HANSA 02-2024
Cosco, HANSA, Hapag-Lloyd, Maersk, Schiffbau, Maritim, Schifffahrt, MPP-Schifffahrt, Ladungssicherung, Ship Efficiency, M&A
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FINANZIERUNG | FINANCING<br />
Übernahme? Fusion? Kooperation?<br />
Ein Update zum maritimen »Miteinander«<br />
Ob Reeder, Manager, in Häfen oder auf See: In der internationalen maritimen Industrie gibt<br />
es einen bunten Strauß an M&A- oder Kooperationsprojekten zu beobachten – die <strong>HANSA</strong><br />
gibt ein Update über interessante und beachtliche Entwicklungen der vergangenen Wochen<br />
Zeaborn | Wilhelmsen | MPC<br />
Eine der hierzulande wohl meistbeachteten Transaktionen war<br />
kurz vor Weihnachten die Übernahme von Zeaborn Ship Management<br />
aus Hamburg durch Wilhelmsen Ship Management<br />
und MPC Capital. Bauunternehmer Kurt Zech konzentriert sich<br />
künftig auf Assets und Operations. Bereits im Juli hatte die Zech<br />
Maritime Holding die Befrachtungssparte für Containerschiffe<br />
veräußert. Im Management von Zeaborn befanden sich zuletzt<br />
rund 100 Containerschiffe, Bulker, Tanker und Mehrzweckschiffe,<br />
die von Büros in Hamburg, Limassol, Singapur und Manila<br />
aus betreut wurden. Noch vor Jahresfrist war der Ausbau der<br />
Flotte als Ziel ausgegeben worden. Offenbar hat aber ein Stimmungsumschwung<br />
stattgefunden. Die Käufer Wilhelmsen Ship<br />
Management (Singapur) und MPC Capital (Hamburg) bauen mit<br />
dem Erwerb von Zeaborn ihre gemeinsamen Aktivitäten im Bereich<br />
des technischen Schiffsmanagements in Hamburg auf mehr<br />
als 150 Schiffe aus. Über alle Schiffssegmente kommt Wilhelmsen<br />
künftig auf eine Flotte von 350 Schiffen. Die Übernahme sei ein<br />
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<strong>HANSA</strong> – International Maritime Journal <strong>02</strong> | 2<strong>02</strong>4