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Nummer 97 September 2004 - NSU Prinz IG v. 1980 e.V.

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26<br />

Josef Eick: <strong>Prinz</strong> <strong>IG</strong> Mitglied und Präsi vom <strong>NSU</strong><br />

Quickly Club Kapellen<br />

Am 2. Aussichtspunkt wurde nach<br />

einigen Versuchen der Reparatur<br />

beschlossen, das Dieter mit seiner N<br />

wegen ständigem Leistungsverlust, wohl<br />

besser die Heimfahrt antritt, um<br />

Schlimmeres zu verhindern. Dieter H.<br />

begleitete ihn. Die beiden sind dann<br />

auch wohlbehalten zu Hause angekommen,<br />

wie sich später herausstellte.<br />

Nichts desto trotz ging es für die<br />

restlichen 16 weiter im Programm. Denn<br />

der von Heinz gestiftete Pokal mußte ja<br />

ausgefahren werden. Dazu hatte sich<br />

Kurt einige Fragen einfallen lassen, unter<br />

Anderem „nach dem Kennzeichen des<br />

eigenen Quicklies“, oder nach der<br />

Ausfahrt des Quickly Club Kapellen<br />

Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />

genauen Bezeichnung der vorderen<br />

Radaufhängung des Quicklies<br />

(geschobene Kurzschwinge). Nachdem<br />

alle die Fragen mehr oder weniger<br />

erfolgreich beantwortet hatten, ging es<br />

weiter.<br />

Die Quickly Treiber geniessen die Aussicht……..<br />

Auf dem Weg zum Rosengard-Museum<br />

erwischte es dann Jürgen! Ein Plattfuß.<br />

Natürlich, wenn schon denn schon, am<br />

Hinterrad. Aber einer hatte auch<br />

Flickzeug dabei und so wurde auch<br />

Während der Reparatur des Hinterrades………<br />

dieses Problem „just in time“ gelöst.<br />

Jürgen entschied sich dann aber aus<br />

Sicherheitsgründen ebenfalls für die<br />

sofortige Heimfahrt. Das sollte allerdings<br />

der letzte „Ausfall“ gewesen sein und so<br />

kamen die restlichen 15 „Quickly-<br />

Treiber der Landstrasse“ wohlbehalten<br />

am Rosengard Automuseum an, wo uns<br />

ein sonniger Platz im gegenüberliegenden<br />

Biergarten erwartete.<br />

Alle Mann zur Stärkung im Biergarten……………<br />

Dort wurde sich mit Kaffee und Kuchen<br />

(oder auch einem Weizen) für die<br />

Rückfahrt gestärkt. Dort wurde auch<br />

dann noch eine Aufgabe für den Pokal<br />

gestellt. Den fahrerrischeren Teil mußten<br />

wir aus Zeitgründen (wegen der Pannen)<br />

ausfallen lassen. Es mußten einige<br />

Quickly-Teile, welche sich in einem<br />

Motorrad-Topcase befanden, durch<br />

ertasten erkannt werden.<br />

Wir konnten dort dann noch einige<br />

Fragen zu den Quicklies von anwesenden<br />

Besuchern (ja, so eine hatte<br />

ich (mein Vater) auch mal) beantworten<br />

und dann ging es zurück Richtung<br />

Kapellen, wo ja dann die jährliche Grill-<br />

Fete von Margit und Kurt stattfand. Die<br />

Ausfahrt des Quickly Club Kapellen 27<br />

Die <strong>Prinz</strong>en-Post Nr. <strong>97</strong> / 09.<strong>2004</strong><br />

Begutachtung der Quicklies von Besuchern…….<br />

Frauen der Quickly Fahrer sorgen dabei<br />

immer für die Verpflegung. Allerdings<br />

wurden an dem Abend Stimmen laut,<br />

dass im nächsten Jahr die Frauen fahren<br />

wollen und wir Männer die Salate und<br />

alles Andere zubereiten. Norbert und ich<br />

wohnten dieser berühmt-berüchtigten,<br />

jährlichen Institution zum ersten Mal bei<br />

und waren relativ gespannt.<br />

Das Bier (Alt und Pils) waren schon<br />

angezapft und der Grill schon fleißig am<br />

glühen. So stand einer tollen Party bei<br />

Kurt, „König Kurt“ und der Pokalstifter Heinz…….<br />

schönstem Wetter nichts im Wege. Im<br />

Laufe des Abends wurden dann noch<br />

die Ergebnisse der Befragungen für den

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