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SRB-AKTUELL
RADSPORT IN SACHSEN 05/2011
Das Ehrenmal des SRB
Am 30. Oktober 1921, also vor 90
Jahren, weihten die Mitglieder des
Sächsischen Radfahrer-Bundes
ein Ehrenmal ein, das zum Gedenken
an die im I. Weltkrieg gefallenen
Bundesmitglieder errichtet
wurde.
In einem der schönsten Teile von
Leipzigs städtischen Waldungen,
der Probstei, unmittelbar am Radfahrweg,
der heute zum Wildpark
führt, wurde damals dem SRB vom
Rat der Stadt Leipzig dankenswerterweise
rund 1.000 m² Land durch
Schenkung überlassen. Inmitten
einer Waldwiese, umsäumt von
alten, mächtigen Eichen, erhob
sich ein kleiner Hügel, auf dem der
zirka drei Meter hohe Naturstein
aus Beuchaer Granit zu stehen
kam. Am Fuß des Hügels pflanzte
man vier Trauerpappeln an. Zwei
Zugangswege führten rechts und
links vom Radfahrerweg aus zum
Ehrenhain. Für Gedenkfeiern oder
Veranstaltungen war um den Stein
herum genügend Raum für die Teilnehmer
vorhanden. Dank der städtischen
Forstverwaltung konnte die
Anlage in gepflegtem Zustand präsentiert
werden.
Nachdem am 29. Oktober 1921
im Leipziger Krystallpalast das
30-jährige Jubiläum des SRB be -
gangen wurde, fanden sich am Folgetag
um 9.00 Uhr vormittags alle
Leipziger sowie eine große Anzahl
auswärtiger Bundesvereine und
Bannerabordnungen am Mendebrunnen
auf dem Augustusplatz
ein, um dann in eindrucksvollem
Zuge durch die von Zuschauern
dicht besetzten Straßen der Stadt
nach dem Waldgebiet an der Neuen
Linie zu ziehen. Der von einer
Musikkapelle begleitete Festzug
wurde vom RV Wettin-Habicht Leipzig
angeführt. Am Ehrenhain eröffnete
der Leipziger Männerchor
unter Prof. Wohlgemuth mit einem
Festgesang den Weiheakt. Der Präsident
des SRB, Arthur Klarner,
begrüßte die Anwesenden und der
Leipziger Stadtrat Lampe hielt die
Festrede.
Er ehrte die Gefallenen und bat,
ihr Gedächtnis in Ehren zu halten.
Mit der Wahl des Platzes inmitten
des Waldes habe der Vorstand des
Bundes eine glückliche Wahl getroffen,
„… empfinde man doch
Andacht und Verehrung, wenn man
in den Windschatten eintreten und
dann den Blick an den Stämmen
Der SRB im Internet: www.s-r-b.de
Zu Ehren der Gefallenen weihte der SRB am 30. Oktober 1921 ein Denkmal in Leipzig ein. 70 Jahre später
wurde dieser dann auf die Leipziger Radrennbahn transportiert, wo er auch heute noch steht.
hinaufsteigen lässt zu den Wipfeln
und über diese hinaus in des Himmels
Blau, so wird deren Inneres
frei vom Verzagen und Verzweifeln
sein! Fest wie die Bäume im himmlischen
Boden haften, sollte der
Glaube an einen Wiederaufstieg
unseres Vaterlandes sein!“
Nach der Enthüllung und einer
weiteren Darbietung des Männerchores
schloss der Weiheakt,
worauf sich der Festzug zur Stadt
zurückbegab. Jeder Verein und jede
Bannerabordnung erhielt zum An -
denken an die eindrucksvolle Feier
ein Kunstdruckblatt mit dem Bild
des Ehrenhains überreicht.
Unter der Herrschaft der Nationalsozialisten
wurde der Sächsische
Radfahrer-Bund 1933 aufgelöst
und damit entfiel auch die Wartung
und Pflege der gesamten
Anlage. Trotzdem blieb der tonnenschwere
Granitblock unverrückbar
in der Probstei stehen und überdauerte
auch unversehrt das
zweite Völkermorden ...
Selbst als in der kommunistischen
DDR weitestgehend alle
Denkmale, die den Opfern des
I. Weltkrieges gewidmet waren,
entfernt oder zumindest durch
Unkenntlich machen von Inschriften,
Tafeln usw. verstümmelt wurden,
überlebte der Stein. Vandalen
hatten ihn zwar vom Sockel
gestürzt, er war von Moos und
Unkraut überwuchert, aber ansons-
ten unversehrt. Als eines Tages
Anfang 1991 ein älterer Herr in der
SRB-Geschäftsstelle auftauchte
und von dem Stein berichtete, handelten
die Mitarbeiter sofort.
In einer abenteuerlichen Aktion
konnte der Obelisk geborgen und
spektakulär mit Hilfe eines Kranwagens
auf das Gelände der Leipziger
Radrennbahn gebracht werden.
Obwohl eine Genehmigung des
zuständigen Amtes vorlag, musste
der SRB eine Geldstrafe bezahlen,
da vor Ort einige kleine wildge -
wucherte Bäume beschädigt wurden!
Ein Hoch der Bürokratie, denn
eigentlich gehörte das Gelände ja
dem SRB selbst!
Im Eingangsbereich der Sportanlage
erhielt er einen neuen würdigen
Standort, konnte mithilfe der
Abteilung Denkmalspflege der
Stadt gereinigt und teilrestauriert
werden. Besonders verdient machte
sich dabei der ehemalige Dauerfahrer
Fritz Heinrich, der viele Tage
ehrenamtlich diese Arbeiten durchführte.
Nun zeugt der Stein schon seit
20 Jahren für die heutige Generation
von der Verbundenheit des
SRB zu den im I. Weltkrieg gefallenen
oder vermissten 190 Radsportlern
ihres Bundes und erinnert
im übertragenen Sinne auch
an die ungezählten Kameraden, die
im sinnlosen II. Weltkrieg ihr Leben
lassen mussten.
Für uns hat der Granitblock Symbolcharakter
für das Wirken der Mitglieder
vor nunmehr 90 Jahren. Sie
brachten in einer beispiellosen
Spendenaktion die damals stolze
Summe von über 3.000,00 Reichsmark
auf und schufen in ehrenamtlichem
Einsatz mit dem Ehrenhain
nicht nur eine Erinnerungsstätte für
die Toten, sondern dokumentierten
den Lebenden, dass der Bund im
Zusammenwirken aller in der Lage
war, aus eigener Kraft eine solche
Anlage zu errichten.
In eigener Sache
Noch immer liegt in der Probstei
der Sockel des Denkmals, d. h.,
ein weiterer Granitblock, der
damals als Fundament diente.
Auch den wollen wir versuchen,
zu bergen, um dieses Mahnmal
an seinem jetzigen Standort auf
der Radrennbahn zu komplettieren.
Wir werden die Modalitäten
mit dem Denkmalsamt abstimmen,
wollen dann dem Stein
sein ursprüngliches Fundament
zurückgeben und auch das
Umfeld neu gestalten.
Wer kann und würde uns
dabei helfen?
Die SRB-Geschäftsstelle