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HANSA 02-2024

Cosco, HANSA, Hapag-Lloyd, Maersk, Schiffbau, Maritim, Schifffahrt, MPP-Schifffahrt, Ladungssicherung, Ship Efficiency, M&A

Cosco, HANSA, Hapag-Lloyd, Maersk, Schiffbau, Maritim, Schifffahrt, MPP-Schifffahrt, Ladungssicherung, Ship Efficiency, M&A

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FINANZIERUNG | FINANCING<br />

Übernahme? Fusion? Kooperation?<br />

Ein Update zum maritimen »Miteinander«<br />

Ob Reeder, Manager, in Häfen oder auf See: In der internationalen maritimen Industrie gibt<br />

es einen bunten Strauß an M&A- oder Kooperationsprojekten zu beobachten – die <strong>HANSA</strong><br />

gibt ein Update über interessante und beachtliche Entwicklungen der vergangenen Wochen<br />

Zeaborn | Wilhelmsen | MPC<br />

Eine der hierzulande wohl meistbeachteten Transaktionen war<br />

kurz vor Weihnachten die Übernahme von Zeaborn Ship Management<br />

aus Hamburg durch Wilhelmsen Ship Management<br />

und MPC Capital. Bauunternehmer Kurt Zech konzentriert sich<br />

künftig auf Assets und Operations. Bereits im Juli hatte die Zech<br />

Maritime Holding die Befrachtungssparte für Containerschiffe<br />

veräußert. Im Management von Zeaborn befanden sich zuletzt<br />

rund 100 Containerschiffe, Bulker, Tanker und Mehrzweckschiffe,<br />

die von Büros in Hamburg, Limassol, Singapur und Manila<br />

aus betreut wurden. Noch vor Jahresfrist war der Ausbau der<br />

Flotte als Ziel ausgegeben worden. Offenbar hat aber ein Stimmungsumschwung<br />

stattgefunden. Die Käufer Wilhelmsen Ship<br />

Management (Singapur) und MPC Capital (Hamburg) bauen mit<br />

dem Erwerb von Zeaborn ihre gemeinsamen Aktivitäten im Bereich<br />

des technischen Schiffsmanagements in Hamburg auf mehr<br />

als 150 Schiffe aus. Über alle Schiffssegmente kommt Wilhelmsen<br />

künftig auf eine Flotte von 350 Schiffen. Die Übernahme sei ein<br />

20<br />

<strong>HANSA</strong> – International Maritime Journal <strong>02</strong> | 2<strong>02</strong>4

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