ADAC Motorwelt September 2019

TITELTHEMA
Honda e: Honda ist der
einzige Aussteller aus
Japan – und bringt sein
elektrisches Stadtauto
für ca. 35.000 € mit
ADAC
Seat el-Born: Der el-
Born ist eine Studie,
die einen Ausblick
auf Seats Variante
des ID.3 gibt.
Viele technische
Komponenten
sind zwar gleich,
doch die Optik
ist eigenständig
Elektroautos
für alle
Fotos: PR (6)
Auf der IAA 2019 werden diesmal viele attraktive
Elektroautos präsentiert. Im Mittelpunkt: Der ID.3 von VW.
Trotzdem bleibt die IAA eine Messe für alle Autoliebhaber
Die IAA 2019 in Frankfurt könnte in
die Geschichtsbücher eingehen: als
Signal der Automobilhersteller, im Jahr
2020 endlich Ernst zu machen beim Verkauf
von Elektroautos. Mehr als ein halbes
Dutzend E-Modelle, so attraktiv wie
nie zuvor, werden hier präsentiert.
Einer der E-Stars ist der VW ID.3, in den
der Konzern viel Zeit, Kraft und Geld investiert
hat. Bilder vom ID.3, vormals Neo
genannt, werden seit Monaten in den Medien
herumgereicht und geteilt. Immer
im Tarnanzug und meist in Popart-Optik.
Auf der IAA ist Schluss mit dem Versteckspiel:
Am Abend des 9. September
fallen auf einer Galabühne die Hüllen.
TV, Funk und die schreibende Zunft werden
online und live berichten.
Um nicht so lange warten zu müssen,
hat die Motorwelt-Redaktion den ID.3
vorab enttarnt, abgebildet auf der nächsten
Seite. Es gibt zwar keine Garantie,
dass das Auto zu hundert Prozent so aussieht,
doch die Bilder dürften der Realität
sehr nahekommen.
Das Besondere des VW ID.3: Der Wagen
ist konsequent auf Alltagstauglichkeit
und Bezahlbarkeit ausgelegt. Denn
er soll eine breite Käuferschicht von der
Elektromobilität überzeugen. Komfortabel,
sicher, einfach in der Handhabung –
praktisch wie ein Golf. Und so klimaneutral
wie irgend möglich.
„Das Elektroauto lohnt sich nur, wenn
wir es auch CO₂-frei herstellen und betreiben
können“, erklärt VW-Chef W