Blick hinter die Kulissen - DRF Luftrettung

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Notfall
F
Vom Lechtal ins Pechtal
Es sollte ein schöner Motorradausflug unter Kollegen werden. War es anfangs auch.
Doch im Lechtal findet der Fahrspaß für Martin Stadler ein jähes Ende ...
ür gewöhnlich geht das Ehepaar Stadler gemeinsam
mit dem Motorrad auf Tour. Doch am ersten
Augustwochenende hat Martin Stadler andere Pläne.
„Ich wollte meinen Arbeitskollegen einmal die Strecke
durch das Namlostal zeigen, die zu den schönsten
Motorradrouten in Österreich zählt“, erzählt der Deutsche
aus Flintsbach am Inn (Bayern), der auf rund 40
unfallfreie Motorradjahre zurückblickt – zumindest
bis zum Mittag des 6. August. „Ich habe keine Ahnung,
wie es passiert ist, vielleicht lag etwas auf der
Straße“, erzählt Stadler, wie ihm in einer Kehre plötzlich
das Vorderrad wegrutscht. Ungebremst knallt er
seitlich auf den Asphalt, seine Yamaha schlittert über
die Böschung und stürzt rund 150 m den Abhang
hinunter. „Dös Mopped is hie!“, war Stadlers erster
Gedanke. Zeitgleich durchzucken stechende Schmerzen
seinen Oberkörper, die
ihm fast den Atem rauben.
Er rutscht ebenfalls
über die Böschung,
kann sich
aber an einem
kleinen Nadelbaumfesthalten.
Und wieder
hat er
Glück im Unglück:
Ein Arzt
passiert mit seinem
Motorrad
die Unfallstelle und
setzt sofort einen
Notruf ab.
Foto: Christiane Mecker
Es ist 12:29 Uhr, als die Besatzung des Reuttener Notarzthubschraubers
von der Leitstelle Tirol zur Rettung
des verunfallten Motorradfahrers alarmiert wird. Zum
Einsatzort benötigt die Crew mit Pilot Jörg Straub,
Notfallsanitäter Gerd Amann, Flugretter Fritz Engel
und Hubschraubernotärztin Dr. Carolin Nebl nur wenige
Flugminuten. Darüber ist Martin Stadler sehr
dankbar, dem es von Minute zu Minute schlechter
geht. „Ich habe kaum Luft bekommen“, erinnert sich
der 61-Jährige. Wie sich später in der Klinik herausstellen
sollte, hatte er acht Rippen, Schlüsselbein und
Schulterblatt gebrochen. Die Rippen hatten die Lunge
perforiert, dadurch war der linke Lungenflügel eingefallen.
„Er war kaltschweißig und nervös. Sein Herzschlag
war stark beschleunigt bei erniedrigtem Blutdruck
– alles Symptome, die auf einen Schock hindeuten“,
berichtet Notfallsanitäter Amann.
Patient im Schockzustand
Doch zuvor muss Jörg Straub die BK 117 der ARA
Flugrettung sicher landen, „was in den Alpen sehr anspruchsvoll
sein kann“, erzählt der erfahrene Pilot.
„In steilem, felsigem Gelände ist es nicht ganz einfach,
den Abstand zum Hang und zum Boden einzuschätzen.
Ich musste den Hubschrauber direkt auf der
Straße landen, eine andere Möglichkeit gab es in unmittelbarer
Nähe zum Patienten nicht“, so Straub. Die
Landung auf der Straße sei auch nur möglich gewesen,
da Autofahrer die Straße bereits abgesperrt hatten.
„Für uns eine echte Erleichterung, da wir häufig
vor der Polizei oder den bodengebundenen Rettungskräften
am Einsatzort sind. Gerade in den Alpen mit
den kurvenreichen Straßen ist der Hubschrauber oft
als erstes Rettungsmittel vor Ort.“ Amann und Notärztin
Dr. Nebl steigen den Steilhang hinab, um Mar-
Monate nach seinem schweren Motorradunfall hat Martin
Stadler immer noch mit den Folgen zu kämpfen. Doch er
blickt zuversichtlich in die Zukunft.