Deutschland zwischen 1950 und 2009 - Rainer Land Online Texte

2. Die konstitutiven Komponenten des Teilhabekapitalismus
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Kern des fordistischen Teilhabekapitalismus genannten Regimes wirtschaftlicher Entwick-
lung ist die Kombination von drei Elementen:
− Erstens: fordistische 8 Massenproduktion. Die Massenproduktion als solche entstand schon
im 18. und 19. Jahrhundert, sie wurde im 20. Jahrhundert durch Henry Ford in der Auto-
mobilproduktion zu einem Organisationsprinzip des modernen Industriebetriebs weiter-
entwickelt. Jede Massenproduktion nutzt Skaleneffekte, economy of scale, als Ressource
der Produktivitätssteigerung. Das Besondere der fordistischen Massenproduktion besteht
in der Kopplung von Massenproduktion und Massenkonsumtion. Ford entwickelte eine
Produktionsorganisation, bei der die Trennung der Forschung und Entwicklung von der
Fertigung sowie die Standardisierung, Rationalisierung, Arbeitsteilung und Technisierung
(z.B. durch Fließbänder) in der Fertigung (Taylorismus) zu positiven Skaleneffekten und
Kostenregressionen in der Produktion von Konsumgütern, speziell dem PKW als Massen-
konsumgut, führte. Der Massenproduktion fordistischer Art lag nicht nur eine technologi-
sche oder arbeitsorganisatorische Konzeption zugrunde, wichtig ist ebenso die bewusste
Bezugnahme auf die Lebensweise der Lohnarbeiter, die innere Landnahme (Wittemann
1996: 10). Vor dem zweiten Weltkrieg wurde Massenproduktion schon zum Prinzip der
Rüstungsproduktion, aber erst während (in den USA) bzw. nach dem 2. Weltkrieg wurde
sie zum Kern der Innovationsprozesse in der industriellen Konsumgüterproduktion (Haus-
haltsgeräte, Kraftfahrzeuge, Elektrotechnik, Elektronik, Lebensmittel, industrieller Woh-
nungs- und Städtebau) und in modifizierter Form auch in vielen Investitionsgüterindustri-
en. Damit aber wurde die Steigerung der Arbeitsproduktivität durch economy of scale zur
wichtigsten Produktivitätsressource – das ist der erste Unterschied des Fordistischen Teil-
habekapitalismus von vorangegangenen Kapitalismustypen.
− Zweitens: produktivitätsorientierte Lohnentwicklung. In der Zeit vor dem zweiten Welt-
krieg bzw. vor der Weltwirtschaftsdepression (1929-1938) stiegen die Reallöhne zwar
auch schon, blieben aber im Mittel deutlich hinter der Produktivitätsentwicklung zurück
(vgl. dazu insbesondere Lutz 1984). Seit den 1950er-Jahren steigen die Löhne in allen o.g.
8 Bekanntlich meinte Henry Ford, durch Rationalisierung könnten die Autos billiger und die Löhne höher werden,
so dass die Arbeiter zu Käufern der von ihnen produzierten Autos – bzw. der von ihnen produzierten
Konsumgüter überhaupt – werden könnten. Damit hat er das volkswirtschaftliche Prinzip der Kopplung von
Massenproduktion und Massenkonsumtion, vermittelt über die Verbindung von Produktivitäts- und Lohnsteigerung,
erstmalig als eine Strategie wirtschaftlicher Entwicklung formuliert. Daher ist es gerechtfertigt, sie
fordistische Massenproduktion zu nennen – im Unterschied zur Massenproduktion von Gewehren und Kanonen
(vgl. Ford/Crowther 1922).
Land, Busch 2009-10, Teilhabekapitalismus