3. Der europäische Markt für Business Aviation im inter
3. Der europäische Markt für Business Aviation im inter
3. Der europäische Markt für Business Aviation im inter
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<strong>3.</strong>2.2. Geschäftsflugzeugflotte<br />
<strong>Der</strong> Begriff Flotte stammt ursprünglich aus der Seeschifffahrt und hat sich auch in der<br />
Luftfahrt durchgesetzt. 172 Die Flotte bezeichnet die Gesamtheit aller Geschäftsflugzeuge<br />
einer Organisation oder eines Privaten. Diese erfüllen unter einheitlicher<br />
Disposition eine gemeinsame Aufgabe des Transportes. 173 Im Falle der <strong>Business</strong><br />
<strong>Aviation</strong> wird die Flotte aufgrund der Flugzeugmodelle und dem Transport von<br />
Geschäftsreisen häufig auch als Geschäftsflugzeugflotte bezeichnet. In den nächsten<br />
Kapiteln werden die Flottengröße und das -alter, sowie die Flugzeugtypen in Europa<br />
unter Berücksichtigung des <strong>inter</strong>nationalen <strong>Markt</strong>es näher dargestellt.<br />
<strong>3.</strong>2.2.1. Flottengröße und -alter<br />
Hinsichtlich der Flottengröße der einzelnen Bedarfsfluggesellschaften ist der<br />
<strong>europäische</strong> <strong>Markt</strong> <strong>für</strong> <strong>Business</strong> <strong>Aviation</strong> eher klein strukturiert. Laut Eurocontrol (2005)<br />
besteht bei mehr als zwei Drittel der Unternehmen die Flotte aus max<strong>im</strong>al vier<br />
Geschäftsflugzeugen. Zwölf Prozent weisen eine Flottengröße zwischen fünf und neun<br />
Flugzeugen vor. Nur vier Prozent des <strong>Markt</strong>es betreiben eine Flotte von mehr als zehn<br />
Flugzeugen (vgl. Abbildung 12). 174 Europa belegt aber dennoch hinsichtlich der<br />
Gesamtzahl der Geschäftsflugzeuge <strong>im</strong> <strong>inter</strong>kontinentalen Vergleich den zweiten Platz.<br />
Das jährliche Wachstum der <strong>europäische</strong>n Flotte wird von der European <strong>Business</strong><br />
<strong>Aviation</strong> Association (EBAA) auf fünf Prozent geschätzt. Weltweit liegt die Wachstumsrate<br />
bei 3,3 Prozent. 175<br />
50%<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
<strong>Business</strong> <strong>Aviation</strong> ‐ Flottenstruktur in Europa<br />
(Werte in % gemessen an <strong>Business</strong> <strong>Aviation</strong> Unternehmen gesamt)<br />
analysis<br />
ALG and<br />
45%<br />
05/06<br />
39%<br />
International<br />
12%<br />
Fleet<br />
4%<br />
Commercial JP<br />
1 2‐4 5‐9 > 10<br />
Anzahl Flugzeuge Quelle:<br />
Abbildung 12: Flottengröße in Europa 2005 176<br />
172<br />
Vgl. Linden (1996), S. 503<br />
173<br />
Vgl. Bohmann (2004), S. 66<br />
174<br />
Vgl. Daoust (2005), S. 46, vgl. Eurocontrol (2006), S. 29<br />
175<br />
Vgl. EBAA (2007a), http://www.ebaa.org<br />
176<br />
Eigene Darstellung in Anlehnung an Eurocontrol (2006), S. 29<br />
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