Emsblick Meppen - Heft 40 - Oktober/November 2020

STADTGESPRÄCH
Eine idyllische Herbstwanderung
Otto-Pankok-Rundweg
von Bokeloh nach Dörgen
Der Otto-Pankok-Rundweg ist einer der schönsten
Wanderwege im Emsland. Wo sich einst der Maler,
der als wichtiger Vertreter des expressiven Realismus
des 20. Jahrhunderts gilt, aufhielt, führen heute
2,3 Kilometer quer durch idyllische Flusslandschaft.
Freigabe zum Jahresende
Neue Rad- und Fußgängerbrücke über die Hase westlich der
Eisenbahnbrücke
Otto Pankok (1893 1966) lebte von 1938 bis 1941 in
Bokeloh, um hier mit seiner Familie unbehelligt von den
Nationalsozialisten arbeiten zu können. Der Landschaft
zwischen Bokeloh und Dörgen hat er viele Bilder gewidmet.
Hier malte er auch in der freien Natur die Bauerhöfe
und die Arbeit der Menschen auf dem Land, so zum
Beispiel „Heu aufladen“, „Kartoffelsäcke“ oder „Haus mit
Pflüger“.
Zehn dieser Bilder, natürlich Kopien, hat der Heimatverein
Meppen an den Stellen des Wanderweges aufgestellt.
Unterwegs kann man auch die alte Schule besuchen, Sie
erinnert an die Aufenthalte des Malers, dessen Tochter
Eva Pankok in Bokeloh selbst die Bank drückte. Pankok
pflegte eine enge Beziehung zu seinem Zufluchtsort, den
er nach dem Krieg bis zu seinem Tod im Jahre 1966 immer
wieder besuchte.
Die Wanderung auf dem Otto-Pankok-Rundweg lässt
sich eigentlich beliebig ausbauen. Wenn die Sanierung
der Dörgener Brücke bald abgeschlossen wird, kann man
den dort verlaufenden Fahrradwg „Moor & Mehr-Route“
für eine idyllische Herbstwanderung an der Hase bis nach
Lahre oder weiter nutzen. Ein sehr schöner Weg führt
auch vom Otto-Pankok-Rundweg über die Höfener Straße
nach Helte, wo man den Bauerngarten besuchen kann.
Meppen ist künftig um eine neue Brücke reicher, die den Fußgängern
und Radfahrern in der Stadt eine sichere und schnelle Überquerung
der Hase ermöglicht. Es handelt sich um eine Schrägseilbrücke,
die westlich der Eisenbahnbrücke verläuft. Eine Besonderheit ist außerdem,
dass nicht nur die Brücke selbst, sondern ebenso die angrenzende
Umgebung des Bauwerks gestaltet wird.
Als „einprägsamen Hingucker am Stadtrand“ lässt sich das rund 65
Meter lange Brückenbauwerk beschreiben. Die Konstruktion erinnert
etwas an die berühmte Severinsbrücke in Köln, ist aber zehnmal kleiner.
„Passt in die Landschaft“, sagt Jürgen Koenders von der Firma
Neuero Railtec aus Emlichheim, eines von vier Unternehmen innerhalb
von Peters Gruppe aus Itterbeck. Das aus fünf Segmenten bestehende
Bauwerk wurde am 5. September montiert. Drei Krane der
Firma Wagenborg waren dabei im Einsatz.
Das elegante Brückendesign hat Verena Zweers aus Nordhorn gezeichnet.
Die junge Frau macht eine Ausbildung zum Technischen
Systemplaner bei Neuero Railtec in Emlichheim. Die Ingenieurgesellschaft
Lindschulte aus Meppen war an der Planung des zur Ausführung
gekommenen Entwurfs beteiligt. Das Bauunternehmen
Hofschröer bereitete das Gelände an der Hase vor. Im ersten Schritt
wurden die Kastenwiderlager aus Beton fertiggestellt. Danach konnte
der 16 Meter hohe Pylon aufgerichtet und die Brückenteilstücke
eingesetzt werden. Die Fertigstellung der neuen Brücke im Zuge der
Riedemannstraße ist Ende des Jahres geplant. Die Baukosten umfassen
ein Volumen von rund 1,4 Millionen Euro.
20 | emsblick – Oktober/November 2020