Verfahrenstechnik 6/2023
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VERFAHREN UND ANLAGEN<br />
VAKUUM-TECHNOLOGIE FÜR ULTRALEICHTE PULVER<br />
STAUBFREIE ABSACKUNG<br />
VON CARBON BLACK<br />
Für die Herstellung von Primär- und Sekundärbatterien wird Carbon Black benötigt, das<br />
bisher nur schwer abzusacken war. Gleichzeitig verursachte die Herstellung hohe<br />
Logistik- und Qualitätskosten. Die Vakuum-Technologie eines Verpackungsmaschinenspezialisten<br />
aus Lübeck löst diese Probleme und sorgt dafür, dass der wertvolle Rohstoff<br />
für Batteriehersteller effizienter und staubfrei verfügbar gemacht werden kann.<br />
Umweltfreundlicher, effizienter, leiser: Der Elektromobilität<br />
und den damit verbundenen neuen Antrieben gehört<br />
die Zukunft. Bis 2030 soll laut Fraunhofer-Institut der<br />
Marktanteil an Elektro-Fahrzeugen auf 75 Prozent steigen.<br />
Dies lässt die globale Nachfrage nach einer der Schlüsseltechnologien<br />
der E-Mobilität stark ansteigen: den Lithium-Ionen<br />
Akkus. Sie enthalten neben Lithium, Kobalt und Graphit einen<br />
weiteren essenziellen Stoff: leitfähigen Industrieruß, auch Carbon<br />
Black genannt. Als Additiv in der Kathode bildet der Ruß ein<br />
leitfähiges Netzwerk, welches die Funktionsfähigkeit des Akkus<br />
sicherstellt. Mit der Nachfrage nach E-Autos und effizienten<br />
Energiespeichern steigt daher auch die Nachfrage nach Carbon<br />
Black und seinen hochwertigen Unterformen Lamp Black<br />
(Flammruß) sowie Acetylene Black (Acetylenruß).<br />
ABSACKUNG IN VAKUUM-KAMMER<br />
Als ultrafeines Pulver mit einem Korndurchmesser von 60 bis 110<br />
Nanometern und einem damit verbundenen geringem Schüttgewicht<br />
sowie hohem Lufthaltevermögen ist leitfähiger Industrieruß<br />
für Hersteller besonders schwer abzusacken und transportfähig<br />
zu verpacken. Bei herkömmlichen Verfahren sorgen meistens<br />
Verstaubungen für hohe Reinigungskosten, Mitarbeiter werden<br />
durch die Emissionen gefährdet. Unförmige Säcke mit Lufteinschluss<br />
führen zudem zu hohen Logistik- und Transportkosten.<br />
Die Entwickler von Greif-Velox reagierten auf diese Probleme<br />
mit der Entwicklung des Vakuum-Verfahrens Velovac. Dieses<br />
funktioniert im Gegensatz zu herkömmlichen Verfahren ohne<br />
Vakuum-Walzen, sodass Anwender weder Zeit noch Kosten in