Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.

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20 Der Nachlass von Detlef Röbke Der Nachlass von Detlef Röbke oder auch Wie verkaufe ich einem TT Fahrer eine Streuscheibe vom Prinz 4 Am Donnerstag vor Mittag begannen Robert Balzer, Stefan Piesendel und ich, den Verkauf des Nachlasses von Detlef und weiteren clubeigenen Teilen vorzubereiten. Mit anderer tatkräftiger Hilfe hatten wir dann auch den riesigen Haufen Material bald schön auf Tischen und dem Boden aufgebaut. Und egal wie das Wetter ist- (am Anfang war es noch trocken) dann kommen die Leute wie die Bienen zum Honig. Und es wird gestöbert, angeschaut, wieder hingelegt, noch mal wieder gekommen, dann nach dem Preis gefragt, zu teuer, wieder hingelegt und dann letztendlich doch meist gekauft. Na jedenfalls ließ sich der Verkauf ganz gut an. Ich selber erstand dann auch noch eine neue Bremstrommel für meinen 1200/C. In einem blauen Zelt neben dem anderen Verkaufsstand Die Prinzen-Post Nr. 97 / 09.2004 hatten wir derweil das ganze Röbke Material trocken aufgebaut. Die Teile befanden sich zumeist noch in den originalen NSU Lagerkartons und waren zum größten Teil neu. Selbst für die leeren Kartons fand sich ein Käufer. Da es sich bei den Teilen meist um 2- Zylinder Material drehte, waren wir drei, als TYP 110 und 12C Fahrer nicht gerade die größten Spezialisten. Aber dafür gab es unter den Käufern genug Spezis die mit Rat und Tat zur Seite stehen konnten. Die besten Teile waren natürlich in kürzester Zeit weg, sofern sie denn schon gesichtet worden waren. Da es sich um so viele Teile drehte, konnten wir aus Platzgründen und auch der Übersichtlichkeit halber gar nicht alles aufbauen. Nachdem wir dann auch mal Mittag machen wollten (ein Teil der Käufer konnten das gar nicht verstehen!?!) schlossen wir den Verkauf für einige Zeit, um uns dann gestärkt wieder dran zu geben. Es lief auch weiterhin sehr gut, aber die Wettersituation schrie für den nächsten Tag nach einer besseren Präsentationsmöglichkeit. Diese wurde in Form der großen Scheune dann auch recht bald gefunden. Also am Spätnachmittag rein mit dem ganzen „Geraffel“ (O-Ton Stefan Piesendel). Den nächsten Tag ging es dann wieder ans aufbauen der Sachen und es sollte richtig gut laufen. Wir konnten nahezu alles feilbieten was da war. Auf Grund des anhaltend schlechten Wetters war die Scheune ein sehr beliebter Aufenthaltsort. Und wenn man einmal da war, konnte man sich auch gleich mal umsehen und vielleicht was mitnehmen. Der Nachlass von Detlef Röbke 21 Die Prinzen-Post Nr. 97 / 09.2004 Robert machte die Preise, was zum Teil sehr amüsant war. Er machte den Marktschreier und hatte auch auf Nachfragen nach TTS-Nocken oder ähnlich reichlich vorhandenem Material stets die richtige Antwort. Es ist zum Teil echt abenteuerlich, wenn die Leute nach Pretiosen fragen, die es meist selbst für Geld und gute Worte nicht gibt. Aber vielleicht hat der eine oder andere auch mal Glück, man weis ja nie. Jedenfalls wurde Robert nie müde mit allerlei flotten und frechen Sprüchen das Heer der Teile suchenden bei Laune zuhalten. Allerdings muss ich auch sagen, das wir uns diese Arbeit leichter vorgestellt haben. Man hatte ganz schön
22 zu tun und stand mehr oder weniger auch die ganze Zeit auf den Beinen. Dann kamen Samstag ja auch noch das Geschicklichkeitsspiel dazu und die Befragungsbögen der Mitglieder. Der Verkauf des auch dieses Jahr wieder sehr schönen Platzdeckchens lief ebenfalls über unseren Tisch. Aber wir haben auch viel dazu gelernt. Zum Beispiel über Teile, welche bei 2 und 4 Zylindernwagen gleich sind. Viele Käufer sah man an den 3 Tagen auch öfter. Manchmal sogar mehrmals über den Tag verteilt. Der Nachlass von Detlef Röbke Die Prinzen-Post Nr. 97 / 09.2004 Und dann waren da ja auch noch Solche wie der allseits bekannte Rudi Beck (diesmal mit Prinz 4 und nicht dem heißen Prinz 3) die ja eigentlich gar nichts kaufen wollen, alles ja schon mehr als einmal da liegen haben, aber dann doch nicht wiederstehen können. Die Augen beginnen zu glänzen, es gab bei manchen den Eindruck als wäre Weihnachten...................... Uns (und wohl auch Detlef) sollte es Recht sein, schließlich wollten wir ja alles unter die Leute bringen. Am Samstag Abend schlossen wir dann die Pforten des Teilemarktes für dieses Jahr. Aus 2 Anhängern Teile blieb schließlich noch Einer, dessen Inhalt dann bei nächster Gelegenheit noch einmal feilgeboten wird. Die ganze Mühe hat sich aber dennoch gelohnt und eine hübsche vierstellige Summe ins unsere Clubkasse gespült. Bis zum nächsten Treffen, Andreas Griwatz Mit 3 Quicklies auf eigener Achse nach Korbach 23 Trip Richtung Korbach zum 24. Internationalen NSU Treffen. Schon im vorigen Jahr in Nienburg beschlossen wir, dass wir in diesem Jahr nach Korbach fahren. Nach Befragung wer mitfährt meldeten sich sieben Quickly - Treiber. Kurt Arand, Heinz Barwinski, und Josef Eick beschlossen per eigene Achse zufahren. Helmut Both, Egon Gwoisdz, Hermann Iven, und Stefan Wermke fahren mit Anhänger. Dann nahte der 8.Aug. Wettervorhersagen waren nicht die besten, schwere Gewitter mit Sturm und Hagel wurden gemeldet. guter Rat war teuer. Kurt, Heinz, und ich berieten, wie fahren wir, per Hänger oder auf eigener Achse, aber was so harte Quickly – Treiber sind, die bringt nichts aus der Fassung. Wir fahren per eigene Achse! Start Donnerstag morgen 8.15Uhr: Richtung Autofähre Langel – Hitdorf bis Leverkusen. Dort hatten wir erstmal die Orientierung verloren, wir fuhren auf der B8 in die falsche Richtung. Stopp Die Prinzen-Post Nr. 97 / 09.2004 Orientierung neu aufnehmen und weiter Richtung Sauerland über Burscheid bis Wipperführth. Hier machten wir im Gasthaus „Klein – Köln“ eine kleine Pause. Dann weiter nach Meinerzhagen, Attendorn, Schmallenberg wo wir eigentlich übernachten wollten und uns den Rest der Fahrt für Freitag aufbewahren wollten. Aber der Wettergott hatte es gut mit uns gemeint. Abgesehen von zwei – drei kleineren Nieselregenschauern (von Gewitter Sturm oder Hagel keine Spur) beschlossen wir weiter zu fahren, über Altastenberg, Winterberg nach Korbach – Lelbach, wo wir gegen 18.30Uhr eintrafen und hinter uns lagen satte 250 Km. Dann erst mal anmelden, und hören wo wir unsere Schätzchen unterbringen können. Gleich gegenüber in der Scheune bekamen wir einen guten Platz im Trockenen zugewiesen. Als nächstes erkundigten wir uns nach Andreas, der schon tags vorher mit seinem Prinz angereist war, ein freundlicher Helfer der Konrad Schedler Truppe führte uns zu seinem Bungalow den er im aufgeweichten Wiesen Gelände aufgebaut hatte, dort stand dann auch Andreas wie ein besudelter
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