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Neuseeländische Stahlyacht auf Riff vor Asau gelaufen!
von Harald es Bärbel / DL7AQL
Vor gut einer Woche ist in
Asau, Savaii/Samoa eine
neuseeländische Segelyacht aufs
Riff geraten.
Die Yacht MUSIC, eine Familie mit
zwei Kindern ist nach der bisher
wohl unproblematischen
Weltumsegelung vor der Einfahrt
von Asau auf das Riff geraten.
Es war wohl windig und vor der
Einfahrt gab es größere Wellen,
so daß der südliche, linke Teil des
engen Fahrwasser schäumte.
Der Skipper hielt sich von daher mehr rechts der Einfahrt, wo das Wasser ruhiger war. Dort geriet
er auf Felsen und dann aufs Riff der rechten Seite, also Nordseite der Einfahrt.
Die Yacht lag dann 2 Tage auf dem Riff, bis das Schiff mit Unterstützung der Crews von 3
anderen, dort liegenden Yachten, Wind und Wellen in die Lagune gebracht werden konnte. Es
waren einige Löcher im Rumpf entstanden. Das Ruder wurde auf dem Riff verloren, aber wieder
gefunden und der Skeg war verbogen.
Das Schiff liegt nun am Anleger des kaum genutzten Hafens. Beim Versuch den Skeg zu
begradigen entstanden weitere Undichtigkeiten. Es standen 2 Lenzpumpen zur Verfügung, die
aber wohl nach einiger Zeit nicht mehr funktionierten. Eine Pumpe konnte dann wieder aktiviert
werden. Mit dem auf allen dort anwesenden Yachten vorhandenem Unterwasserepoxy konnten
einige Löcher geschlossen werden. Wir brachten mit Hilfe von Dirk, TO-Stützpunkt Manase,
Savaii, einen Epoxy Stick von uns nach Asau. Wir liegen ja 20 sm weiter östlich in der Matautu
Bay. Wie wir danach hörten, konnten aber immer noch nicht alle Löcher geschlossen werden.
Letzten Dienstag fuhr der neuseeländische Skipper nach Apia, Upolu und besorgte dort weiteres
Material. Einen aktuelleren Stand haben wir zur Zeit nicht.
Wie ist die Situation zur Zeit in der schmalen Einfahrt von Asau?
Von den dort eigentlich stehenden Richtbaken (2 weiße 3-Ecke) ist nur noch eines vorhanden,
also als Navigationmittel nicht zu verwenden. Dann ist die Einfahrt mit einigen Pricken markiert.
Aber: Die erste Pricke auf der linken, Südseite, der Einfahrt ist abgebrochen oder nicht
vorhanden. Die erste rechte Pricke steht leider nicht an der äußersten, inneren Stelle des
Fahrwassers. Vor der rechten Pricke gibt es eine ins Fahrwasser reichende Untiefe mit
Felsbrocken, so daß diese Pricke nicht als äußerster Punkt der Einfahrt angesehen werden darf.
Ein weiteres Problem ist, daß die Seekarten, auch die elektronischen CMaps, nicht stimmen.
Die Einfahrten, sowohl zur Matautu Bay, in der wir zur Zeit liegen, als auch die Einfahrt von Asau
liegen ca. 0,6 sm südwestlicher als in den Karten angegeben.
Resümee: Man sollte die Zufahrt nach Asau nur sehr vorsichtig und bei ruhigerem Wetter
angehen und versuchen die Mitte des Fahrwasser einzuhalten.
73/88 de Harald es Bärbel