderter
Laufmeter Schweißnaht und höchsten Qualitätsansprüchen
neue Alternativen zum bisher praktizierten manuellen
Schweißen notwendig waren. Vor allem mussten Blechstärken
bis zu vier Millimeter verzugsfrei und in gleichbleibend
hoher Qualität zu teilweise sechs Meter langen, 2,5 Meter
hohen und 1,5 Meter breiten Luftleitungskomponenten
verschweißt werden.
Mechanisierung, Qualität und Wirtschaftlichkeit
Wesentliche Ziele bei der Produktion der Lüftungskomponenten
waren ein mechanisierter Schweißprozess, eine perfekte
Schweißnahtqualität bei allen Komponenten sowie
eine Kostenoptimierung durch den Wegfall von Nacharbeit
und eine höhere Schweißgeschwindigkeit.
Um diese Kriterien zu erfüllen, entschied sich Aumayr zum
Kauf eines Schweißtraktors der Firma Fronius. Die Wahl fiel
auf den robusten und flexiblen ArcRover 22. „Die kompakte
Bauweise des Schweißfahrwerks und seine Kompatibilität zu
den sich schon im Haus befindlichen Fronius Schweißgeräten
TPS 5000 CMT und TPS/i 500 waren die primären
Gründe für die Anschaffung. Seit März 2018 haben wir den
ArcRover 22 im Einsatz. Unsere Schweißer schätzen vor
allem die Robustheit und leichte Bedienbarkeit des Schweißtraktors“,
erläutert Erwin Kunst, Leiter des Geschäftsfelds
Metalltechnik bei Aumayr und fährt fort: „Schon bei den
ersten Tests konnten wir eine bessere und vor allem gleichbleibende
Qualität der Schweißnähte bei höherer Schweißgeschwindigkeit
feststellen. Außerdem ist das Fahrwerk
leicht zu montieren und bleibt dank seiner Führungsschienen
immer in der Spur.“
Perfektion durch Prozess-Mix
Für die bestmögliche Wurzelerfassung beim Schweißen der
rund vier Millimeter dicken Seitenwände der Lüftungskomponenten
entschieden sich die Schweißexperten für einen
Puls-Prozess mit durchschnittlich 300 Ampere Stromstärke.
Dieser gewährleistet die notwendige Wärmeeinbringung.
Für das Segmentschweißen der Flanschplatten und Versteifungsrippen
in Quer- und Längsrichtung kam der etwas
„kältere“, in Bezug auf die Schweißqualität konkurrenzlose
Fronius CMT (Cold Metal Transfer)-Mix-Prozess zum Einsatz.
Dieser stimmt das Verhältnis zwischen heißen Puls-Prozesszyklen
und kalten CMT-Prozessphasen anwendungsspezifisch
ab. Das Ergebnis sind perfekt geschweißte, nahezu
spritzerfreie Metallverbindungen ohne jeden Verzug.
„Die konstante Fahrgeschwindigkeit des Schweißtraktors in
Kombination mit den richtigen Schweißprozessen waren die
Bild 1: Rund tausend Laufmeter Luftleitungskomponenten wurden
von Aumayr geschweißt. Im Bild zu sehen, die noch ungeheizten,
sich in Bearbeitung befindenden Bauteile.
Bild 2: Der Schweißtraktor ArcRover 22 mit Führungsschienen
beim Längsnaht-Schweißen.
94 SCHWEISS- und PRÜFTECHNIK 05-06/2019