TLN 05/2024
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sollte sich der Einsatzzweck eines Fahrzeugs ändern.<br />
Der eDaily ermöglicht es mehr Betreibern, auf den<br />
Elektroantrieb umzusteigen, indem er die robuste<br />
DNA des IVECO Daily beibehält und gleichzeitig die<br />
beeindruckende Leistung eines batterieelektrischen<br />
Fahrzeugs bietet. Ein weiteres Highlight des eDaily ist<br />
der 50 kW starke elektrische Nebenabtrieb (ePTO). Als<br />
einziges derzeit auf dem Markt befindliches batterieelektrisches<br />
leichtes Nutzfahrzeug mit einem 50-kWePTO<br />
sind die Einsatzmöglichkeiten des Fahrzeugs<br />
sehr vielfältig und reichen von maßgeschneiderten<br />
Aufbauten bis hin zu wichtigen Geräten bei anspruchsvollen<br />
Spezialeinsätzen.<br />
DHL Group sichert sich Grünstrom aus<br />
Offshore-Windpark von RWE<br />
Die DHL Group hat einen langfristigen Stromliefervertrag<br />
mit RWE Supply & Trading für<br />
den Kauf von rund 104 Gigawattstunden<br />
Strom aus erneuerbaren Energien pro Jahr ab 2026 vereinbart<br />
und damit einen weiteren Schritt in Richtung<br />
eigener Dekarbonisierungsziele unternommen. Der<br />
Strom wird im Kaskasi Offshore-Windpark in der deutschen<br />
Nordsee produziert, der seinen Regelbetrieb im<br />
Frühjahr 2023 aufgenommen hat. Das Power Purchase<br />
Agreement (PPA) zwischen der DHL Group und RWE<br />
ist auf zehn Jahre festgelegt. Mit der Energie aus Kaskasi<br />
deckt der Konzern etwa 19 Prozent seines aktuellen<br />
jährlichen Strombedarfs in Deutschland ab.<br />
Anna Spinelli, Chief Procurement Officer bei der<br />
DHL Group sagt: „Der Vertrag mit RWE ist ein weiterer<br />
wichtiger Schritt auf unserem Weg zu einer Netto-Null-Emissions-Logistik<br />
bis 2<strong>05</strong>0. Die langfristige<br />
Vereinbarung mit unserem Energiepartner sichert die<br />
glaubwürdige Versorgung mit Ökostrom für unseren<br />
Betrieb und ist eine Maßnahme zur Unterstützung der<br />
Energiewende. Dies ist ein Beispiel dafür, wie die Förderung<br />
proaktiver Lieferantenbeziehungen zu einem<br />
nachhaltigeren und positiveren Ökosystem beitragen<br />
kann.“<br />
Der Logistikkonzern plant bis 2030 Ausgaben von<br />
bis zu sieben Milliarden Euro für Nachhaltigkeitsinitiativen.<br />
DHL Group setzt ihren Weg fort, als Vorreiter<br />
der Branche die gesamte Logistikkette so nachhaltig<br />
wie möglich zu gestalten. Die Nutzung von grünem<br />
Strom ist eine der zentralen Maßnahmen zur Reduzierung<br />
von Treibhausgasemissionen, dazu zählt auch<br />
die Verwendung nachhaltiger Flugzeugkraftstoffe,<br />
der Ausbau der Elektroflotte in der Zustellung, die<br />
Entwicklung von klimaneutralen Gebäuden sowie der<br />
Ausbau des grünen Produktportfolios. Durch den langfristigen<br />
Vertrag mit RWE sichert die DHL Gruppe sich<br />
Ökostrom zu stabilen Konditionen.<br />
„Wir freuen uns, mit DHL Group ein führendes Logistikunternehmen<br />
beim Umsetzen seiner ambitionierten<br />
Klimaschutzzielen unterstützen zu können,<br />
das entscheidend dazu beiträgt, dass die Energiewende<br />
gelingt“, betont Hendrik Niebaum, Leiter Commodity<br />
Solutions bei RWE Supply & Trading. „Diese Partnerschaft<br />
zeigt, wie Energielösungen von RWE zum<br />
Klimaschutz in allen Bereichen der Wirtschaft beitragen<br />
können. Darüber hinaus bieten langfristige Verträge<br />
wie dieser Sicherheit und Planbarkeit für beide<br />
Seiten.“<br />
Der Windpark Kaskasi ist RWEs sechster Windpark<br />
vor der deutschen Küste. Er befindet sich 35 Kilometer<br />
vor der Küste von Helgoland in der deutschen Nordsee<br />
und liegt in der Nachbarschaft der RWE-Windparks<br />
Amrumbank West und Nordsee Ost. Kaskasi verfügt<br />
über 38 Turbinen und eine installierte Kapazität von<br />
342 Megawatt. Damit kann der Windpark rechnerisch<br />
rund 400.000 Haushalte mit grünem Strom versorgen.<br />
Die Anlage ist zum Teil bereits mit den weltweit ersten<br />
recycelbaren Rotorblättern ausgestattet.<br />
Trans Logistik News<br />
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