Stahlreport 2019.12

Lifesteel
Bericht
In 8 % der deutschen Haushalte findet
sich mindestens ein Elektrorad,
darunter auch bei Norbert Ambros,
Maschinenbaumeister bei Liebherr.
Liebherr: Auf die Zahnradtechnik kommt es an
Warum sich E-Bikes großer Beliebtheit erfreuen
E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit. In ihren Antrieben sorgt feinste Zahnradtechnik für einen kraftvollen Anzug.
Um die Zahnräder fertigen zu können, sind hochpräzise Bearbeitungsmaschinen nötig. Mit diesem Anspruch liefert
Liebherr-Verzahntechnik aus Kempten.
Fotos, 2: Liebherr
E-Bikes sind längst im Alltag
angekommen. Zuletzt standen sie im
Spätsommer auf der internationalen
Eurobike-Messe in Friedrichshafen im
Mittelpunkt. Ein Ende des Booms ist
nicht in Sicht.
Im Jahr 2014 wurden weltweit
bereits 31,7 Mio. Pedelecs (lediglich
Tretunterstützung; Motorenleistung
max. 250 Watt; Höchstgeschwindigkeit
25 km/h) und E-Bikes verkauft; für
2023 prognostiziert die Branche einen
Absatz von 40,3 Mio. Stück – Tendenz
steigend. Allein in Deutschland wurden
im Jahr 2018 fast eine Million E-
Bikes verkauft.
Antriebe
Bei E-Bikes sorgen kraftvolle und
zugleich kompakte Antriebe für Fahrgenuss
– eine technische Herausforderung,
für die extrem hochwertige
Zahnräder benötigt werden. Mit ihren
Wälzfräsen und Wälzschleifmaschinen
trägt die Liebherr-Verzahntechnik
GmbH aus Kempten maßgeblich dazu
bei, dass Zahnradhersteller in aller
Welt diese Komponenten in hohen
Stückzahlen und bestmöglicher Qua-
lität liefern können. „Bei E-Motive-
Antrieben ist ein geräuschloser und
sauberer Getriebelauf besonders wichtig.
Deshalb müssen die verbauten
Zahnräder besonders hochwertig
sein“, erläutert Norbert Ambros,
Maschinenbaumeister der Liebherr-
Verzahntechnik. Er weiß, wovon er
spricht.
E-Bikes gehören zur Gattung der
Mofas, da sie auf Wunsch auch ohne
Pedalunterstützung benutzt werden
können. Sie bedürfen deshalb eines
Versicherungskennzeichens und sind
ab 6 km/h zulassungspflichtig. Die
Motorleistung ist dabei auf 500 Watt
beschränkt.
Sobald die Pedale eingesetzt werden,
ermittelt die integrierte Systemsteuerung
kontinuierlich das Drehmoment,
die Geschwindigkeit und die
Trittfrequenz. Daraus errechnet das
Motormanagement die erforderliche
Tretunterstützung, die der Elektromotor
zusätzlich hinzugibt, um den Fahrer
zu entlasten. Der Elektromotor unterstützt
folglich die Kraftübertragung,
die vollkommen leise und harmonisch
abläuft. Hierfür bedarf es hoch präziser
Zahnradmechanik auf kleinstem
Raum.
Anlagen
Bei der Produktion der Zahnradmechanik
kommen innovative Fräs- und
Schleifmaschinen zum Einsatz. Diese
arbeiten mit extremster Genauigkeit
im μ-Bereich, dem Mikrometerbereich.
1 μ sind umgerechnet 0,001 mm, was
in etwa einem Fünfzigstel der Dicke
eines menschlichen Haars (rund 0,05
mm) entspricht. Dies ermöglicht sehr
hohe Oberflächengüten, maximale
Genauigkeit, gute Rundlaufeigenschaften
sowie perfekte Zahnflankengeometrien.
Nur so kann sichergestellt werden,
dass die Zahnräder am Ende
speziell auf die Eigenfrequenzen des
Fahrrad-Antriebsstranges angepasst
werden können und die Antriebsstrangschwingungen
optimal dämpfen.
Die Liebherr-Verzahntechnik in
Kempten liefert Schleifmaschinen, die
notwendig sind, um diese technischen
Herausforderungen zu meistern. Die
Maschinen spielen eine maßgebliche
Rolle in der Komponentenfertigung
für Autos, Flugzeuge oder Schienen-
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