Bahnsport aktuell Ausgabe 01/2020

EISSPEEDWAY
material und die Teamzugehörigkeit zum Inn-
Isar Racing Team. „Ich möchte meinen Fokus
wieder mehr aufs Sportliche verlagern“, so
Weber, der aus dem Inn-Isar-Racing Team ausschied.
„Man darf im Team auch nicht alles verteufeln
und es hat wirklich auch tolle Sachen
gegeben.“ Materiell setzt Weber auf ein neues
Fahrwerk, das derzeit in Russland eingefahren
wird. „Ich habe im Sommer ein eigenes Fahrwerk
gebaut und das läuft soweit“, so Webers
Fazit, „es sind noch ein paar Kleinigkeiten zu
machen, aber ich bin echt zufrieden.“ Auch für
die Weltmeisterschaft hat sich Weber wieder
einiges vorgenommen und will noch näher an
die russischen Spitzenfahrer herankommen.
„Ich war vergangenes Jahr schon ziemlich nah
dran und schau mer mal, was dieses Jahr
geht“, so der Bayer. „Für den Sport wäre es
schon wichtig, ein Ausrufezeichen zu setzen.“
Franz Mayerbüchler:
Berlin und Inzell waren zwei Highlights
Franz Mayerbüchler hat sich mit einem 3. Rang
bei der deutschen Meisterschaft seinen ersten
WM-Start verdient und wird bei der WM-Qualifikationsrunde
in Schweden Anfang Januar an
den Start gehen. Für Mayerbüchler ist es nicht
der erste WM-Start seiner Karriere, aber der
erste seit Längerem. „In meiner ersten Saison
war ich schon mal bei einer WM-Qualifikation
dabei“, so der Inzeller, der in seinem ersten
Jahr im Eisspeedwaysport bei einer WM-Quali
in Russland an den Start ging.
In Örnsköldsvik wird Mayerbüchler als einer
von drei deutschen Fahrern (neben Hans Weber
und Luca Bauer) versuchen, ähnlich zu
überraschen wie in der abgelaufenen Saison
beim DM-Finale in Berlin. „Es ist schwer zu sagen,
welchen Platz man sich als Ziel setzt, da
das Fahrerfeld bisher noch nicht komplett bekannt
ist“, so Mayerbüchler. „Bisher war eine
Quali immer etwas stärker besetzt als die andere,
aber die Top-Ten in so einem Rennen ist
schon ein Ziel.“
Zur Vorbereitung auf dieses Rennen wird Mayerbüchler,
dessen Vater früher auch Rennen
fuhr und der bei den Rennen immer mit dabei
ist, nach Weihnachten nach Skandinavien reisen,
um dort noch zu trainieren. „Geplant ist,
nach Weihnachten in Skandinavien bis zur
Qualifikation zu trainieren“, berichtet der Inzeller.
In der vergangenen Saison durfte Mayerbüchler
auf zwei besondere Highlights zurückblicken,
„der 3. Platz in Berlin und natürlich
auch in Inzell dabei zu sein, waren zwei
Highlights“, so der 26-Jährige, der in Inzell an
beiden Renntagen zum Einsatz kam und über
beide Tage insgesamt 7 Punkte holte.
Luca Bauer:
Ziel ist es, schon die Quali zu schaffen
Luca Bauer hat im vergangenen Jahr einen großen
Schritt gemacht und konnte neben seinem
Sieg beim offenen Rennen in Weißenbach auch
bei der Eisspeedway-Europameisterschaft einige
Ausrufezeichen setzen. „Im Großen und
Ganzen war es gut, würde ich sagen“, zieht
Bauer ein Fazit zum abgelaufenen Jahr. „In der
Quali ist es leider schlecht gelaufen, aber in
Weißenbach und bei der EM war es gut und
auch Inzell war gut. Darauf kann man aufbauen.“
Zur Vorbereitung auf die neue Saison war Luca
Bauer bereits in Russland zum Trainieren,
brach das Training aber dann wieder ab. „In
Russland bin ich nach ein paar Tagen wieder
heim“, erzählt der Sohn von Günther Bauer.
„Ich war nur eine Woche dort, da ich kaum gefahren
bin und es mit minus 30 Grad einfach zu
kalt war.“
Zur Vorbereitung auf die WM-Qualifikation
wird Bauer mit Papa Günther als Mechaniker
im Gepäck dann nach Schweden fahren, um
dort bis zur Qualifikation, die er wieder für Italien
bestreiten wird, zu trainieren. Vor dem
Rennen, das über den Einzug in den Eisspeedway-GP
entscheidet, wird Luca Bauer zudem
noch an zwei Rennen der schwedischen Liga
teilnehmen, um bestens für die WM-Quali vorbereitet
zu sein. „Ziel ist schon, die Quali zu
schaffen“, so der 21-Jährige, der noch weitere
Pläne und Ziele für die Saison 2020 hat. „Für
die EM hab ich auch schon einen Platz für das
Finale in Polen und ich hoffe auch, dass es für
die WM läuft.
Franz Mayerbüchler will sich in der kommenden Saison
auf alle Fälle noch steigern