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Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.

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24<br />

Mit 3 Quicklies auf eigener Achse nach Korbach<br />

Pudel vor seinem Bungalow, denn kurz<br />

vor unserer Ankunft war noch ein<br />

ergiebiger Regenguss den Platz gefegt.<br />

Nach ein paar Bierchen hat K. Schedler<br />

sich dann ein paar Minuten von seiner<br />

eh schon knapp bemessenen Zeit<br />

genommen, und hat uns freundlicherweise<br />

zum Hotel nach Korbach<br />

gebracht.<br />

Freitag Mittag trafen dann Egon,<br />

Hermann und Stefan ein. Spät<br />

nachmittags noch Helmut so das wir<br />

dann mit acht Club Mitgliedern vertreten<br />

waren. Abends haben wir in der<br />

Festhalle in gemütlicher Runde Benzingespräche<br />

geführt und Bierchen getrunken<br />

bis zum abwinken.<br />

Samstag Morgen nach dem Frühstück<br />

haben wir einen Bummel durch die<br />

Fußgängerzone von Korbach gemacht,<br />

und gegen Mittag wieder zum <strong>NSU</strong><br />

Treffen nach Lelbach gefahren. Die<br />

gemeinsame Ausfahrt mit Gruppenfoto<br />

nach Willingen wurde gestartet, wobei<br />

Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />

das Gruppenfoto den dauernden<br />

Regenschauern zum Opfer viel Schade.<br />

Alles in allem war das Treffen sehr gut<br />

organisiert, dank an Konrad und Ingrid<br />

Schedler und ihren zahlreichen Helfern!<br />

Am Sonntag vor der Abreise haben wir<br />

noch eine Ausfahrt von ca 40 Km<br />

gemacht die uns nach Diemelsee - Adorf<br />

zum Besucherbergwerk „GRUBE<br />

CHRISTIANE„ führte. Wir waren bis 95<br />

Meter untertage. Gegen 14 Uhr waren<br />

wir zurück und haben die Heimreise<br />

angetreten.<br />

Josef Eick<br />

Ausfahrt des Quickly Club Kapellen 25<br />

Die Quickly Treiber der Landstrasse unterwegs<br />

Am 24. Juli gegen 11:30 Uhr startete ich<br />

meine S2/23 und machte mich auf den<br />

Weg nach Stommeln, um dort Norbert<br />

zu treffen. Unterwegs füllte ich meinen<br />

Tank noch mit gutem 1:25 Sprit auf. Bei<br />

Norbert angekommen, war dort auch<br />

schon alles für die Abreise fertig. Er<br />

schwang sich auf seine blau-graue N und<br />

gegen 12:00Uhr ging es los in Richtung<br />

Grevenbroich-Kapellen.<br />

Gegen 11:40 Uhr waren wir dann bei<br />

Norbert und Kurt fachsimpeln über Vergaser…….<br />

bei Kurt A.. Seine Frau und er gewährten<br />

uns zum 2. Mal einen angenehmen<br />

Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />

Schlafplatz für die Nacht. Nachdem wir<br />

unsere Sachen dort deponiert hatten,<br />

begab sich auch Kurt auf seine S23 und<br />

wir fuhren zum Treffpunkt der Ausfahrt,<br />

unser Stamm-Lokal „Pitt-Jupp“.<br />

18 Quickly Fahrer und ihre Moped´s……………..<br />

Dort hatte sich schon eine stattliche<br />

Anzahl Quicklies, samt der Fahrer<br />

eingefunden. Es war auch jemand von<br />

der lokalen Zeitung anwesend, der<br />

einige Gruppenbilder mit Quickly<br />

„schoß“. Klaus, Norbert, Helmut und ich<br />

machten auch noch einige Bilder.<br />

Danach wurde „aufgesattelt“. Als dann<br />

die 18 Quicklies bei herrlichstem Wetter<br />

die Fahrt aufnahmen, konnte es richtig<br />

losgehen.<br />

Wir fuhren mit gemütlichen ca.35 km/h<br />

in einer langen „Karawane“ hintereinander<br />

her. Jeweils der erste und der<br />

letzte Fahrer der Gruppe hatte ein<br />

Funkgerät, um im Falle des Falles<br />

Kontakt aufnehmen zu können. Wir<br />

fuhren dann 2 Aussichtspunkte am<br />

Tagebau Garzweiler an.

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