Ausgabe 03-2021

Herausforderung – Starkregen
Gebäude in Deutschland kann diese Gefährdung berechnet
werden: In der SGK 1 (geringere Gefährdung) sind alle Gebäude,
die auf einer Kuppe oder am oberen Bereich eines
Hangs liegen. In der SGK 2 (mittlere Gefährdung) finden sich
die Gebäude, die in der Ebene oder im unteren/mittleren Bereich
eines Hangs, aber nicht in der Nähe eines Baches liegen.
In der SGK 3 (hohe Gefährdung) werden alle Gebäude
zusammengefasst, die im Tal oder in der Nähe eines Bachs liegen.
Deutschlandweit liegen knapp 12 Prozent aller Adressen
in der SGK 3, etwa 66 Prozent in der SGK 2 und annähernd
23 Prozent in der SGK 1. Die Starkregengefährdungsklassen
können Versicherer für eine detaillierte Beratung ihrer Kunden
zum Schutz vor Hochwasser und für eine individuelle Risikokalkulation
nutzen. Günstiger dürften Angebote für spezifische
Elementarversicherung dadurch nicht werden.
KFZ-Versicherung
Im Rahmen der Kfz-Teilkasko sind bei Überschwemmung Schäden
am Fahrzeug versichert, wenn es durch die Wassermassen
beschädigt wird. In der Vollkasko sind auch Schäden versichert,
die wegen des Befahrens einer überfluteten Straße entstehen.
Eingeschlossen sind Schäden, die dadurch verursacht werden,
dass durch Naturgewalten, wie einer Überschwemmung, Gegenstände
auf oder gegen das Fahrzeug geworfen werden.
Ausgeschlossen sind Schäden, die auf ein durch diese Naturgewalten
veranlasstes Verhalten des Fahrers zurückzuführen sind.
Schäden, die ein durch Hochwasser mitgerissenes Fahrzeug bei
Dritten verursacht, wird die Haftpflichtversicherung unter Verweis
auf höhere Gewalt abzuwehren versuchen. Versicherer und
Gutachter werden entsprechende Überprüfungen vornehmen,
ob ein Verschulden des Versicherungsnehmers und die Voraussetzungen
einer Haftung für Folgeschäden bei Dritten vorliegen.
Gern berät Sie das UNIT-VDRK-Fachteam!
Bernd van Neerven (Mühlheim a. d. Ruhr)
+49 (0) 208/7006-3771
Ralf Höhler (Leipzig)
+49 (0) 341/39005-1733
www.unita.de
Die Deutsche Vereinigung für Wasserwirtschaft,
Abwasser und Abfall e. V. (DWA) setzt sich intensiv
für die Entwicklung einer sicheren und
nachhaltigen Wasserwirtschaft ein. Als politisch und wirtschaftlich
unabhängige Organisation arbeitet sie fachlich auf den
Gebieten Wasserwirtschaft, Abwasser, Abfall und Bodenschutz.
Inspektions- und SanierungsTage
Livedemonstration und Wissensaustausch
Siedlungsentwässerung auf dem Prüfstand
Die Kanalsanierung und die Veränderungen in der Siedlungsentwässerung,
insbesondere vor dem Hintergrund
der jüngsten Flutkatastrophe, werden ein wichtiges Thema
der Inspektions- und SanierungsTage (IST) der Deutschen
Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und
Abfall e. V. (DWA) sein. Sie finden am 24./25. November
2021 in Dortmund und damit wieder als Präsenzveranstaltung
statt. Die Tagung ist allerdings ebenfalls
online buchbar. Neu in diesem Jahr: Die Themen Sanierung
und Inspektion werden nicht parallel, sondern
nacheinander behandelt.
Die Inspektions- und SanierungsTage stellen lösungsorientierte
Berichte und Erfahrungen aus der Praxis vor:
über Sanierungskonzepte und -maßnahmen, die automatisierte
Schadenserkennung, Schadensprognosen,
die qualitative Zustandserfassung sowie Strategien von
Netzbetreibern. Werterhaltung, Wirtschaftlichkeit und
Qualitätssicherung werden hierbei immer mitgedacht.
Ein „Schwarzmarkt des Wissens“ bietet den Teilnehmerinnen
und Teilnehmern die Möglichkeit des Austauschs mit
Expert*innen über spezifische Einzelthemen. Zudem wird
der Einsatz eines elektronischen Kanalspiegels und eine
Sanierung durch Injektions- und Beschichtungsverfahren
mit Hilfe einer Liveübertragung demonstriert.
Die Inspektions- und SanierungsTage richten sich
an Ingenieur*innen, Kanalinspekteur*innen und
Behördenvertreter*innen. Teil der Tagung ist eine Fachausstellung,
die über neue Produkte und Verfahren informiert.
Tagungsort:
Kongresszentrum Dortmund
Strobelallee 45 • D-44139 Dortmund
Teilnahmegebühr:
DWA-Mitglieder:
730,00 Euro
610,00 Euro
Programm:
Kontakt:
Inspektions- und SanierungsTage
Himani Karjala
karjala@dwa.de
+49 (0) 2242/872-244
RO-KA-TECH Journal 03 / 2021 | 29