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Logistikkompetenz in der Entsorgung - oeko-logistik.de

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<strong>Logistikkompetenz</strong> <strong>in</strong> <strong>Entsorgung</strong>sunternehmen<br />

Ablauf <strong>de</strong>s Logistikmanagements und <strong><strong>de</strong>r</strong> logistischen Leistungserstellung im Detail e<strong>in</strong>bezogen<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

Grundsätzlich sollte <strong><strong>de</strong>r</strong> Aufgabenumfang mit zunehmen<strong><strong>de</strong>r</strong> Be<strong>de</strong>utung <strong><strong>de</strong>r</strong> Logistik steigen, da nur<br />

so die Integration und Koord<strong>in</strong>ation aller <strong>de</strong>n Material- und Informationsfluss betreffen<strong>de</strong>n Aktivitäten<br />

effizient erfolgen kann. Der Umfang <strong><strong>de</strong>r</strong> logistischen Entscheidungen im Unternehmen ver<strong>de</strong>utlicht<br />

im Zusammenhang mit <strong><strong>de</strong>r</strong> organisatorischen Verankerung die Be<strong>de</strong>utung, <strong>de</strong>n Stellenwert<br />

und <strong>de</strong>n E<strong>in</strong>fluss <strong><strong>de</strong>r</strong> Logistik auf die Unternehmensentwicklung.<br />

Da gemäß e<strong>in</strong>es umfassen<strong>de</strong>n, führungsorientierten Logistikverständnisses bei fast allen Entscheidungen,<br />

Prozessen und Aktivitäten Bezüge zur Logistik bestehen, muss die Logistik bei <strong><strong>de</strong>r</strong>en Planung<br />

und Gestaltung mitwirken bzw. kann diese Aufgaben übernehmen. 77<br />

Der Verantwortungsumfang <strong><strong>de</strong>r</strong> Logistik kann als Indikator für <strong>de</strong>n Entwicklungsstand <strong><strong>de</strong>r</strong> Logistik<br />

im Unternehmen und die tatsächliche Logistikauffassung herangezogen wer<strong>de</strong>n. E<strong>in</strong>e umfassen<strong>de</strong><br />

E<strong>in</strong>beziehung <strong><strong>de</strong>r</strong> Logistik <strong>in</strong> betriebliche Entscheidungen zeugt vor allem von e<strong>in</strong>em ganzheitlichen<br />

logistischen Denken.<br />

Unternehmensstrategische Entscheidungen wer<strong>de</strong>n bei e<strong>in</strong>er Vielzahl <strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>Entsorgung</strong>sunternehmen<br />

nicht <strong>de</strong>n logistischen Entscheidungen zugerechnet. Bei Entscheidungen über die Marktausrichtung<br />

und über Geschäftsfel<strong><strong>de</strong>r</strong> berücksichtigen nur 45% <strong><strong>de</strong>r</strong> Unternehmen logistische Aspekte (vgl.<br />

Abbildung 23). Die eigene <strong>Logistikkompetenz</strong> wird so von <strong>de</strong>n übrigen Unternehmen nicht zur<br />

Marktpositionierung genutzt.<br />

unternehmensstrategisch<br />

<strong>logistik</strong>-strategisch<br />

<strong>logistik</strong>operativ<br />

N=66<br />

Abbildung 23: Logistische Entscheidungen <strong>in</strong> <strong>Entsorgung</strong>sunternehmen<br />

Bei strukturellen Entscheidungen mit großer Auswirkung auf die Logistikkosten wer<strong>de</strong>n von noch<br />

weniger Unternehmen logistische Belange e<strong>in</strong>bezogen. Bei <strong><strong>de</strong>r</strong> Auswahl von Kun<strong>de</strong>n sollten <strong><strong>de</strong>r</strong>en<br />

Anfor<strong><strong>de</strong>r</strong>ungen mit <strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>Logistikkompetenz</strong> <strong>de</strong>s <strong>Entsorgung</strong>sunternehmen verglichen wer<strong>de</strong>n, um<br />

daraus die Machbarkeit o<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong>n Umfang notwendiger Anpassungsmaßnahmen zu ermitteln. Nur<br />

35% <strong><strong>de</strong>r</strong> befragten Unternehmen berücksichtigen das.<br />

77 Vgl. Weber (2002b), S. 15.<br />

Logistische Entscheidungen <strong>in</strong> <strong>Entsorgung</strong>sunternehmen<br />

Strategische Entscheidungen über<br />

Geschäftsfel<strong><strong>de</strong>r</strong>, Märkte, Regionen<br />

Auswahl von Kun<strong>de</strong>n<br />

Standortwahl<br />

Fremdvergabe von Leistungen <strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>Entsorgung</strong>s<strong>logistik</strong><br />

Gestaltung von Transportketten<br />

Verkehrsträgerauswahl<br />

Auswahl von Transportdienstleistern<br />

Infrastrukturgestaltung<br />

Auswahl von Conta<strong>in</strong>ern und Behältern<br />

Tourenplanung<br />

Beschaffung/E<strong>in</strong>kauf von Betriebsmitteln<br />

35%<br />

30%<br />

© TU Dres<strong>de</strong>n 2004 31<br />

18%<br />

27%<br />

45%<br />

42%<br />

61%<br />

65%<br />

59%<br />

67%<br />

76%<br />

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%<br />

Anteil <strong><strong>de</strong>r</strong> Nennungen, Mehrfachnennungen möglich.

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