09.02.2024 Aufrufe

ocean7-2-/2024

Seenlichst erwartet. Die Austrian Boat Show 2024 zeigt von 29. Februar bis 3. März Wassersport total in Tulln. Fin del Mundo. Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand Magellan und Charles Darwin. Skipper inside. Meilensammeln mit Markus Silbergasser – ein Novize berichtet über seine Erfahrungen von Sizilien bis Korfu. Sunbeam 29.1. Der neue Daysailer feiert Premiere in Tulln. Comitti Venezia 28 E. Ein italienischer Klassiker mit neuester E-Antriebstechnologie made in Austria. Fair Charter. Der Charter-Fairtrag von Yacht-Pool geht um die Welt. Virtual Map App. Mit der neuesten App von Blue-2 kann die Kartenarbeit digital erlernt werden. Sturmtaktik. Wo der gefährliche Halbkreis im Wirbelsturm ist und wie man sich schützt (Teil 2). Wenn Dritte helfen. Worauf bei Schlepphilfe und Bergelohn zu achten ist. Sardine von Welt. Zwei Rezepte für die Bordküche aus dem neuen Nuri-Kochbuch. Bootsbau in der Wachau. Die Bootswerft Meyer setzt nicht nur bei Einsatzbooten auf Alu. Dampf und Segel. März/April 1890: Mit Seekadett Alfred auf der SMS Fasana von Valparaiso nach Callao in Peru.

Seenlichst erwartet. Die Austrian Boat Show 2024 zeigt von 29. Februar bis 3. März Wassersport total in Tulln.
Fin del Mundo. Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand Magellan und Charles Darwin.
Skipper inside. Meilensammeln mit Markus Silbergasser – ein Novize berichtet über seine Erfahrungen von Sizilien bis Korfu.
Sunbeam 29.1. Der neue Daysailer feiert Premiere in Tulln.
Comitti Venezia 28 E. Ein italienischer Klassiker mit neuester E-Antriebstechnologie made in Austria.
Fair Charter. Der Charter-Fairtrag von Yacht-Pool geht um die Welt.
Virtual Map App. Mit der neuesten App von Blue-2 kann die Kartenarbeit digital erlernt werden.
Sturmtaktik. Wo der gefährliche Halbkreis im Wirbelsturm ist und wie man sich schützt (Teil 2).
Wenn Dritte helfen. Worauf bei Schlepphilfe und Bergelohn zu achten ist.
Sardine von Welt. Zwei Rezepte für die Bordküche aus dem neuen Nuri-Kochbuch.
Bootsbau in der Wachau. Die Bootswerft Meyer setzt nicht nur bei Einsatzbooten auf Alu.
Dampf und Segel. März/April 1890: Mit Seekadett Alfred auf der SMS Fasana von Valparaiso nach Callao in Peru.

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Magellanstraße/Kap Hoorn<br />

Fin del<br />

Mundo<br />

Segeln bis ans „Ende der Welt“ auf den Spuren von Ferdinand<br />

Magellan und Charles Darwin: eine österreichische Crew auf<br />

Expedition durch die Magellanstraße bis Kap Hoorn.<br />

Text und Fotos ANDREA SIKORSKI<br />

Als kleines Mädchen half ich<br />

meinem Vater, die Santa<br />

Maria des Christoph Kolumbus<br />

im Maßstab 1:50<br />

nachzubauen. Dabei lauschte ich<br />

gespannt seinen Geschichten über<br />

die großen Entdeckungsfahrten zu<br />

Beginn der Neuzeit. Meine Neugier,<br />

zu erkunden, was unsere Ahnen in<br />

unbekannte Gewässer trieb, habe<br />

ich wohl diesen Erzählungen zu verdanken<br />

– und dem Umstand, dass<br />

wir keinen Fernseher hatten.<br />

So lernte ich nicht nur das Segeln,<br />

sondern vor einem Jahr auch Wolf<br />

Kloss, den Kapitän und Eigner des<br />

Expeditionsschiffs Santa Maria Australis<br />

kennen. Seine Törns mit der<br />

20-Meter-Aluminium-Ketsch vom<br />

Typ Hydra Duo 66 folgen den Spuren<br />

historischer Entdeckungsfahrten<br />

rund um den Globus.<br />

Sechs Öster reicher und ein Deutscher<br />

fanden sich für seine „Magellan-Expedition“<br />

ab Uruguay durch<br />

die „Roaring Forties“, die „Furious<br />

Fifties“, die Magellan straße und den<br />

Beagle-Kanal bis Kap Hoorn. Alles<br />

Gewässer, die einst Ent deckern das<br />

Fürchten lehrten. Sie segelten ins<br />

Unbekannte, Stürmen und Kälte ausgesetzt,<br />

brackiges Wasser in den<br />

Holzfässern, von Maden durchsetzten<br />

Zwieback und ranzigen Speck als<br />

Nahrung, dicht gedrängt in stinkenden<br />

Schiffsbäuchen, jahrelang fern<br />

von zu Hause, unter Skorbut und<br />

dem Bewusstsein leidend, dass niemand<br />

erfahren würde, wenn sie in<br />

unbekannten Gewässern für die Erkundung<br />

der Welt ihr Leben ließen.<br />

Im Oktober 2023, also rund 500<br />

Jahre nach Ferdinand Magellans<br />

erfolgreichem Versuch, eine Durchfahrt<br />

vom Atlantik in den Pazifik<br />

zu finden, begeben wir uns auf ihre<br />

Spuren. Komfortabel in bequemen<br />

Kojen mit WC und Dusche unterge-<br />

16 2/<strong>2024</strong>

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