Veröffentlichungen

Institut für Individualsport 231
Schlagworte
Weibliches Kunstturnen / Verletzungen / Schäden / mechanische Belastung / Frauen
� Knorpeladaptation im Tiermodell
Die Durchsicht der Literatur bezüglich grundlegender Experimente zur Reaktion des
hyalinen Gelenkknorpels an mechanische Belastung liefert widersprüchliche Aussagen.
Damit erscheint die oft angeführte Auffassung mechanische Belastung allein
führe zu degenerativen Reaktionen des Gelenkknorpels, fragwürdig. Das Ziel dieser
Studie ist es, in kontrollierten prospektiven Belastungsexperimenten die Reaktion des
Gewebes Knorpel aus mechanischer und histochemischer Sicht darzustellen.
Für den Knorpel der Epiphysenfuge und sein adaptatives Potenzial liegen nur wenige
kontrollierte Studien vor, die strukturelle und mechanische Veränderungen unter konkreten
Belastungsbedingungen quantifizieren. Im Rahmen dieses Projektes wird neben
dem Gelenkknorpel auch der Knorpel der Wachstumsfuge parallel am gleichen
Tiermodell untersucht.
Leitung
Dr. Uwe Kersting, Tel.: 0221/4982-421, Fax: 0221/4973454, eMail: kersting@dshskoeln.de
Mitarbeit
Anja Niehoff, Institut für Biomechanik, DSHS Köln, Tel.: 0221/4982-568,
Mats Paulsson, Frank Zaucke, Institut für Biochemie II, Med. Fakultät, Universität zu
Köln, Tel. 0221/478-6943
Horst Michna, Institut für Morpholoie und Tumorforschung, DSHS Köln, Tel.:
0221/4982-356
Forschungszeitraum
01/2000 – 7/2004
Finanzierung
• DFG (beantragt)
Schlagworte
Knorpeladaptation / mechanische Belastung / Immunhistochemie / Morphologie /
Laufbelastung
� Komplexe Bewegungsanalyse leistungsbestimmender Faktoren im
Rennrollstuhlfahren
Die Startphase und das freie Fahren unter steady state Bedingungen als auch unter
Volllast sollten sowohl kinematografisch als auch elektromyographisch untersucht
werden. Antriebsrelevante Techniken wurden untersucht und differenziert nach
1. Leistungsklasse der Athleten und
2. Läsionshöhe bzw. Schadensklasse.
Für die Startsituationen ließen sich bezüglich der realisierten Krafteinsätze und deren
Lokalisation am Antriebsring des Rollstuhles deutliche Unterschiede identifizieren.
Die Antriebsbewegungen des freien Fahrens ließen sich sowohl für die steady state -
als auch für die Volllastsituationen lediglich für den Faktor Leistungsklasse differenzieren.
Die Läsionshöhe der in der Mehrzahl vertretenen paraplegischen Athleten