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MONTE & WRC
der härtesten Rivalenvon Sébastien
Loeb war, erwartendie CITROËN-
Motorsportverantwortlichen,
dass er mit seinem Talent und
seiner Konstanz im Kampf um die
Verteidigung des Herstellertitels
eine große Hilfe seinwird. Man ist
entschlossen mit ihm und Beifahrer
Jarmo Lehtinen weitere Siege
einzufahren – den ersten bei der
Rallye Monte Carlo 2012.
Die Verpflichtung von Nasser Al-
Attiyah und Giovanni Bernacchini
unterstreichen die hohen Ambitionen
auf den Titel in 2012.
Da sich der Katarer noch mit
seinem Hummer durch den
südamerikanischen Wüstensand
pflügt, wird Al-Attiyah am
Auftakt der WRC-Saison nicht
teinehmen können und stoesst erst
in Schweden dazu. Attiyah ist kein
Neuling im WRC-Sport, denn er
gewann 2006 den P-WRC-Titel
für Produktionsfahrzeuge. Gerade
gewann er seine siebente FIA
Middle East Rallye.
Olivier Quesnel, Sprecher des
Citroën Racing Teams: „Wir sind
sehr stolz, verkünden zu dürfen, dass
20/60
Nasser zu unserem Team gehört. Er
ist ein kompletter Allrounder, dessen
Erfahrung sich in seinen zahlreichen
Erfolgen wiederspiegelt. Wir sind
froh. dass er sich unser Team
ausgewählt hat und sein WRC-
Debut in einem Citoën bestreitet.
Wir werden ihn in allen Belangen
unterstützen“. Auch Al-Attiyah
SPORT MOTOR NEWS GER 01/2012
Mikko Hirvonen:
„Die Monte ist meine Hassliebe!“
Der neu rekrutierte Citroën-Fahrer
Mikko Hirvonen spricht über seine
divergente Beziehung zur ersten
Runde der WRC Saison 2012, der
Rallye Monte Carlo.
Der 31jährige Finne, der die Monte
bereits 2010 ausserhalb der WRC-
Wertung gewann betont die unvorhersehbaren
Wetter- und damit Reifen-
umstände, die diese Rallye zu einer
der härtesten der Saison machen.
„Durch die Tradition muss diese Rallye
in Monte Carlo starten, trotzdem hege
ich eine Hassliebe ihr gegenüber. Von
Ferne ist die Monte toll, aber wenn ich
dann mit den falschen Reifen in den
Bergen auf Eis mit Slicks den Berg
runter muss, ist der Spass vorbei,
denn ich hasse solche Situationen.
Aber trotzdem ist es eine grosse Herausforderung
und ich bin gluecklich,
dass ich in dieser Saison mit Citroën
am Start bin“.
Wie ambitioniert kann man
noch sein nach acht Titeln in
Serie: Sébastien Loeb
Hirvonen unternam während der
Weihnachtszeit einen Mont-vor-Test
und war hinterher voll des Lobe über
den Citroën DS3 WRC und auch Beifahrer
Jarmo Lethinen, der in dieser
Saison an seiner Seite fahren wird.
„Es war wirklich interessant, den
Unterschied zwischen dem vorherigen
Auto und dem jetzigen zu erleben.
Ich verstand sofort das Handling des
Wagens und es fühlt sich einfach
super an!
zeigt sich zuversichtlich: „Für mich
geht mit dieser Zusammenarbeit in
Wunsch in Erfüllung. Wir haben
in dieses Projekt in den letzten
Monaten eine Menge Arbeit gesteckt
und ich an dieser Stelle Raouf
Menhem für seine Unterstützung
danken. Ich kann es kaum abwarten,
Wagen und Team besser kennen
zu lernen. Für mich selbst ist es
noch ein wenig früh, Wertungen
abzugeben, aber ich hoffe, dass wir
mit einem guten Ingeneursteam
und etwas Talent einiges erreichen
können. An der Seite von Sébastian
Loeb und Mikko Hirvonen hoffe
ich, besonders auf den schwierigen
Rallies wie Griechenland, punkten
zu können. Ich empfinde es auch als
guten Schritt, dass die WRC offen
ist für längere Strecken, denn da
kommt mir meine Dakkar-Erfahrung
sicherlich entgegen.