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TEST // E-MOUNTAINBIKES<br />
STORCK E:DRENALIN<br />
1 2 3<br />
„STORCK E:LECTRIFIED!“<br />
DAS RAD<br />
Storck hat für <strong>2019</strong> drei neue E-Modellreihen,<br />
vom E-MTB-Fully bis hin zum<br />
E-Rennrad, aufgelegt. Beim Fully-Modell,<br />
wie wir es in unserem Test wiederfin -<br />
den, handelt es sich um das E:drenalin.<br />
Dem komplett aus Carbon gefertigten<br />
Rahmen verpasst Storck das Continental<br />
36V-eBike-Antriebssystem mit integriertem<br />
636-Wattstunden-Akku. Trotz<br />
kompletter Ausstattung mit absenkbarer<br />
Sattelstütze, standfesten Shimano-XT-4-<br />
Kolbenbremsen und Gabelfernbedienung<br />
ist es mit einem Gewicht von nur<br />
20,6 Kilogramm das leichteste vollgefederte<br />
Bike im Test. Eine weitere Besonderheit<br />
ist das kabellose Bedienteil für<br />
den Antrieb.<br />
IN BEWEGUNG<br />
Das Fahrwerk des E:drenalin ist komfortabel<br />
abgestimmt. Schläge, die bei<br />
anderen Bikes wahrgenommen würden,<br />
filtert es sehr viel stärker heraus.<br />
Der Continental-Antrieb ist deutlich leiser<br />
als Bosch, Shimano und Co., dafür<br />
muss man sich damit abfinden, dass er<br />
in der maximalen Unterstützungsstufe<br />
weniger Leistung beisteuert. Storck<br />
wird diesbezüglich in naher Zukunft ein<br />
Software-Update bringen. Die Sitzposition<br />
auf dem Bike ist angenehm gewählt.<br />
Die Ansteuerung des Antriebs über das<br />
WLAN-Bedienteil funktioniert einwandfrei,<br />
auch wenn die Fixierung am Lenker<br />
mit dem Gummiring nicht stramm genug<br />
ist und es leicht verrutscht.<br />
Gewicht, kg<br />
20,6<br />
Rahmenmaterial<br />
Carbon<br />
Garantie (Rahmen)<br />
3 Jahre<br />
Federbein<br />
Fox Float DPS Performance<br />
Gabel<br />
Fox Float 36 Performance<br />
Federweg v/h, mm<br />
160/140<br />
Antrieb, Akku<br />
Continental 36V eBike System, 636 Wh<br />
Schaltung<br />
Shimano XT, 1x11<br />
Bremsen<br />
Shimano XT, 180/180<br />
Reifen, Dimension<br />
Schwalbe Rocket Ron, 27,5 x 2,60<br />
Verfügbare Rahmengrößen<br />
S, M, L<br />
Preis<br />
UVP 5.699 €<br />
Web<br />
www.storck-bikes.com<br />
1 Minimal: Ohne viel Schnickschnack zeigt<br />
sich die Bedieneinheit für den Continental-<br />
Antrieb.<br />
2 Storck integriert in sein erstes E-MTB-Fully<br />
den Continental-36V-eBike-System-Mittelmotor<br />
samt 600-Wattstunden-Akku.<br />
3 Züge und Leitungen verschwinden direkt<br />
nach dem Steuerrohr ins Innere des Rahmens<br />
und runden den cleanen Look ab.<br />
FAZIT<br />
Storck hat mit dem E:drenalin ein<br />
leichtes und komfortables E-Fully auf<br />
den Markt gebracht. Die Sitzposition<br />
ist angenehm, der leise Conti-Antrieb<br />
nicht der stärkste, dafür passt er<br />
stimmig ins Gesamtkonzept.<br />
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