Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.
Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.
Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
36<br />
Nach der Pause wurde wieder die Zeit<br />
notiert und es ging weiter, immer den<br />
Pfeilen nach. Zwei Wertungsprüfungen<br />
mussten noch absolviert werden: ein<br />
Slalom in 55 Sekunden und einen<br />
Parcours in 4 Minuten. Außerdem<br />
mussten wir Buchstaben, die zwischen 2<br />
Ortschaften am rechten Wegrand<br />
angepflockt waren, notieren und daraus<br />
ein Wort bilden, dass eine Rennstrecke<br />
ergab.<br />
Danach ging es den Pfeilen nach zurück<br />
in die Bergheimer City. Im Ziel wurden<br />
wir von einem Moderator mit Sekt<br />
empfangen und beantworteten einige<br />
Fragen zu unserem Auto.<br />
Kurze Zeit später war die Siegerehrung –<br />
und wir hatten uns tatsächlich gesteigert:<br />
Scuderia Colonia Classic<br />
Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />
der 2. Platz in unserer Klasse – aber<br />
daran geglaubt hatten wir eigentlich<br />
nicht.<br />
Auch hier zog jeder das Resümee, dass<br />
es den Organisatoren gelungen war, eine<br />
wunderschöne Rallye zu planen. Wir<br />
haben tolle Landschaften und idyllische<br />
Orte gesehen, die wir nicht so<br />
heimatnah erahnt hätten. ... und<br />
nächstes Jahr kommen wir bestimmt<br />
wieder!!! Detlef Kastner<br />
Oldtimer-Rallye Viersen 37<br />
16. Viersener Oldtimerrallye am 22.05.<strong>2004</strong><br />
Unsere diesjährige Rallyesaison hat Ende<br />
April in Grevenbroich begonnen. Durch<br />
Thomas Fruhen erfuhr ich von der<br />
Viersener Oldtimerrallye. Ihm verdanke<br />
ich, dass ich nachnennen konnte.<br />
Um 09.00 h trafen wir in Viersen ein.<br />
Am Remigiusplatz trafen wir dann auch<br />
Thomas Fruhen mit seinem schönen<br />
<strong>Prinz</strong> 4. Wir holten unsere Unterlagen<br />
<strong>Prinz</strong> 4 von Thomas Fruhen<br />
ab und brachten die Startnummern an.<br />
Danach traf auch Thomas Voetee mit<br />
seinem TT ein und wir gingen alle<br />
gemeinsam frühstücken. Hier trafen wir<br />
Thomas Goetzen, der mit seinem TTS<br />
leider nicht teilnahm.<br />
<strong>NSU</strong> TTS von Thomas Goetzen<br />
Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />
Gegen 10.00 h war die Fahrerbesprechung,<br />
bei der uns die in den Un-<br />
<strong>NSU</strong> TT von Thomas Voetee<br />
Mein 1000 C<br />
terlagen befindliche Streckenführung<br />
erklärt wurde. Zunächst sollten wir die<br />
Idealstrecke nach Chinesenzeichen<br />
finden, nach der Mittagspause nach<br />
Pfeilen, zu denen ein markanter<br />
Punkt/Straße auf unserem Blatt stand.<br />
Außerdem mussten wir 17 Dinge z.B.<br />
eine Kirche, eine Windmühle in einem<br />
Vorgarten, eine Pumpe usw. zu denen<br />
wir die Fotos hatten finden und in der<br />
richtigen Reihenfolge aufschreiben. Alle<br />
Dinge befanden sich auf der rechten<br />
Straßenseite.
Change language