Ein Magazin der Duisburger Hafen AG 2/2008 - Duisport

32 duisport Magazin 2/2008 PORTRÄT Werkshafen Sachtleben
Werkshafen Sachtleben übernimmt
wichtige logistische Aufgaben
Wenn vom Duisburger Hafen die Rede ist, dann ist damit meist duisport gemeint. Doch zahlreiche Werkshäfen im Stadtgebiet
erfüllen ebenfalls wichtige logistische Aufgaben. Und machen zusammen mit dem duisport einen jährlichen Umschlag von
110 Mio. Tonnen aus. Dazu trägt auch die firmeneigene Umschlageinrichtung der Sachtleben Chemie GmbH in Duisburg-Homberg
bei.
(MW) Auf den eigenen Hafen verzichten
und die Warenströme über den Duisburger
Hafen abwickeln? Nein – schüttelt
Axel Markens den Kopf und antwortet
lächelnd auf die nicht ganz ernst gemeinte
Eingangsfrage zum „Aufwärmen“ des
Autors: „Dies ist aus meiner Sicht undenkbar.“
Dann, so der Pressesprecher
der Sachtleben Chemie GmbH, würde
es ja noch mehr Lkw-Verkehre im Werksumfeld
geben. „Dies wollen wir natürlich
vermeiden, es wäre für uns kein Gewinn.
Vielmehr wollen wir unsere exklusive
Lage am Rheinufer gewinnbringend nutzen“,
so der Firmensprecher. Und Recht
hat er. Nur einen guten Steinwurf nördlich
der Autobahnbrücke, über welche
die A40 den Rhein bei Duisburg-Homberg
quert, unterhält das Chemieunternehmen
seit ewigen Zeiten einen Privat-
hafen. Alleine im Wareneingang wird dort
ein Volumen von etwa 800.000 Tonnen
umgeschlagen, inklusive der Werksverkehre.
Mehr als 5 km eigene Gleise
An der rund 600 Meter langen Hafenwand
legt im Schnitt ein Schiff pro Tag an.
Es bringt die Rohstoffe, meist verschiedene
Erze, aus den Nordseehäfen. Im Sachtleben-Hafen
wird das Schüttgut über den
Kran mit einer 105 Meter langen Brücke
entladen, zwischengelagert und mit der
eigenen Eisenbahn in die Produktion
befördert. Dazu unterhält der Chemikalienproduzent
ein 5,3 Kilometer langes,
eigenes Schienennetz und drei Zugmaschinen.
Alleine auf der Rohstoffseite arbeiten
12 Mitarbeiter im Privathafen. Diese müssen
das Werk an 365 Tagen pro Jahr mit
Rohstoffen versorgen. Mit diesen Materialien
werden pro Jahr etwa 100.000 Tonnen
Titandioxid, etwa 100.000 Tonnen
Zinksulfid und Bariumsulfatprodukte sowie
etwa 40.000 Tonnen Wasserchemikalien
produziert.
Zusätzlich treffen an sechs Tagen in der
Woche –mit Ausnahme des Sonntags –
cirka 400 Tonnen Wirbelschichtbraunkohle
ein. Das sind elf Wagons pro Tag oder
eine Jahresmenge von etwa 130.000 Tonnen.
Mit dieser Braunkohle wird der Wirbelschichtbraunkohleofen
des firmeneigenen
Kraftwerks befeuert. Denn rund
60 Prozent der elektrischen Energie erzeugt
die Sachtleben Chemie GmbH selber.
Die fertigen Produkte, vor allem die
Pigmente und Füllstoffe, gehen in etwa
80 Länder. Ein Schwerpunkt ist Asien.