Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.
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24<br />
Mit 3 Quicklies auf eigener Achse nach Korbach<br />
Pudel vor seinem Bungalow, denn kurz<br />
vor unserer Ankunft war noch ein<br />
ergiebiger Regenguss den Platz gefegt.<br />
Nach ein paar Bierchen hat K. Schedler<br />
sich dann ein paar Minuten von seiner<br />
eh schon knapp bemessenen Zeit<br />
genommen, und hat uns freundlicherweise<br />
zum Hotel nach Korbach<br />
gebracht.<br />
Freitag Mittag trafen dann Egon,<br />
Hermann und Stefan ein. Spät<br />
nachmittags noch Helmut so das wir<br />
dann mit acht Club Mitgliedern vertreten<br />
waren. Abends haben wir in der<br />
Festhalle in gemütlicher Runde Benzingespräche<br />
geführt und Bierchen getrunken<br />
bis zum abwinken.<br />
Samstag Morgen nach dem Frühstück<br />
haben wir einen Bummel durch die<br />
Fußgängerzone von Korbach gemacht,<br />
und gegen Mittag wieder zum <strong>NSU</strong><br />
Treffen nach Lelbach gefahren. Die<br />
gemeinsame Ausfahrt mit Gruppenfoto<br />
nach Willingen wurde gestartet, wobei<br />
Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />
das Gruppenfoto den dauernden<br />
Regenschauern zum Opfer viel Schade.<br />
Alles in allem war das Treffen sehr gut<br />
organisiert, dank an Konrad und Ingrid<br />
Schedler und ihren zahlreichen Helfern!<br />
Am Sonntag vor der Abreise haben wir<br />
noch eine Ausfahrt von ca 40 Km<br />
gemacht die uns nach Diemelsee - Adorf<br />
zum Besucherbergwerk „GRUBE<br />
CHRISTIANE„ führte. Wir waren bis 95<br />
Meter untertage. Gegen 14 Uhr waren<br />
wir zurück und haben die Heimreise<br />
angetreten.<br />
Josef Eick<br />
Ausfahrt des Quickly Club Kapellen 25<br />
Die Quickly Treiber der Landstrasse unterwegs<br />
Am 24. Juli gegen 11:30 Uhr startete ich<br />
meine S2/23 und machte mich auf den<br />
Weg nach Stommeln, um dort Norbert<br />
zu treffen. Unterwegs füllte ich meinen<br />
Tank noch mit gutem 1:25 Sprit auf. Bei<br />
Norbert angekommen, war dort auch<br />
schon alles für die Abreise fertig. Er<br />
schwang sich auf seine blau-graue N und<br />
gegen 12:00Uhr ging es los in Richtung<br />
Grevenbroich-Kapellen.<br />
Gegen 11:40 Uhr waren wir dann bei<br />
Norbert und Kurt fachsimpeln über Vergaser…….<br />
bei Kurt A.. Seine Frau und er gewährten<br />
uns zum 2. Mal einen angenehmen<br />
Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />
Schlafplatz für die Nacht. Nachdem wir<br />
unsere Sachen dort deponiert hatten,<br />
begab sich auch Kurt auf seine S23 und<br />
wir fuhren zum Treffpunkt der Ausfahrt,<br />
unser Stamm-Lokal „Pitt-Jupp“.<br />
18 Quickly Fahrer und ihre Moped´s……………..<br />
Dort hatte sich schon eine stattliche<br />
Anzahl Quicklies, samt der Fahrer<br />
eingefunden. Es war auch jemand von<br />
der lokalen Zeitung anwesend, der<br />
einige Gruppenbilder mit Quickly<br />
„schoß“. Klaus, Norbert, Helmut und ich<br />
machten auch noch einige Bilder.<br />
Danach wurde „aufgesattelt“. Als dann<br />
die 18 Quicklies bei herrlichstem Wetter<br />
die Fahrt aufnahmen, konnte es richtig<br />
losgehen.<br />
Wir fuhren mit gemütlichen ca.35 km/h<br />
in einer langen „Karawane“ hintereinander<br />
her. Jeweils der erste und der<br />
letzte Fahrer der Gruppe hatte ein<br />
Funkgerät, um im Falle des Falles<br />
Kontakt aufnehmen zu können. Wir<br />
fuhren dann 2 Aussichtspunkte am<br />
Tagebau Garzweiler an.