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50 Jahre Landkreis Weilheim-Schongau

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<strong>50</strong> <strong>Jahre</strong> <strong>Landkreis</strong> <strong>Weilheim</strong>-<strong>Schongau</strong><br />

Verkehr<br />

»<br />

Die<br />

Guggenbergtunnel<br />

und Ortsumfahrung<br />

von Peißenberg<br />

Die Voralpenautobahn<br />

Ortsumgehungen<br />

Mit die größten Maßnahmen der vergangenen<br />

<strong>Jahre</strong> waren die Ortsumfahrungen <strong>Schongau</strong>, Peiting<br />

(beide 1988 – 1997) und Peißenberg (2002 –‘<br />

2010) mit dem Guggenbergtunnel und Hohenpeißenberg<br />

(2009 – 2016) an der B 472 sowie die<br />

Ortsumfahrung von Pähl (2010 - 2012) auf der St<br />

2056. Mit diesen Maßnahmen konnte die Umweltund<br />

Lärmbelastung in den Gemeinden erheblich<br />

reduziert werden.<br />

Der <strong>Landkreis</strong> <strong>Weilheim</strong>-<strong>Schongau</strong> weist nur wenige Kilometer Autobahn auf: Die<br />

A95 berührt ihn bei Seeshaupt, Penzberg, Iffeldorf und Sindelsdorf. Ein Anschluss<br />

an die A 7 (Würzburg – UIm – Memmingen – Kempten – Füssen) ist heute nur über<br />

die B 472 / B12 Richtung Kempten möglich. Dies war jedoch einmal anders geplant:<br />

Ursprünglich sollte die A98 als Ost-West-Verbindung Irschenberg über Kempten mit<br />

Lindau verbinden, als „Voralpenautobahn“. Dieses Vorhaben stellte sich als enorm<br />

kosten- und flächenintensiv heraus. Stattdessen wurden B12 und B472 sukzessive<br />

ausgebaut. Wenn manche das Aus für den „Alpen-Highway“ damals auch bedauerten,<br />

dürfte der Verkehr heute für die Region eine hohe Belastung sein.<br />

Imposante Brücken<br />

Die Lechtalbrücke:<br />

Eine Spannbetonbrücke, die Ende der 1980er <strong>Jahre</strong><br />

im „Freien Vorbau“ über den 400 Meter breiten<br />

Lechstausee errichtet wurde. Notwendig war die<br />

Umgehung geworden, weil in den 1980er <strong>Jahre</strong>n<br />

die Verkehrsknotenpunkte in <strong>Schongau</strong> und<br />

Verkehr in Zahlen<br />

Straßenkilometer im <strong>Landkreis</strong> (2022)<br />

Kreisstraßen:<br />

Staatsstraßen:<br />

Bundesstraßen:<br />

Autobahn:<br />

180,80 km<br />

163,26 km<br />

113,84 km<br />

11,43 km<br />

Salzverbrauch im <strong>Landkreis</strong> für Kreisstraßen im Winter<br />

2020 / 2021: 996,45 Tonnen<br />

Durchschnittlicher täglicher Verkehr im <strong>Landkreis</strong> (Kfz/24h, 2015):<br />

Bundesstraße: 9590 – Staatsstraße: 4<strong>50</strong>4 – Kreisstraße: 1489<br />

Straßenbauten im <strong>Landkreis</strong> <strong>Weilheim</strong>-<strong>Schongau</strong>:<br />

Bundesstraßen: 146 Brücken, Staatsstraßen: 81 Brücken, Kreisstraßen: 34<br />

Brücken, Gemeinde: 1 Brücke, Deutsche Bahn: 9 Brücken, Privater Eigentümer:<br />

2 Brücken, Sonstiger Eigentümer: 3 Brücken, Tunnel auf Bundesstraßen:<br />

2 Tunnel<br />

Zulassungszahlen früher und heute:<br />

Fahrzeugart 1972 2012 2022<br />

Krafträder 564 9452 12.639<br />

Busse 39 98 80<br />

LKW 1327 3879 6117<br />

Zugmaschinen 3946 9060 10.635<br />

PKW 21.847 75.408 90.418<br />

LANDKREIS<br />

WEILHEIM-SCHONGAU 64

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