f+h fördern und heben 12/2022
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F+H NACHGEFRAGT<br />
„DIE SICHERHEIT AN DER RAMPE ZU<br />
ERHÖHEN, IST TEIL UNSERER DNA“<br />
Damit zum Beispiel die Warensendung pünktlich<br />
auf den Weg zum Empfänger gebracht werden<br />
kann, müssen die Abläufe in der Verladezone<br />
problemlos ineinandergreifen. Die technische<br />
Ausstattung spielt in dem Zusammenhang eine<br />
Schlüsselrolle. Im Gespräch mit Gaétan Jetté,<br />
Gründer <strong>und</strong> Geschäftsführer des Unternehmens<br />
GMR Safety mit Hauptsitz in Montréal, Kanada,<br />
erfahren wir mehr darüber, wie sich<br />
Personenschutz <strong>und</strong> effiziente Abläufe an der<br />
Rampe in Einklang bringen lassen.<br />
Den Zahlen zum Arbeitsunfallgeschehen im Jahr 2021 der<br />
Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung ist zu entnehmen,<br />
dass es an „Baulichen Anlagen in der Höhe“, unter der Bezeichnung<br />
führt der Spitzenverband auch Laderampen in seinen<br />
Statistiken, mit 9.223 Unfällen zu einer beträchtlichen Anzahl<br />
kam. Lässt sich dies so interpretieren, dass dem Arbeitsschutz<br />
an der Laderampe nicht die gebührende Beachtung geschenkt<br />
wird?<br />
Gaétan Jetté: Die Sicherheit der Beschäftigten hat für immer<br />
mehr Unternehmen einen sehr hohen Stellenwert. Da aber die<br />
Intensität der Logistikströme zugenommen hat, erhöht sich<br />
zwangsweise menschliches Fehlverhalten <strong>und</strong> damit das Unfallrisiko.<br />
Nicht nur aufgr<strong>und</strong> der geltenden deutschen Gesetze,<br />
sondern auch vor dem Hintergr<strong>und</strong> des akuten Fachkräftemangels<br />
verfolgen immer mehr Logistikunternehmen eine Corporate-Social-Responsibility-Strategie.<br />
Denn: In Zeiten, in denen<br />
sich viele Branchen, unter anderem die Logistik, schwertun,<br />
überhaupt noch geeignetes Personal zu finden, ist ein funktionales<br />
<strong>und</strong> vor allem sicheres Umfeld längst ein Muss. Sicherheitsausrüstungen<br />
werden weniger als Kostenfaktor, sondern<br />
als Investition gesehen. Dennoch ist die Umsetzung wirksamer<br />
<strong>und</strong> effizienter Sicherheitsmaßnahmen nicht immer einfach,<br />
DAS FAHRZEUG WIRD MIT<br />
DEN PRINZIPIEN DER PHYSIK<br />
AN SEINEM STÄRKSTEN TEIL<br />
BLOCKIERT<br />
denn an Logistikprozessen sind viele Personen beteiligt. Daher<br />
liegt der Fokus von GMR Safety darauf, einfache, langlebige<br />
<strong>und</strong> effiziente Lösungen für die Umgebung der Laderampen<br />
anzubieten.<br />
Was empfehlen Sie Lagerbetreibern, um die Arbeitssicherheit<br />
an der Ladestelle zu verbessern?<br />
Gaétan Jetté: Die Unfallrisiken an der Laderampe sind vielfältig,<br />
<strong>und</strong> entsprechend breit gefächert sind die Maßnahmen<br />
<strong>und</strong> Ausrüstungen für den Schutz der dort arbeitenden<br />
Personen, zum Beispiel Absturzsicherungen, Maßnahmen<br />
zur Reduzierung der Quetschgefahr, rutschhemmende<br />
Oberflächen, angemessene Beleuchtung oder der regelmäßige<br />
Check der Laderampe durch qualifiziertes Personal.<br />
Das eingesetzte Equipment, <strong>und</strong> damit auch Wegfahrsicherungen,<br />
muss einfach zu bedienen <strong>und</strong> effizient sein<br />
<strong>und</strong> darf die logistischen Abläufe nicht stören. Bestenfalls<br />
vereinfachen die Maßnahmen zusätzlich die Kommunikation<br />
der Beteiligten: Mitarbeiter in Lagern <strong>und</strong> an Rampen<br />
stehen oft nicht direkt nebeneinander <strong>und</strong> arbeiten in<br />
einem geräuschintensiven Umfeld – das erschwert hauptsächlich<br />
in kritischen Momenten den Austausch. Die Radkeile<br />
von GMR Safety sind nicht nur einfach zu bedienen; sie<br />
sind auch mit einem audio-visuellen Kommunikationssystem<br />
ausgestattet, welches für ein erhöhtes Sicherheitsniveau mit der<br />
Hallentor- oder Überladebrückensteuerung verb<strong>und</strong>en ist.<br />
36 <strong>f+h</strong> <strong>2022</strong>/<strong>12</strong> www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de