Kradblatt Ausgabe Oktober 2019

20 Im Rückspiegel
Classic-Race bei den Dänen
Rømø Motor Festival
Zum ersten Mal war ich in diesem Jahr beim
dänischen Rømø Motor Festival, das vom 30.
August bis zum 1. September stattfand und es
war bestimmt nicht das letzte Mal. Ich bin total
begeistert!
Svend Simmelkjær bekam die Idee zu dieser
Veranstaltung während eines Spaziergangs
an einem der wunderbaren Strände der Westküste
Jutlands im Jahr 1917. Zu dieser Zeit,
mitten im Ersten Weltkrieg, war jedoch nicht
an solche Veranstaltungen zu denken. Kraftstoff
wurde anderweitig benötigt. Nach Kriegsende
wollte er seinen Traum dann verwirklichen, und so
fand am 23. August 1919 das erste Beachracing auf
Fanø statt. Schnell wurden die Rennen zu den angesagman
der
schnellste Mann bzw. die schnellste Frau der Welt sein wollte.
testen, an denen man teilnehmen musste, wenn Leider kam es im Jahr 1924 zu einem tragischen Unfall, bei dem ein 15-jähriger
Zuschauer von einem Rad, das sich gelöst hatte, erfasst wurde und starb. Die Rennen
wurden nach fünf erfolgreichen Jahren gestoppt, bis sie im Jahr 2016 auf Rømø mit
40 gestarteten Fahrzeugen wieder aufgenommen wurden. Rømø eignet sich genau
wie Fanø perfekt, weil es sehr lange und breite Sandstrände gibt. Inzwischen
ist die Veranstaltung zu einem WORLDCLASS VINTAGE
BEACHRACE angewachsen.
In diesem Jahr starteten vor ca.
30.000 Zuschauern 115 Teilnehmer mit
Autos aus der Zeit vor dem 2. Weltkrieg
und Motorrädern bis Baujahr 1947 zu
Rennen am Strand der Insel und es wurden
100 Jahre dänisches Beachracing
gefeiert. Die Bekleidung der Teilnehmer
musste an das Baujahr des jeweiligen
Fahrzeuges angepasst sein, auch alle
anderen Personen, z.B. Pressevertreter,
die zwischen den Fahrzeugen unterwegs
waren, waren entsprechend gekleidet.
Das machte das Ganze für den Betrachter
noch interessanter.
So machte ich mich am 30. August
bei tollem Wetter um die 30 °C, etwas
zu spät, in Begleitung von Jochen Ehlers
von Endurofuntours, auf nach Rømø. Da
es nur eine Zufahrtsstraße gibt und
viele Zuschauer erwartet wurden, kam
es selbstverständlich zum Stau. Motor-
radfahrer fuhren in der Mitte durch den
teilweise
stillstehenden Verkehr und
Fußgänger überholten uns links auf
dem
Gehweg. Wir dachten uns, wir
machen das Beste daraus und
haben Musik gehört und uns
Autos und Motorräder angesehen.
Anschließend konnten
wir in den Dünen parken
und zum Strand gehen um
die Rennen anzusehen. Die
knapp 1 ½ Stunden im Stau
hatten sich wirklich gelohnt!
Spektakulär! Die Rennstrecke
beträgt 1/8 Meile, also ca. 200
Meter. Dahinter gab es noch eine
Auslaufstrecke.
Es traten immer zwei Motorräder
oder
Autos gegeneinander an. Die Zeit
wurde genommen und am Ende war
natürlich der schnellste Fahrer oder die
schnellste Fahrerin Sieger/in. Aber darauf
kam es im Grunde gar nicht an. Für
viele Fahrer/innen war es nur wichtig
dabei zu sein und Spaß zu haben. Es
war unglaublich, all diese alten Autos