Kradblatt Ausgabe Oktober 2019

… auch als Straßentour möglich
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nen Enduros – auch ein ortskundiger
Guide von Vorteil. Offroadkarten gibt es
von der Region so gut wie keine, und
wenn, dann überhaupt nur in der Spaghettischrift,
die von uns Westeuropäern
kaum jemand entschlüsseln kann.
GPS-Tracks sind im Netz vielleicht
ein paar wenige zu finden, aber in dem
Spinnennetz an Wegen will man ja auch
gerne mal was ausprobieren, oder muss
einen Umweg fahren, da irgendwelche
großen, schweren Viecher mit Nachdruck
eine Straßenblockade durchsetzen
oder der Weg in der letzten Regenperiode
weggespült wurde. Wenn man
dann nicht Stunden, oder wenn es ganz
blöd läuft in manchen Gebieten auch mal
Tage, den richtigen Pfad suchen möchte,
ist ein Guide dem GPS-Gerät auf jeden
Fall vorzuziehen.
Im Zweifel hat ein Guide, der oft auch
seine eigenen Enduros für die Touren zur
Verfügung stellt, darüber hinaus auch
meistens deutlich besser gewartetes
Material am Start, als ein „anonymer“
Motorradverleih aus der Stadt. Von letzteren
bekommt man, insbesondere als
Farang, wie hier die Ausländer liebevoll
genannt werden, auch schon mal eine
Maschine hingestellt, deren Zustand
jeden deutschen Graukittel an den Rand
einer Herzattacke führen würde.
Eine „öffentliche“ Tankstelle