ocean7-2-/2024
Seenlichst erwartet. Die Austrian Boat Show 2024 zeigt von 29. Februar bis 3. März Wassersport total in Tulln. Fin del Mundo. Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand Magellan und Charles Darwin. Skipper inside. Meilensammeln mit Markus Silbergasser – ein Novize berichtet über seine Erfahrungen von Sizilien bis Korfu. Sunbeam 29.1. Der neue Daysailer feiert Premiere in Tulln. Comitti Venezia 28 E. Ein italienischer Klassiker mit neuester E-Antriebstechnologie made in Austria. Fair Charter. Der Charter-Fairtrag von Yacht-Pool geht um die Welt. Virtual Map App. Mit der neuesten App von Blue-2 kann die Kartenarbeit digital erlernt werden. Sturmtaktik. Wo der gefährliche Halbkreis im Wirbelsturm ist und wie man sich schützt (Teil 2). Wenn Dritte helfen. Worauf bei Schlepphilfe und Bergelohn zu achten ist. Sardine von Welt. Zwei Rezepte für die Bordküche aus dem neuen Nuri-Kochbuch. Bootsbau in der Wachau. Die Bootswerft Meyer setzt nicht nur bei Einsatzbooten auf Alu. Dampf und Segel. März/April 1890: Mit Seekadett Alfred auf der SMS Fasana von Valparaiso nach Callao in Peru.
Seenlichst erwartet. Die Austrian Boat Show 2024 zeigt von 29. Februar bis 3. März Wassersport total in Tulln.
Fin del Mundo. Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand Magellan und Charles Darwin.
Skipper inside. Meilensammeln mit Markus Silbergasser – ein Novize berichtet über seine Erfahrungen von Sizilien bis Korfu.
Sunbeam 29.1. Der neue Daysailer feiert Premiere in Tulln.
Comitti Venezia 28 E. Ein italienischer Klassiker mit neuester E-Antriebstechnologie made in Austria.
Fair Charter. Der Charter-Fairtrag von Yacht-Pool geht um die Welt.
Virtual Map App. Mit der neuesten App von Blue-2 kann die Kartenarbeit digital erlernt werden.
Sturmtaktik. Wo der gefährliche Halbkreis im Wirbelsturm ist und wie man sich schützt (Teil 2).
Wenn Dritte helfen. Worauf bei Schlepphilfe und Bergelohn zu achten ist.
Sardine von Welt. Zwei Rezepte für die Bordküche aus dem neuen Nuri-Kochbuch.
Bootsbau in der Wachau. Die Bootswerft Meyer setzt nicht nur bei Einsatzbooten auf Alu.
Dampf und Segel. März/April 1890: Mit Seekadett Alfred auf der SMS Fasana von Valparaiso nach Callao in Peru.
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Schaufenster<br />
Nie<br />
zurück!<br />
Text WOLFGANG GEMÜND<br />
Carl Weyprecht bittet, beschwört,<br />
bekniet seine erschöpfte<br />
und verzweifelte<br />
Mannschaft, jetzt bloß nicht<br />
auf das im Packeis eingeschlossene<br />
Schiff zurückzukehren. Denn er<br />
weiß: Dort wartet auf sie alle der<br />
sichere Tod. Im Sommer 1872 bricht<br />
eine österreichisch-ungarische Expedition<br />
unter Carl Weyprecht und Julius<br />
Payer auf, um mit der Admiral<br />
Tegetthoff das Nördliche Eismeer zu<br />
erkunden. Sie bleiben bald im Eis<br />
stecken, entdecken aber eine Insel,<br />
die sie nach dem Kaiser Franz-Josef-<br />
Land nennen, überwintern im Eis,<br />
hoffen im Sommer auf Rettung,<br />
überwintern ein zweites Mal.<br />
Endlich beschließen sie, das Schiff<br />
im Packeis zurückzulassen und auf<br />
Schlitten und Booten den Rückweg<br />
10 2/<strong>2024</strong>
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