Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.
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Josef Eick: <strong>Prinz</strong> <strong>IG</strong> Mitglied und Präsi vom <strong>NSU</strong><br />
Quickly Club Kapellen<br />
Am 2. Aussichtspunkt wurde nach<br />
einigen Versuchen der Reparatur<br />
beschlossen, das Dieter mit seiner N<br />
wegen ständigem Leistungsverlust, wohl<br />
besser die Heimfahrt antritt, um<br />
Schlimmeres zu verhindern. Dieter H.<br />
begleitete ihn. Die beiden sind dann<br />
auch wohlbehalten zu Hause angekommen,<br />
wie sich später herausstellte.<br />
Nichts desto trotz ging es für die<br />
restlichen 16 weiter im Programm. Denn<br />
der von Heinz gestiftete Pokal mußte ja<br />
ausgefahren werden. Dazu hatte sich<br />
Kurt einige Fragen einfallen lassen, unter<br />
Anderem „nach dem Kennzeichen des<br />
eigenen Quicklies“, oder nach der<br />
Ausfahrt des Quickly Club Kapellen<br />
Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />
genauen Bezeichnung der vorderen<br />
Radaufhängung des Quicklies<br />
(geschobene Kurzschwinge). Nachdem<br />
alle die Fragen mehr oder weniger<br />
erfolgreich beantwortet hatten, ging es<br />
weiter.<br />
Die Quickly Treiber geniessen die Aussicht……..<br />
Auf dem Weg zum Rosengard-Museum<br />
erwischte es dann Jürgen! Ein Plattfuß.<br />
Natürlich, wenn schon denn schon, am<br />
Hinterrad. Aber einer hatte auch<br />
Flickzeug dabei und so wurde auch<br />
Während der Reparatur des Hinterrades………<br />
dieses Problem „just in time“ gelöst.<br />
Jürgen entschied sich dann aber aus<br />
Sicherheitsgründen ebenfalls für die<br />
sofortige Heimfahrt. Das sollte allerdings<br />
der letzte „Ausfall“ gewesen sein und so<br />
kamen die restlichen 15 „Quickly-<br />
Treiber der Landstrasse“ wohlbehalten<br />
am Rosengard Automuseum an, wo uns<br />
ein sonniger Platz im gegenüberliegenden<br />
Biergarten erwartete.<br />
Alle Mann zur Stärkung im Biergarten……………<br />
Dort wurde sich mit Kaffee und Kuchen<br />
(oder auch einem Weizen) für die<br />
Rückfahrt gestärkt. Dort wurde auch<br />
dann noch eine Aufgabe für den Pokal<br />
gestellt. Den fahrerrischeren Teil mußten<br />
wir aus Zeitgründen (wegen der Pannen)<br />
ausfallen lassen. Es mußten einige<br />
Quickly-Teile, welche sich in einem<br />
Motorrad-Topcase befanden, durch<br />
ertasten erkannt werden.<br />
Wir konnten dort dann noch einige<br />
Fragen zu den Quicklies von anwesenden<br />
Besuchern (ja, so eine hatte<br />
ich (mein Vater) auch mal) beantworten<br />
und dann ging es zurück Richtung<br />
Kapellen, wo ja dann die jährliche Grill-<br />
Fete von Margit und Kurt stattfand. Die<br />
Ausfahrt des Quickly Club Kapellen 27<br />
Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />
Begutachtung der Quicklies von Besuchern…….<br />
Frauen der Quickly Fahrer sorgen dabei<br />
immer für die Verpflegung. Allerdings<br />
wurden an dem Abend Stimmen laut,<br />
dass im nächsten Jahr die Frauen fahren<br />
wollen und wir Männer die Salate und<br />
alles Andere zubereiten. Norbert und ich<br />
wohnten dieser berühmt-berüchtigten,<br />
jährlichen Institution zum ersten Mal bei<br />
und waren relativ gespannt.<br />
Das Bier (Alt und Pils) waren schon<br />
angezapft und der Grill schon fleißig am<br />
glühen. So stand einer tollen Party bei<br />
Kurt, „König Kurt“ und der Pokalstifter Heinz…….<br />
schönstem Wetter nichts im Wege. Im<br />
Laufe des Abends wurden dann noch<br />
die Ergebnisse der Befragungen für den