ocean7-2-/2024
Seenlichst erwartet. Die Austrian Boat Show 2024 zeigt von 29. Februar bis 3. März Wassersport total in Tulln. Fin del Mundo. Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand Magellan und Charles Darwin. Skipper inside. Meilensammeln mit Markus Silbergasser – ein Novize berichtet über seine Erfahrungen von Sizilien bis Korfu. Sunbeam 29.1. Der neue Daysailer feiert Premiere in Tulln. Comitti Venezia 28 E. Ein italienischer Klassiker mit neuester E-Antriebstechnologie made in Austria. Fair Charter. Der Charter-Fairtrag von Yacht-Pool geht um die Welt. Virtual Map App. Mit der neuesten App von Blue-2 kann die Kartenarbeit digital erlernt werden. Sturmtaktik. Wo der gefährliche Halbkreis im Wirbelsturm ist und wie man sich schützt (Teil 2). Wenn Dritte helfen. Worauf bei Schlepphilfe und Bergelohn zu achten ist. Sardine von Welt. Zwei Rezepte für die Bordküche aus dem neuen Nuri-Kochbuch. Bootsbau in der Wachau. Die Bootswerft Meyer setzt nicht nur bei Einsatzbooten auf Alu. Dampf und Segel. März/April 1890: Mit Seekadett Alfred auf der SMS Fasana von Valparaiso nach Callao in Peru.
Seenlichst erwartet. Die Austrian Boat Show 2024 zeigt von 29. Februar bis 3. März Wassersport total in Tulln.
Fin del Mundo. Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand Magellan und Charles Darwin.
Skipper inside. Meilensammeln mit Markus Silbergasser – ein Novize berichtet über seine Erfahrungen von Sizilien bis Korfu.
Sunbeam 29.1. Der neue Daysailer feiert Premiere in Tulln.
Comitti Venezia 28 E. Ein italienischer Klassiker mit neuester E-Antriebstechnologie made in Austria.
Fair Charter. Der Charter-Fairtrag von Yacht-Pool geht um die Welt.
Virtual Map App. Mit der neuesten App von Blue-2 kann die Kartenarbeit digital erlernt werden.
Sturmtaktik. Wo der gefährliche Halbkreis im Wirbelsturm ist und wie man sich schützt (Teil 2).
Wenn Dritte helfen. Worauf bei Schlepphilfe und Bergelohn zu achten ist.
Sardine von Welt. Zwei Rezepte für die Bordküche aus dem neuen Nuri-Kochbuch.
Bootsbau in der Wachau. Die Bootswerft Meyer setzt nicht nur bei Einsatzbooten auf Alu.
Dampf und Segel. März/April 1890: Mit Seekadett Alfred auf der SMS Fasana von Valparaiso nach Callao in Peru.
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Austrian Boat Show – Boot Tulln <strong>2024</strong><br />
HALLE 10 | STAND 1004<br />
Das kleine Genie<br />
Auf dem Stand von Trend Travel & Yachting kann mit der neuen<br />
Jeanneau Sun Odyssey 350 eine der wichtigsten Österreich-Premieren<br />
der Bootsmesse besichtigt werden. Reges Interesse garantiert!<br />
EINSTEIGERMODELL. Für die neue<br />
Sun Odyssey 350, die kleine Schwester<br />
der erst kürzlich vorgestellten Sun<br />
Odyssey 380, haben sich bei der Entwicklung<br />
Marc Lombard, Piaton<br />
Yacht Design sowie die hauseigenen<br />
Konstrukteure von Jeanneau zusammengetan.<br />
Gemeinsam hat man<br />
es – wie bei allen größeren Modellen<br />
der Reihe – geschafft, auch auf dem<br />
Einsteigermodell das „Walkaround“-<br />
Konzept zu implementieren. Damit<br />
ist ein Zugang vom Steuerstand zum<br />
Vorschiff möglich, ohne über die<br />
Sitzduchten klettern zu müssen.<br />
Gegenüber dem Vorgängermodell,<br />
der mit rund 1.400 verkauften Einheiten<br />
äußerst erfolgreichen Sun<br />
Odyssey 349, hat auch die Neue dank<br />
der durchgezogenen Chines 15 cm an<br />
Breite und damit Platz gewonnen –<br />
aber welches neue Modell der letzten<br />
Jahre hat nicht an den Hüften zugelegt?<br />
Übernommen von der Vorgängerin<br />
hat die 350 die Option eines<br />
Schwenkkiels sowie ein Rigg ohne<br />
Achterstag. Damit lässt sich ein voll<br />
durchgelattetes Groß mit maximaler<br />
Achterstagsrundung fahren. Ein solches<br />
Groß wird im „Performance<br />
Paket“ angeboten, zusammen mit<br />
einer flachen Rollrefftrommel und<br />
damit auch größeren Genua als die<br />
Standardversion mit 110 Prozent<br />
Überlappung. Wie bei allen Sun-<br />
Odyssey-Yachten gibt es auch für<br />
die kleinste einen Bugspriet, um<br />
Zusatzsegel wie Code 0, Gennaker,<br />
etc. einfach fahren zu können.<br />
Unter Deck sorgen große Rumpfund<br />
Kajütenfenster für viel Licht.<br />
Am Abend lässt die indirekte Beleuchtung<br />
Gemütlichkeit aufkommen.<br />
Erhältlich ist die 10-m-Yacht<br />
als Drei- oder Zwei-Kabinen-Version,<br />
bei letzterer steht eine Staukammer<br />
zur Verfügung, die von innen<br />
oder vom Cockpit zu erreichen ist.<br />
Der Standardinnenausbau ist aus<br />
Alpi Teak mit Massivholzleisten, optional<br />
ist ein Innenausbau in grauer<br />
Zeder erhältlich. Neu in der Sun-<br />
Odyssey-Familie ist, dass es die<br />
350 nun auch optional mit Elek tro-<br />
Motor geben wird!<br />
è www.trend-travel-yachting.com<br />
Die neue Sun Odyssey 350 legt die<br />
Latte in der 10-m-Klasse höher.<br />
FOTOS: CHRISTOPH GRASSL<br />
„ Nach dem Sternenhimmel<br />
ist das Größte und Schönste,<br />
was Gott erschaffen hat,<br />
das Meer.“<br />
Adalbert Stifter (1805–1868), österreichischer<br />
Schriftsteller, Maler und Pädagoge.<br />
Besuchen Sie uns<br />
Halle 6, Stand 614 613<br />
POLSTEREIARBEITEN für den<br />
INNEN- & AUSSENBEREICH<br />
46 2/<strong>2024</strong>
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