#schoolbikers - Magazin für schulisches Radfahren — Ausgabe 01/2023
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FETTE REIFEN RENNEN AN SCHULEN<br />
Wie man ein Fette Reifen Rennen an einer Schule durchführt, erfahren Sie in diesem Artikel.<br />
FETTE REIFEN!<br />
Text und Bilder: Achim Schmidt<br />
„Einmal ein richtiges Radrennen fahren!“ Das ist<br />
der Wunsch von vielen Kindern, insbesondere dann,<br />
wenn am Heimatort ein Radrennen stattfindet. Fette<br />
Reifen Rennen stellen einen sehr niederschwelligen<br />
Zugang zum Radrennsport dar, der auch im schulischen<br />
Kontext umsetzbar ist.<br />
An Fette Reifen Rennen dürfen nur Kinder und Jugendliche teilnehmen,<br />
die mit Reifen von 30 mm und mehr unterwegs sind.<br />
Somit dürfen keine Rennräder an Fette Reifen Rennen teilnehmen.<br />
Diese Einschränkung wurde vorgenommen, um eine Chancengleichheit<br />
zu gewährleisten, denn Jugendräder, Kinderräder<br />
und MTB weisen alle eine Reifenbreite über 30 mm auf.<br />
ALLGEMEINE BEDINGUNGEN<br />
Idealerweise besteht eine Verbindung zu einem Radsportverein,<br />
welcher in vielerlei Hinsicht unterstützen kann. Somit gilt es<br />
einen Verein aus der Umgebung, als Partner zu gewinnen. Interessierten<br />
Kindern wird so die Möglichkeit gegeben, den Radsport<br />
nach dem Event angeleitet zu erlernen. Aber auch ohne einen<br />
Kontakt zu einem Verein ist es möglich, ein Fette Reifen Rennen<br />
an einer Schule durchzuführen.<br />
Zunächst muss eine Rennstrecke gefunden werden, die geeignet<br />
ist, ein kindgerechtes Rennen zu veranstalten (Bsp.: Große<br />
Parkplätze, Dorfplätze und angrenzende Straßen, Wirtschaftswege,<br />
etc.). Diese Strecke muss von der Kommunal- oder Stadtverwaltung<br />
genehmigt werden, es sei denn, sie liegt vollständig<br />
auf privatem Grund.<br />
Die Wahl der richtigen Rennstrecke sollte mit großer Sorgfalt<br />
erfolgen. Eine geeignete Rennstrecke sollte folgenden Anforderungen<br />
entsprechen:<br />
• übersichtliche Strecke, so dass die Kinder gesehen und angefeuert<br />
werden können<br />
• möglichst breite Straßen oder Wirtschaftswege wählen<br />
• keine engen Kurven oder Kreisverkehre in der Strecke<br />
• keine Verkehrspoller oder ähnliches<br />
• übersichtliche Kurven, keine Bordsteine in der Kurve, die überfahren<br />
werden müssen<br />
• wenn möglich sollten keine Hindernisse die Strecke beeinträchtigen<br />
(Bordsteinkanten, Verkehrsinseln, usw.), denn Sicherheit geht vor!<br />
Die Strecke sollte ausgiebig auch bei höheren Geschwindigkeiten<br />
Probe gefahren werden. Der Abstand von der Zielkurve<br />
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