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GASTBEITRAG
Das Lager als wertvoller
Part der Supply Chain
Im Herbst vor 25 Jahren, zur international führenden Kunststoffmesse „K
1998“, weihte Brückner Maschinenbau am Standort Siegsdorf ein Technologiezentrum
ein. Darin sollten die bereits genutzten Laboranlagen ebenso untergebracht
werden, wie eine völlig neuartige Pilotanlage, auf der Folien erstmals
simultan mit Hilfe von Linearmotoren verstreckt werden konnten. Diese Technologie
ist einzigartig, da diese Maschine ca. 350 sogenannte Antriebsachsen
enthält gegenüber 3-5 Antriebsachsen in modernen Fertigungsmaschinen.
Ein Lager bewegt sich immer
in einem Spannungsfeld
zwischen einem dynamischen
Prozess mit vielen Prozessvarianten
und vielen Bedürfnissen,
um die Waren zum jeweils richtigen
Zeitpunkt bereitzustellen. Verzögerungen
wirken sich im Folgeprozess
aus und je stärker eine Supply Chain
verzahnt sein soll, desto wichtiger
ist es, dass die benötigten Komponenten
für die einzelnen Schritte im
Lager wie geplant zur Verfügung
stehen. Die Prozesse müssen also einerseits
robust bleiben. Andererseits
muss die dafür genutzte IT-Lösung
für die Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen
einfach bedienbar sein.
Abläufe abbilden
Eine Lagerverwaltungsplattform
muss also hochkomplexe, durchgängige
Abläufe abbilden. Darüber
hinaus sollten auch die Unterstützungsprozesse
integriert werden,
um bedarfsgerecht das Sortiment
über Einkauf und Zulauf zu steuern.
Dazu gehören auch Inventur und
Nachschubsteuerung. Im Optimalfall
haben diese Prozesse keinen
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Einfluss auf das operative Business:
Das Inventarisieren passiert also im
Betrieb und Nachschübe werden so
kalkuliert, dass der Durchlauf gesichert
ist.
Im Lager gilt: Zeit ist Geld
Ebenso kommt es auf die strukturierte
Einlagerung an, um bei der
Kommissionierung das Optimum zu
erreichen. Sind schnelldrehende Waren
zum Beispiel falsch eingelagert,
braucht es bei jedem Pick deutlich
mehr Zeit. Um einen möglichst effizienten
Pick-Prozess zu erreichen,
helfen klassische statische Kriterien,
Vergleichswerte aus der Vergangenheit,
aber auch zunehmend intelligente
Algorithmen, die auf Machine
Learning basieren, dabei festzulegen,
wo welches Material eingelagert
wird.
Durchgängige Prozesse
Besonders wichtig sind die Einbindung
von Materialflusssystemen
und komplexen Hochregallagersystemen
in durchgängige Prozesse.
Durch eine direkte Integration gelingt
die Vernetzung bis hinunter
auf die Antriebs- und Prozessebene.
So kann deutlich flexibler auf veränderte
Auftragslagen, Ausnahmen
und neue Strategien reagiert werden
– beispielsweise, indem in betriebsschwachen
Zeiten Lageroptimierungen
vorgenommen werden. Darüber
hinaus ermöglicht die direkte
Integration eine Verschlankung der
Systemlandschaft, indem zwischengelagerte
Systeme entfallen.
IoT und RFID setzen
neue Transparenzstandards
Wenn das Lager einen höheren
Wertbeitrag leisten soll, ist Kostensenkung
durch Optimierung von
Platz und Durchlaufzeiten das Gebot
der Stunde. Dafür ist die Integration
von Live- und Zulaufdaten entscheidend:
Wo befindet sich der LKW,
der Ware bringen oder abholen soll,
aktuell? Wo sind die Kisten, die verladen
werden sollen, ohne dass der
LKW warten muss? Jede Bewegung,
die zu langsam funktioniert, kostet
Geld. IoT-Technologie ermöglicht
heute Echtzeittransparenz. Durch eine
bessere Lagerplanung lassen sich
Einsparungen im Bereich von 30
bis 50 Prozent bei der Ausführung
erzielen, abhängig vom jeweiligen
Szenario.
Vernetzung
Vernetzung ist grundsätzlich ein
wichtiger Aspekt für die Lageroptimierung:
Besonders eignet sich
dafür RFID-Technologie, da die
Transponder mittlerweile deutlich
günstiger geworden sind. Wird die
Technologie durchgängig und sauber
genutzt, dann lässt sich das Arbeitsmanagement
erheblich flexibilisieren.
Aufträge werden dann automatisiert
an verschiedenste Handhelds
verteilt, sodass die Mitarbeitenden
gleich loslegen können, statt auf
Papierunterlagen zu warten. RFID
macht manuelle Eingriffe obsolet,
sorgt für mehr Effizienz und durch
das lückenlose Tracking gehen weniger
Waren verloren. Zugleich kann
das System mit den Echtzeitdaten
auf bestimmte Zustände sehr rasch
Autor: Mathias Kraus
automatisiert reagieren – schneller
als ein Mensch: So lässt sich beispielsweise
erkennen, dass eine sehr
hohe Auslastung in einem Teil des
Lagers herrscht, um dafür Personal
aus einem anderen Bereich herüberzuziehen.
Nachhaltigkeit und neue
Mehrwert-Services im Lager
Je besser das Lager organisiert
ist, desto eher sind Unternehmen in
der Lage, Aufträge und Transporte
kostensparend zusammenzufassen
und können so Ladefenster, Verladekapazitäten
und Transportaufwendungen
einsparen. Indem Aufträge
so zusammengefasst werden, dass
der LKW geschickt aufgefüllt wird
(Tendering), kann eine Ersparnis
von 30 bis 40 Prozent der Frachtkosten
erzielt werden. Vor allem aber
lässt sich hier ein Schritt zu deutlich
mehr Nachhaltigkeit gehen – ein
Thema, das in den nächsten Jahren
weiter an Relevanz gewinnen wird.
Digitalisierung
Durch die Digitalisierung gelingt
es zudem, das Lagermanagement
zum Enabler für Folgeprozesse
weiterzuentwickeln und Mehrwerte
zu bieten. Typische Value Added
Services sind zum Beispiel Veredelungs-
und Montagetätigkeiten auf
dem Werksgelände oder direkt im
Lager. Einige Unternehmen nutzen
Cobots, um einfache Assemblierungsaufgaben
im Logistikumfeld
vorzunehmen. Auch die exakte Dokumentation
von Packvorschriften
oder Rückverfolgbarkeit, deren Bedeutung
in den letzten Jahren massiv
zugenommen hat, helfen Unternehmen
dabei, ihr Service-Level gegenüber
ihren Kunden zu erhöhen – eine
klassische Win-Win-Situation.
Autor: Matthias Kraus, Consulting
Director SAP EWM bei
der leogistics GmbH
(www.leogistics.com)