HeideTOUR | Frühjahr 2024

Händlerporträt
REISE IN EINE ANDERE ZEIT
IRENE FAHRRADHAUS
Fotos: K. Phillipp
Marco Tennerts Reich ist gleichbedeutend
mit einer Reise in die Vergangenheit.
Das kann man nicht nur sehen, sondern
auch riechen und vor allem spüren.
„Das hier ist deutschlandweit in dieser
Form einmalig. Zumindest ist mir nichts
dergleichen bekannt“, sagt der 34-Jährige.
An Glaubwürdigkeit mangelt es
mit Betreten des altehrwürdigen Lokals
nicht. Das Irene Fahrradhaus in der Bitterfelder
Innenstadt ist längst mehr als
ein Radladen oder eine Werkstatt. Das
Baudenkmal ist eine Art Museum. Bis
zu diesem offiziellen Status ist es zwar
noch ein langer Weg, aber Tennert ist
noch jung. Blut hat er bereits im Jugendalter
geleckt. Seit 2022 macht er sich das
Fahrradhaus zur Lebensaufgabe. Ob es
dafür etwas Verrücktheit braucht? „Ja, du
kannst ruhig sagen, dass ich eine Macke
habe“, grinst der Bitterfelder, der haupt-
beruflich als Maschinenbau-Ingenieur
für einen großen im Ort ansässigen Konzern
tätig ist.
Die Geschichte des Irene Fahrradhauses
begann im Jahr 1906 – in Berlin. Die
Geschäftsleute Karl Max Schneider und
Richard Döke gründeten damals ein
Fahrradwerk. Als die Industrialisierung
im mitteldeutschen Gebiet voranschritt,
zog es Schneider im Jahr 1913 nach Bitterfeld,
wo er mit dem Irene Fahrradwerk
startete und fortan zügeweise in Richtung
Hauptstadt verkaufte. Bis Mitte der
1920er Jahre wurden eigene Drahtesel
hergestellt, dann folgte die Umstellung
auf Konfektionsräder. Das Gebäude, die
alte Feldschmiede sowie die Werkstatt
sind heute noch immer die gleichen und
auch nahezu im Originalzustand.
Schneider schuftete bis zu seinem Tod,
dann übernahm Sohn Kurt Max, wiederum
über 50 Jahre lang – zu DDR-Zeiten
unter dem Deckmantel und nach der
Wende durch die bürokratischen Hürden
hindurch – bis zu seinem Tod. Gleiches
Schicksal ereilte dessen Sohn Dieter Max.
Über Letzteren kam Marco Tennert in
Kontakt. „Ich habe seit frühester Kindheit
an Fahrrädern geschraubt, mit 16,
17 dann auch an alten und historischen.
Hier führte mich irgendwann der Weg
zu ‚Fahrrad-Schneider‘“, erzählt er. Ein
Schlüsselerlebnis. Sein Dynamo war kaputt.
Der junge Tennert kam mit Dieter
Schneider ins Gespräch. „Ganz nebenbei
demontierte er mein Rad. Einer der alten
Kohlestifte war hinüber. Als ich dachte,
dass es das jetzt war, zog er eine seiner
Schubladen auf und holte einen Kohlestift
aus den 1920er Jahren hervor. Das
hat mich umgehauen“, erinnert sich Tennert.
Beide blieben in Kontakt. Tennert bot
später seine Hilfe im Laden an. Dafür
sollte Schneider ihm das alte Handwerk
beibringen. Die Win-Win-Situation
wurde im Jahr 2021 abrupt unterbrochen.
Noch bevor man sich konkrete
Gedanken um eine Nachfolge machen
konnte, verstarb Dieter Schneider. Was
nun? Marco Tennert nahm allen Mut
zusammen und einigte sich mit beiden
Schneider-Söhnen über den Verkauf des
Ladens. Seit Februar 2022 ist er nun Mieter
im Erdgeschoss des alten Wohnhauses
und erweckt das „Irene“ stückweise
wieder zum Leben. Hinter Tennert liegen
herausfordernde Monate, in denen
er mit Freunden so etwas wie Ordnung
in die Räumlichkeiten brachte – stets mit
Blick auf die Erhaltung des Charmes.
Einmal in der Woche, freitags zwischen
18
Im Laden klimpert noch die originale Kasse
von annodazumal.
Als wäre die Zeit stehen geblieben: Die
Schubfächer sind noch immer gefüllt.
Dieses Fahrrad wurde in Bitterfeld hergestellt.
Den Beweis gibt‘s per Typenschild.