BS 01-2021

NOVEMBER ’20
40 Binnentanker für die
Rheinflotte von Shell
US-Investoren um den Fondsverwalter J.P.
Morgan haben insgesamt 40 Binnen-Doppel -
hüllentanker bei Concordia Damen für den
Einsatz im Rheingebiet bestellt. Die neue
Flotte wird von Shell gechartert und von der
niederländischen VT Group bereedert. Das
Crewing übernimmt der Hamburger Spezialist
Marlow Navigation. Die 110 m langen
Doppelhüllentanker sollen mit Gasmotoren
(LNG) angetrieben werden und bei einer
Tragfähigkeit von 2.800 t mit einem deutlich
verringerten Tiefgang von 3,25 m auskommen.
In die acht Tanks passen gut
3.000m3 an Mineralölprodukten.
Berlin gibt mehr Geld für
Binnenschiffer-Ausbildung
Berlin verlängert die erhöhten Ausbildungsbeihilfen
für die Binnenschiffahrt. 1,8 Mio. € zusätzlich
gibt es dafür im Bundeshaushalt für
2021. Statt wie früher 30.000 € gibt es 65.000 €
sowie eine Ausweitung der freiwilligen Weiterbildung
für Binnenschiffer. Die Ausbildungsbeihilfe
beträgt maximal 50% der gesamten
Kosten für die Dauer der 36-monatigen Lehre.
Flankiert wird das ganze mit einer Ausbildungsinitiative
der Binnenschifffahrtsverbände,
heißt es. Insgesamt erhält die maritime
Wirtschaft zusätzlich 61 Mio. €, unter anderem
für alternative Schiffe und Kraftstoffe, Lotsen
und den Hamburger Hafen.
Taucherglocke fehlt noch
Nach dem erfolgreichen Stapellauf in
der niederländischen Damen Shipyard
geht es mit dem Bau des neuen Taucherglockenschiffs
für den Rhein voran.
Noch vor Jahresende sind abschließende
Tests geplant. Im ersten Quartal des
kommenden Jahres wird dann die Taucherglocke
geliefert, die Arbeiten in bis
zu 10 m Wassertiefe ermöglicht. Das
Schiff wird 2021 die »Carl Straat« ablösen.
Stahlinsel wird zum Hub
Haeger & Schmidt investiert auf der
Stahlinsel in Duisburg in einen multifunktionalen
Hub. Das Areal wird um
7.200 m2 auf 58.000 m2 erweitert. Planung
und Baudurchführung liegen in
den bewährten Händen von duisport, die
Fertigstellung ist für 2021 geplant.
Corona-Regel gekippt
Nach Baden-Württemberg kippt auch
das Land Bayern die Quarantäne-
Regelung für das Transportgewerbe. Binnenschiffer,
die sich zuvor 72 Stunden
lang in einem Risikogebiet aufgehalten
haben, müssen bei der Einreise bzw. beim
Passieren der Grenze doch keinen negativen
Corona-Test vorweisen. Ursprünglich
war nach einem gemeinsamen Beschluss
von Bund und Ländern verpflichtend
ein Testergebnis oder aber eine
zehntägige Quarantäne vorgesehen.
Mehr Geld für Azubis
Berlin verlängert die erhöhten Ausbildungsbeihilfen
für die Binnenschiffahrt.
1,8 Mio. € zusätzlich gibt es dafür
im Bundeshaushalt für 2021. Die Ausbildungsbeihilfe
beträgt 65.000 €, maximal
50% der Kosten für die Dauer der
36-monatigen Lehre.
DB Cargo investiert
DB Cargo, die Gütersparte der Deutschen
Bahn, hat mit dem Stahlhersteller
ArcelorMittal einen Zehn-Jahres-Vertrag
für die Versorgung des Hochofens
Eisenhüttenstadt geschlossen. Für den
Transport von Erz, Koks und Kalkstein
will die Güterbahn bis Sommer nächsten
Jahres 352 multifunktionale Doppelwagen
mit insgesamt 1.408 Spezialcontainern
beschaffen. DB Cargo lässt zudem
zwei teilautomatisierte Entladeanlagen
errichten.
Neubau für 13,5 Mio. €
13,5 Mio. € teuer wird der Neubau des
neuen Forschungsschiffes »Ludwig
Prandtl II« des Helmholtz-Zentrums Geesthacht
– Zentrum für Material- und
Küstenforschung (HZG). Vorgesehen ist
ein dieselelektrischer Antrieb mit Brennstoffzelle
und Wasserstoff als Energieträger.
In einem öffentlichen Vergabeverfahren
wird jetzt ein Planungsbüro
gesucht, erst danach erfolgt die Auftragsvergabe.
E-Schiffe für BSB
Die Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) wollen
zwei elektrisch betriebene Passagierschiffe
bauen lassen. Auch die Bestandsflotte
soll auf umweltschonende Antriebe
umgestellt werden. Das erste
Schiff soll im Sommer 2022 in Betrieb
gehen, so die BSB. Die zweite Einheit
könnte 2025 folgen. Die E-Schiffe sollen
im Dreiecksverkehr zwischen Uhldingen,
der Insel Mainau und Meersburg
eingesetzt werden.
24 Binnenschifffahrt 01 | 2021