Sportguide Bike, 1/2020

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Bild: Das abgespeckte Modell Lapierre Overvolt GLP II Elite Lapierre Overvolt GLP II Team Lapierre Overvolt GLP II Elite Rahmen: Antrieb: Federgabel: Dämpfer: Schaltung: Bremsen/ Scheiben: Lenker: Sattel: Räder: Radgrösse: Preis: Zubehör: New OVERVOLT 160mm Integrated BOSCH Carbone Boost New BOSCH Performance CX GEN4 500Wh Powerpack Purion ROCKSHOX Lyrik Ultimate RCT3 Charger 29'' Boost 15x110 160MM 42MM Offset ROCKSHOX Super Deluxe Select+ RT Trunnion 205x60MM SRAM AXS Eagle 12 Gänge, drahtlos SRAM G2 RSC 4 Kolben; SRAM Centerline 220mm/ 200mm LAPIERRE Alloy 6061DB W: 760mm R: 15mm Ø: 31.8mm LAPIERRE by Velo New LAPIERRE eAM+ Carbon vorne: 622x30c/hinten: 584x35c J-bend 29” vorne, 27.5” hinten € 8’499 BOSCH Charger 4A, zweite 300Wh Powerpack Batterie, Lapierre Rucksack Rahmen: Antrieb: Federgabel: Dämpfer: Schaltung: Bremsen/ Scheiben: Lenker: Sattel: Räder: Grösse: Preis: Zubehör: New OVERVOLT 160mm Integrated BOSCH Carbone Boost New BOSCH Performance CX GEN4 500Wh Powerpack Purion ROCKSHOX Lyrik RC Charger 29'' Boost 15x110 160MM 42MM Offset ROCKSHOX Super Deluxe Select+ RT Trunnion 205x60MM SRAM GX Eagle 12-Gang mechanisch SRAM Guide RE 4 Kolben; SRAM Centerline 220mm/ 200mm LAPIERRE Alloy 6061DB W: 760mm R: 15mm Ø: 31.8mm LAPIERRE by Velo New LAPIERRE eAM+ Alloy 32H vorne: 622x33c/hinten: 584x35c J-bend 29” vorne, 27.5” hinten € 5’999 BOSCH Charger 4A 54
Einsatzradius ziemlich hinaufschraubt. Etwas ist sicher, der Spass, den man als Fahrer mit dem <strong>Bike</strong> auf den Trails hat, ist ansteckend, davon hat man nicht so schnell genug. Alles in allem fühlt sich das Lapierre Overvolt GLP II auf den Trails sehr leicht und manövrierfreundlich an, es ist agil, ruhig, stabil, leicht kontrollierbar und so gut ausbalanciert, dass man nie das Gefühl hat, an irgendeiner Stelle überfordert zu sein. Vielmehr macht das E-Enduro auf den Trails immer Lust auf mehr. hilfreich. Die Kraft des Bosch- Motors ist so gross, dass man leicht ein Wheelie aus dem Stand machen könnte, wenn man wollte. Die Verringerung des Gewichtes beim Vorderrad durch die Zentrierung des Gewichtes macht dies möglich. Je nachdem, ob es rauf oder runter geht, verlagert man sein Gewicht und ändert laufend die Höhe der Sattelstütze, den Gang und die Motorenunterstützung. Mal ist mehr Power angesagt, ein ander Mal mehr "Piano, Piano". Bei all dem ständigen Manövrieren, Lenken, Schalten und Balancieren, fühlt es sich an, als wär man ein Motocrossoder Rallye-Fahrer, der laufend herum schaltet und bei jeder neuen Situation die beste Einstellung wählt, um das Hindernis optimal zu meistern. Das Overvolt GLP II spornt einen an, alles auszuprobieren, sich und seine eigenen Fähigkeiten auf die Probe zu stellen und auf Performance zu gehen. Es klingt jetzt fast etwas unglaubwürdig, aber man ist nach einem erfolgreich absolvierten Abschnitt fast ein bisschen stolz, wenn man alle verschiedenen Herausforderungen erfolgreich gemeistert hat. Man fühlt sich wie ein erfolgreicher Pilot, der eine Etappe mit Bravour absolviert hat. Tolles Gefühl! Man kann daher schon verstehen, dass die leichten Elektro-Enduros der Race- Abteilung zugeschrieben werden, wenngleich sich das Overvolt GLP II ganz klar an alle Freizeitfahrer wendet. Darüber hinaus gewährleistet die grosszügige Federung den Einsatz in praktisch jedem Gelände, was den GLP II Team oder GLP II Elite Wer sich das Luxusmodell GLP II Team für 8499 € leisten will, erhält dafür als Plus Karbonräder von Lapierre, eine SRAM AXS Eagle 12-Gang Wireless-Schaltung, die RockShox Lyrik Ultimate RCT3 Federgabel mit der Charger-Dämpfung, die noble SRAM G2 RSC 4-Kolben-Bremsanlage mit 220 mm/200 mm grossen Bremsscheiben, eine Gewichtsersparnis von 600 Gramm, ein Bosch- Ladegerät und einen zusätzlichen 300 Wh-Akku, den man "bequem" im Rucksack mitführen kann und damit seine Reichweite deutlich von 500 Wh auf 800 Wh erhöhen. Für rund 2500 € weniger gibt's das GLP II Elite in Gelb/Schwarz mit mechanischer Schaltung, Aluminiumrädern, durchwegs etwas günstigeren Komponenten, ohne zusätzliche Batterie jedoch ebenfalls mit einem Bosch Ladegerät. Eines aber gilt für beide E- MTBs gleich: Sie garantieren einen Mordspass auf den Trails dank einer sagenhaften Agilität und einem beeindruckenden Vorzeigehandling. Power, Speed & Balance are top - so let's roll! 55
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