KEM Konstruktion 12.2019
Trendthemen: Verwaltungstools, Security in der Industrie 4.0; KEM Porträt: Jürgen Lampert, Geschäftsführer RS Components
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Zahnstangenhubgetriebe von Leantechnik<br />
Optimal für schnelle, synchrone Hubaufgaben<br />
Bild: Leantechnik<br />
Die bewährten Lifgo- und Lean-SL-Zahnstangengetriebe<br />
von Leantechnik eignen sich optimal<br />
für schnelle, synchrone Hubaufgaben.<br />
Die Lifgo-Getriebe verfügen über eine vierfach<br />
rollengeführte Zahnstange und sind deshalb<br />
besonders präzise und belastbar. Sie erfüllen<br />
hohe Anforderungen an Geschwindigkeit<br />
und Synchronität. Die Lean-SL-Getriebe<br />
mit rundgeführter Zahnstange sind dagegen<br />
erste Wahl für einfache synchrone Hubauf -<br />
gaben, bei denen keine Querkraftaufnahme<br />
Intelligentes Polymerlager von Igus erkennt Verschleiß<br />
Außen hart, innen smart<br />
Gleitlager müssen oftmals in extremen Umgebungen<br />
schweren Beanspruchungen wie<br />
abrasivem Staub, hohen Geschwindigkeiten<br />
oder auch chemischen Belastungen standhalten.<br />
Wenn die Baumaschine ausfällt, die Verpackungsanlage<br />
stehen bleibt oder das Windrad<br />
sich aufgrund eines Lagerausfalles nicht<br />
mehr dreht, so ist der Ärger bei Maschinenund<br />
Anlagenbetreibern vorprogrammiert.<br />
Daher hat Igus seine Smart Plastics um das<br />
intelligente Gleitlager erweitert. Dieses erkennt<br />
den Verschleiß in extrem belasteten<br />
Anwendungen bereits vorab und gibt dem<br />
Anwender rechtzeitig ein Signal, wenn das<br />
Lager von einem Ausfall bedroht ist. So sind<br />
Wartungen planbar und überraschen z. B.<br />
nicht während der Erntesaison Betreiber von<br />
Landmaschinen. Der Grundkörper des Smart-<br />
Iglidur-Gleitlagers besteht aus zwei Komponenten:<br />
Dem innenliegenden, individuellen,<br />
schmiermittelfreien Iglidur-Werkstoff sowie<br />
einer äußeren, harten, polymeren Schale, die<br />
das Lager schützt. Anwender können frei aus<br />
der kompletten Iglidur-Werkstoffpalette den<br />
Werkstoff auswählen, der optimal für den<br />
jeweiligen Einsatz geeignet ist. Um den<br />
Verschleiß zu messen, kommt zwischen den<br />
erforderlich ist. Dank des großen Durchmessers<br />
der Zahnstange und ihrer breiten Verzahnung<br />
sind die Getriebe der Lean-SL-Serie<br />
besonders biegesteif und ermöglichen lange<br />
Standzeiten. Sie kommen in vielfältigen Anwendungen<br />
zum Einsatz – vom Hubtisch bis<br />
hin zu komplexen Shuttleanlagen. Leantechnik<br />
entwickelt und fertigt neben Zahnstangengetrieben<br />
aber auch komplette Positioniersysteme.<br />
Die sogenannten Leantranspo-<br />
Anlagen werden je nach Wunsch und Anforderung<br />
teil- oder funktionsfertig geliefert. Sie<br />
bestehen aus Lifgo- und Lean-SL-Zahnstangengetrieben<br />
sowie Stahlbau, Motoren<br />
und Anbauteilen. Die Leantranspo-Systeme<br />
werden in enger Zusammenarbeit mit den<br />
Anwendern konstruiert und können nach der<br />
Auslieferung sofort in eine bestehende Anlage<br />
integriert werden. Nutzer haben bei Leantranspo<br />
nicht nur die Gewissheit, ein optimal<br />
an ihre Anwendung angepasstes System zu<br />
erhalten, sie ersparen sich auch zeitraubende<br />
Installationsarbeiten.<br />
bec<br />
www.leantechnik.com<br />
zwei Komponenten ein intelligenter Sensor<br />
zum Einsatz. Die gemessenen Daten des<br />
Sensors lassen sich auf unterschiedliche<br />
Arten seitens der Maschinen- und Anlagenbetreiber<br />
integrieren. So gibt es die Möglichkeit<br />
mittels einer Kontrolllampe über den Verschleiß<br />
des Gleitlagers zu informieren, auch<br />
eine Abschaltautomatik ist ein mögliches<br />
Konzept der Integration. Für High-End-<br />
Anwendungen können die Daten direkt an<br />
eine Steuerung geschickt werden, die diese<br />
über das Kommunikationsmodul Icom an<br />
ein individuelles Webinterface zur Instand -<br />
haltung weiterleitet und auswertet. bec<br />
www.igus.de<br />
Bild: Igus<br />
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